中控台、内饰：造型中庸 座椅非常舒适倍感意外
对于超级跑车来说，内饰向来不会差，无论做工、用料都非常到位。而奔驰SLS AMG的中控台设计则属于超跑中的另类，它的设计风格简约、复古。平直的中控台与银色的档把区域组合形成一个标准的T字。其实，这样传统或者说没有新意的设计，用起来更顺手，毕竟超级跑车是用来开的，豪华配置、各种功能不能少，但使用起来则越简单越好。
『红色内饰』
『黑色内饰』
奔驰SLS AMG的档把设计的比较特别，虽然位置在两个座椅中间，很传统的地方。但已经不是奔驰传统的蛇形挡了。换成了电子档把，向前推到底是R挡，中间位N挡，向后拉到底则为D挡。P挡则为一个小按钮，在档把的左上方。
『左：变速箱模式选择 右：发动机启动按钮』
『左：ESP模式选择 右：AMG预设定模式』
奔驰SLS AMG的仪表盘采用双环式造型，阅读起来非常清晰，其中速度表最高标到了360km/h，转速更是标到了9000转/分,看着很给力。档把左侧则由上至下依序为AMG Drive Unit变速箱模式旋钮、发动机启动按钮与ESP模式按键，操作起来也非常方便。
作为一款超级跑车，座椅的舒适性向来是一个令人比较纠结的问题，因为大部分厂商为了追求在赛道或高速驾驶是座椅提供驾驶者的包裹性，都会把座椅弄得很挤很硬。但奔驰SLS AMG则没有这样做。SLS AMG的运动型座椅采用了独特的“双区座垫”结构，即由两边的高硬度泡沫材料提供坚实的侧面支撑，由座椅内部和后背提供柔软舒适的乘坐环境。主副驾驶座椅的前后位置、高度、座椅靠背的角度、靠垫角度以及转向柱的位置都可以电动的方式进行调整，并带有三组记忆功能。
车内空间方面，编辑本人身高176公分，体重88千克，坐在里面一点都不觉得拥挤，而且头部空间的表现在超级跑车中更是一流，上面这些是我个人的观感，下面我们一起来看看奔驰SLS AMG关于车内空间方面的数据。奔驰SLS AMG车内的肩部空间为1483毫米，肘部空间为1606毫米，的头部空间为990毫米，驾驶席脚部空间为1058毫米。可以是坐在里面，无论座椅的舒适程度还是空间感受 ，是我们坐过的超级跑车中舒适性仅次于宾利欧陆GT的，比法拉利F430和兰博基尼Gallardo这哥俩舒服多了。
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