延续SportCombi座舱机能，增添个性风采
提升底盘高度与新增越野套件，让9-3X产品定位与9-3 SportCombi区别开来，但在整体座舱设计，包括乘载机能与中控介面各方面，9-3X仍然维持9-3 SportCombi的旅行车设计，或者说是底盘加高的SportCombi旅行车版本也不为过。也因为同属于9-3车系家族，让9-3X与9-3 SportCombi的座舱设计有高度共用性，仅在一些座舱配备细节上，9-3X运用选配件的饰板材质与座椅配色略有不同，营造出专属9-3X车系的乘驾氛围。
以镶饰金属表面处理的Aero真皮包覆方向盘，加上车门饰板、手套箱饰板与排档座饰板等处，改采暗黑钛金属色纤维饰板，让这款9-3X 2.0T在座舱铺陈较9-3车系同级房车与旅行车兄弟更具质感。
除了完整保留9-3 SportCombi旅行车的座椅设计与弹性乘载机能外，9-3X 2.0T的座椅等级，也维持跟2010年9-3 Vector SportCombi相同的搭配，采用黑色混搭羊皮色真皮座椅，乘坐舒适感与色彩搭配都获得好评。
不同于透明车窗玻璃由车主另行加装隔热纸的设计，9-3X拥有淡墨绿的原厂着色玻璃，不仅视觉感独具风格外，在户外接触阳光时，也拥有良好的隔热与蔽光效果。
延续9-3车系小改款的设计元素，加上仿飞航座舱氛围的萨博座舱氛围，独特的夜航仪表切换等，让9-3X车系与其他9-3家族营造出相同座舱体验，不论是空调出风口转向旋钮，还是别具巧思的隐藏式置杯架等，搭配在深色调中控模组内，呈现出北欧设计独特的冷酷简洁与创意。
而为增添定位较房车与旅行车版本更高的产品级距，许多原厂选配件也放在9-3X 2.0T座舱内来替豪华质感加分。首先是内饰的提升，以镶饰金属表面处理的Aero真皮包覆方向盘，不仅握感更为升级，也增添驾驶视觉的运动感受。
另外，不同于其他9-3车系兄弟采用的座舱类金属饰条设计，这款9-3X在车门饰板、手套箱饰板与排档座饰板等处，改采菱格发丝纹深色饰板，让座舱呈现出有别于其他版本的专属气氛。
不论隐藏于中控台的前座置杯架，还是后座中央椅垫的后座双置杯架等，包括隐藏的位置与开启时作动模式，也都蕴含萨博对机械设计的巧思。
如同陆续试驾的2010年式9-3车系产品，总代理商富汽车将座舱多媒体的提升列为重点，具体成果在这款9-3X 2.0T同样可见。追加的Alpine触控式彩色萤幕，可以运用触控模式操作丰富的中文卫星导航图资、DVD、广播电台与USB数位音源等，使用操作相当便利。同时，9-3X搭载的Pioneer扩大机与7支扬声器搭配的音响组也值得一提，不论是在前座与后座聆听时，座舱音场表现都颇具水准，尤其是隐藏于尾门的扬声器设计，对后座聆听效果表现有显著的加分作用。
萨博9-3X拥有跟9-3 SportCombi相同的座舱承载机能，旅行车座舱与尾厢连结的乘载空间加上后座6/4分离座椅，可创造出477升至最大1331升的行李容积，9-3X的后行李箱隔物卷帘两侧沿尾柱内侧设有滑轨，可以形成隔物卷帘不同角度，便于行李的放取。
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