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空间进化论 测试新一代广汽本田奥德赛
胡正暘
原创 · 0浏览·2014-08-07 08:06
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[汽车之家 专业测试] 进化论,是一种“解释世代与世代之间变异现象的理论”。今天这篇试驾报告,可以看作是全新一代本田奥德赛的空间进化论,尽管它不是生物,也没有“变异”,但它在空间方面的变化之大,已经足以让我在文章里好好理论一番。

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试驾车型:2015款广汽本田奥德赛(下文简称:新奥德赛)
官方售价:即将上市(查看预热新闻

外观

既然是全面换代车型,新奥德赛的外观理应给人耳目一新的感觉。从一开始你就会注意到它“庞大”的体型,少了分秀气,多了些阳刚,顺便勾起你对车内空间的好奇,先别着急。

广汽本田 奥德赛 2015款 2.4L 至尊版

广汽本田 奥德赛 2015款 2.4L 至尊版

广汽本田 奥德赛 2015款 2.4L 至尊版

广汽本田 奥德赛 2015款 2.4L 至尊版

广汽本田 奥德赛 2015款 2.4L 至尊版

广汽本田 奥德赛 2015款 2.4L 至尊版

广汽本田 奥德赛 2015款 2.4L 至尊版

新老奥德赛尺寸对比(单位:mm)
车型 轴距
2015款奥德赛 4830 1805 1695 2900
老款奥德赛 4810 1802 1570 2830
增量 +20 +3 +125 +70
增幅 +0.4% +0.2% +8% +2%

它的长度和宽度跟老款接近,轴距有一定提升,变化最大的是车高,增幅高达8%,再加上比以前更饱满的线条设计,难怪看上去大了不少。也正是得益于这些遍布周身的肌肉线条,它的立体感非常好,既不单薄也不显得过于严肃,私家车主不用担心自己会被误认为是司机,家用商用都没问题。

广汽本田 奥德赛 2015款 2.4L 至尊版

广汽本田 奥德赛 2015款 2.4L 至尊版

广汽本田 奥德赛 2015款 2.4L 至尊版

广汽本田 奥德赛 2015款 2.4L 至尊版

级别车型车身尺寸对比(单位:mm)
车型 轴距
新款奥德赛 4830 1805 1695 2900
本田艾力绅 4935 1845 1805 2900
别克GL8 2.4L 5213 1847 1750 3088
马自达8 4860 1852 1685 2950
大众夏朗 4854 1904 1740 2920

放在同级别车型里去比较,“长大后”新奥德赛的车身尺寸仍然没能建立优势,除了车高,其他各项均垫底,别克GL8车身和轴距都最长,最宽的是大众夏朗,最高的是东风本田的艾力绅。不过数据少点没关系,任何人都能看到新奥德赛在外观方面的巨大变化,大面上一看就是MPV阵营的正规军,而老款造型总有点打擦边球的意思。

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奥德赛
奥德赛
23.58-43.98万
4.39
2025/7/13 23:34:53