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性格平易近人 测试东风日产玛驰1.5AT

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乘坐感受及乘坐空间 座椅柔软视线很好

  我们对于这个价位的小型车用料不能有过多的要求,够用就好。而除此之外的其他方面同样很大程度的关系到驾乘的舒适性和安全性,比如空间和座椅。

日产 东风日产 玛驰 2010款 1.5XL AT易炫版

『并非原厂真皮座椅 原厂车全系织物座椅』

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  上车后最先与身体接触的就是座椅,座椅给我们留下了较深的印象,虽然高低不能条件,但是适中的厚度提供了所谓的陷入感,也就是我们常说的软,座椅有着较高的舒适性,但是侧向的包裹基本为零,不过我也相信没有人会太在意这款小车的座椅包裹性。

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  调整好座椅,抬头发现玛驰的视野很好,前风挡的倾角合适,侧窗面积很大,整体感觉很通透,A柱也并不会严重遮挡视线。虽然这是一款小车,但是感官上并不会有任何的空间压抑感,视野开阔,而实际的空间表现怎么样呢?继续往下看。

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  我的身高190cm,在玛驰前排空间不成问题,头部拥有一拳的空间,加上良好的视线喜好不会有压抑的感觉。保持前排座椅不动,在后排空间就成问题了,头部仅仅有一指的距离,而腿部已经顶到前排座椅了。看到此我相信一定有人准备开始骂街了,下面我们请身高略矮的同事和我共同体验,也做一个对比。

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汽车之家

  保持前排两个座椅处在同一位置,身高178cm的同事在后排乘坐时空间就有了富余,头部和腿部都能有一拳的剩余空间。其实对于这样的小车来说,后排并不是重点,相信大多是时间都是两人乘坐在前排。

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   在体验空间的同时我们也发现了这样一个问题,玛驰的后排并没有头枕,我们暂且可以不谈舒适性,如果遭遇追尾事故,后排乘客没有头枕的支撑,所以颈背部很容易收就到伤害,而这种伤害的后果可能是严重的。

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  • 玛驰 2010款 1.5L 自动易炫版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.89 42.14 5.31
    测试文章:性格平易近人 测试东风日产玛驰1.5AT
    评测编辑-孟庆嘉:

    新一代的玛驰在实用性、经济性和性能方面都做得不错,在同级别产品里也算有特点的车型。当然有夸也有贬,像后排头枕的设计就有些不讲究了;另外,我脑海中马驰的“个性色彩”也没有延续下去,相比上一代,它变得保守多了。

    评测编辑-梁巍:

    玛驰的个性化足够,无论是外观还是内饰都很能吸引别人的眼球,而且相比较同级别产品来看它的实用性以及经济型都有着非常不错的表现,除此之外好像也没有给我留下什么太深刻的印象,而且面对已经非常成熟的小型车市场,它的道路会很艰难。

    评测编辑-罗浩:

    这是一款看起来有挺有个性的小车,不过它带给人们的新鲜感却十分有限,从底盘操控到动力表现都无法给人留下什么深刻的印象,并不是这辆车不好,只是在这个级别里其他合资品牌早已深入人心,玛驰这个后来者想获得与竞争对手平分秋色的影响力,恐怕不太容易。

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玛驰 2010款 1.5L 自动易炫版

指导价:7.85万
级别:小型车
发动机:1.5L 107马力...
变速箱:4挡自动