[汽车之家 观点] 那天看了一个的视频，一辆睿翼挂着疑似BMW的标在公路上畅行（见本段下），当我正纳闷这视频来由的时候，我们接到了一汽马自达关于睿翼和宝马320操控感受的试驾邀请函......邀请函里很大牌的写着：“日系宝马”！这个名字可真够嚣张了！
作为一名媒体工作者、作为一名普通消费者，我和大家一样都对一汽马自达的这种勇气另眼相看，众所周知的是宝马在运动型轿车领域极为可以作为标杆品牌，再众所周知，马自达虽然在百姓品牌中也是个运动品牌，但是整体品牌和宝马还是有不小的差距。用最直白话说：“你个百姓品牌和豪华品牌有的比么？”
就这个问题，我在试驾会现场也咨询了厂商的朋友，厂商的朋友也比较朴实的回答了我的问题，厂商观点是：“宝马是操控的标杆，我们认为我们在自身领域对操控的贡献和宝马在他领域的操控口碑类似，也就是说在我们的级别及领域内，我们拥有像宝马一样的操控口碑，敢有底气喊出日系宝马的口号”这段对话让我了解到了厂商自己的思路，虽然解释时候尽量规避了和宝马320i直接的产品死磕PK，但是厂商还是隐隐的把马自达操控方面的小自豪字里行间传递出来。这也就是厂商宣称“日系宝马”的由来。
这下问题就好说了，用户认为一汽马自达是不要脸的自己往豪华品牌高攀自己，而厂商自己说自己是在本身领域具有宝马一样气质才喊出“日系宝马”，汽车之家夹在中间，那我们能做什么呢？论证呗！对不对？
大家记得前几天汽车之家出了一个“专治各种不服”选题么？您还记得我们在结尾说：“我们期待着专治各种不服II的出现”么？这次当我去了睿翼和宝马320的试驾会之后，我突然意识到睿翼喊出“日系宝马”其实也是间接层面上的“不服”，品牌不服自然会牵扯到产品上，这就好说了！我们“专治各种不服II”选题也就出现了，睿翼会在金港赛道挑战比他贵了7万的宝马320，汽车之家以赛道圈速及性能对比来展示挑战者睿翼和宝马320之间的性能差异。
这是看起来一次彻底一边倒的对比测试，汽车之家就要拿鸡蛋去碰石头了，石头现在很不在乎，鸡蛋看似又信心十足，在碰之前，我们先善良对待鸡蛋，这份敢去撞石头的勇气，是我们需要肯定的！至于撞了之后是彻底土崩瓦解还是蛋壳很硬，那我们就等着硬数据说话了！
7万的价差、巨大品牌差异、勇敢的鸡蛋、静静的金港赛道、刻薄的编辑和测试仪......“专治各种不服II”似乎看起来很有意思，等待看下星期的结果吧！（图/文 汽车之家 韩路）
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