[汽车之家 车型PK] 之前连续的三篇横评文章中我们分别对8款自主品牌车型的外观、内饰以及乘坐空间做了客观的对比,并根据实际的情况对其表现打出了相应的分数;在我们日常用车中储物空间也是一个很重要的因素,本篇文章将对这8款参评车辆的储物空间进行对比打分,这也是静态部分横评的最后一篇文章。
下面用几个例子,驾驶时你是不是为手机钱包没处放而发愁?手里的水瓶放在哪是个问题,万一滚到刹车踏板下将带来很严重的后果。后排乘客的物品凭什么只能抱着。要是去疯狂购物后备厢到底够不够用?这几个例子也就衍生出我们本次横评的具体项目:前排储物,后排储物以及后备厢空间,希望通过我们的对比能对您购车有所帮助。
本系列文章对比的八款车型如下:
参与对比的8款自主紧凑型车 | ||
生产厂商 | 车型 | 指导价(万元) |
江淮 | 和悦 1.5L MT豪华型 | 7.48 |
吉利 | 帝豪EC7-RV 1.8 MT尊贵型 | 9.28 |
奇瑞 | A3改款 1.6 MT 进取型 | 7.68 |
长城 | 腾翼C30 1.5 手动精英型 | 7.19 |
东南 | V3菱悦 改款 1.5风采版MT | 7.68 |
上汽 | 荣威350D 1.5自动讯豪版 | 12.47 |
长安 | CX30 1.6 MT运动型 | 7.68 |
中华 | 骏捷FRV 1.5AT舒适型 | 7.73 |
如果大家不太明白我们为什么选的是这八款车,或者为什么没有其它自主品牌的紧凑型车参与进来,请点击查看《自主紧凑型车横评1》,在文章第一页我们有详细的说明。
再再次特别强调:
尽管我们在上篇文章中已经做出了相当详细的解释说明,但针对上篇文章部分网友的过激回复,我们认为有必要再次强调一下:
参与本系列文章对比的八款车型全部由各自的厂商提供,我们提前一个多月向厂商提出借车申请,经过再三协调在同一时间借到了这八款车型。虽然我们希望的是厂商能提供最顶配最代表各自实力的车型,但可惜的是部分厂商没能让我们如愿。
针对有些网友提出的售价不同不适合对比的质疑,我们的解释如下:本系列文章绝大部分的对比项目和车载配置无关,主要对比的是车辆本身结构、做工、材质方面的内容,对比部分因配置因素造成的得分差异,我们会在本系列文章的完结篇中加以补充说明。
● 驾驶员左侧及中控台储物盒
一般人在驾驶时都习惯将兜里的手机钱包掏出来放在外面,一是腿部活动更灵活,二是方便;在通过高速路收费站时领取的卡片也需要有合适的地方存放,万一不慎丢失按规定要缴纳全程的高速费,虽然会觉得很无辜。所以我们首先来评价8款车驾驶员左侧和中控台储物盒的能力。
评分标准 | 有 | 隐藏式空间合理 | 酌情分数增减 |
左侧 | 1 | 1.5 | 0.5 |
评分标准 | 有 | 两个储物盒 有盖子 | 酌情分数增减 |
右侧 | 2 | 3 | 0.5 |
一般驾驶员左侧的储物盒基本不会太大,设计目的大多是用来存放各种票据和卡片,但是真正经常使用此储物盒的驾驶员并不太多,所以我们设置的分值较低;而右侧的储物盒则相对更为重要,所以分值也提升了一个档次。
江淮和悦前排的储物空间的确是个问题,驾驶员左侧和右侧均没有提供储物盒,人性化设计有所欠缺;腾翼C30则表现不俗,不仅左右设有储物盒,在方向盘下方也设置了深度合理的储物槽,所以获得了0.5分的加分,但右侧储物盒没有盖子且宽度不大所以得2分。帝豪右侧储物盒位置被烟灰缸所替代所以只能得到1.5分;奇瑞A3的空间表现属于合格成绩,可以为驾驶员提供便利。
这四款车的表现基本接近,较为突出的应该是东南汽车的V3菱悦,右手边的储物空间较为实用,并且在副驾驶前面的中控台上还设置了可以储物的浅层凹槽,所以获得较高的评价;其中荣威350右侧虽然只有一个储物盒,但是空间较大并且有盖子,所以酌情给予2.5分的成绩;中华FRV右侧有两个储物盒但是相比之下小储物盒没有盖子,也酌情给出2.5分。
前排座椅 | 左侧 | 右侧 | 其他加分 | 总分 |
和悦 | 0 | 0 | 0 | 0 |
EC7-RV | 1.5 | 0 | 0 | 1.5 |
奇瑞A3 | 1.5 | 1 | 0 | 2.5 |
腾翼C30 | 1.5 | 2 | 0.5 | 4 |
V3菱悦 | 1 | 3 | 0.5 | 4.5 |
荣威350 | 1.5 | 2.5 | 0 | 4 |
长安CX30 | 1.5 | 3 | 0 | 4.5 |
骏捷FRV | 0.5 | 2.5 | 0 | 3 |