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细腻的美国大汉 静态评测福特-锐界

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●  内饰配置体验

  从外观上看锐界确实是一款走粗犷路线的车型, 但是我不得不告诉你它的内饰却充满了科技感。难得的是,这两种看似南辕北辙的风格在锐界身上融汇的还不错。

汽车之家 福特(进口) 锐界 2011款 基本型

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  仅仅靠福特自己的力量兴许还完成不了如此大跨度的交叉,而一旦SONY这样的科技巨头介入进来,事情就变得轻而易举了。

汽车之家 福特(进口) 锐界 2011款 基本型

  中控台液晶屏和触摸式控制面板都是来自SONY的支持,视觉效果以及手感会让你直接联想到笔记本电脑,或者是某种未来飞行器的人机对话界面,尤其是高分辨率的液晶屏——也包括仪表盘正中的行车电脑显示屏,鲜艳的色彩效果令人赏心悦目。

汽车之家 福特(进口) 锐界 2011款 基本型

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  触摸面板是锐界升级的重要内容之一,不但用起来顺手,感官上也更加优雅,传统的按键在这里已经显得落后太多,唯一让人担心的是钢琴烤漆般的表面会不会成为“指纹收集器”,打理起来是不是得多花点时间呢?

汽车之家 福特(进口) 锐界 2011款 基本型

  长久以来美国车的内饰都给人粗枝大叶的印象,而近几年这种现象则在悄悄改观,比如这辆锐界,内饰用料做工都算细腻,没有留给我们太多挑大毛病的地方。

文章标签: 静态评测 SUV试驾评测
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  • 锐界(进口) 2012款 2.0T 尊锐型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.33 44.90 12.70
    测试文章:新的选择/剑指汉兰达 测试福特锐界2.0T
    评测编辑-梁巍:

    从大排量自然吸气发动机变成了小排量增压发动机,从四驱变成了彻底的两驱,锐界现在已经成为了完完全全的城市SUV,不过说实话2.0T的动力比3.5来的要畅快多了,而且油耗也不算高,标准的美式舒适风格,关键是看起来要比汉兰达、CR-V什么的更显档次。

    评测编辑-胡正暘:

    3.5升发动机属于美国,2.0T更适合中国,又将有一个减小排量赢得市场的例子出现,上一次最近的成功者是歌诗图。

    评测编辑-罗浩:

    2.0T发动机驱动这样庞大的SUV,在动力和燃油经济性表现都不错,这款车开起来挺舒服,安静悠闲,就是刹车成绩不太让人满意,除此之外一切都好。

  • 锐界(进口) 2011款 3.5L 尊锐型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.92 43.70 --
    测试文章:壮志未酬的“民主战士” 测试福特锐界
    评测编辑-梁巍:

    虽然强悍的外表显露出标准的美国血统,而内饰风格却很有日系车的风范,不得不承认美国车的做工越来越精细了。性能表现平平,综合来看是个很标准的城市SUV,但在看惯了日系、韩系城市SUV的国人面前,这种美式风格能否被接受还是个问题。

    评测编辑-胡正暘:

    融合了美式的粗犷、日式的精致、德式的科技感,这在美国车当中是不多见的现象,性能方面则相对低调,最终塑造出一款适合殷实家庭的SUV,只是这种理念在尚不成熟的中国市场有多大生存空间还是个未知数。

    评测编辑-罗浩:

    外表足够强悍撑得起门面,内心平易近人适合家用。无论性能还是实用性,都足以满足多数人对于城市SUV的需求,只不过国人对于这种美国味稍浓的车型还是有一点不适应。

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锐界(进口) 2011款 3.5L 尊锐型

指导价:42.98万
级别:中型SUV
发动机:3.5L 288马力...
变速箱:6挡手自一体