[汽车之家 静态评测] 随着国内汽车市场的越来越成熟和车型越来越丰富，消费者对一些较有特点的车型也更为接受，现代Veloster就是这么一款车型。在此次上海车展上，它来到中国并且在国内正式发布，这意味着它离正式进入中国不远了，关于该车的中文名字，前段时间已得到确定——现代飞思。
在全球范围来讲，飞思也是一款很新的车型，它在今年初的底特律车展上首次亮相，此次入华也体现了韩国现代对中国的重视。据现场工作人员将，这款车型将于随后的几个月正式在国内上市，目前的预售价格为17万左右。我们不仅对这款个性车型充满兴趣，也是在第一时间对它进行了静态体验。
● 外形 2+1车门的设计有个性
当现代飞思出现在我面前的时候，我还是略微感到些意外，因为我对它的外观设计感到陌生，在国内常见的现代家族产品中，很难找到类似风格的作品。
不过同时期的产品设计也都是相同的，飞思的前脸就与现代ix35非常神似，恶狠狠的大灯与大嘴的中网相搭配，让它看上去蛮有些咄咄逼人的架势，我想现代的设计师们努力营造的就是这种效果。在车身尺寸上，它的长/宽/高分别为4219/1791/1400mm，轴距为2650mm，与一般的家用车紧凑型车相当。
将目光转移到侧面，你会发现它更加有个性，飞思带给人们最直观的特征是缓慢下降的线条与尾部的切线共同营造的类似掀背车的造型；其次，如果绕着它走一圈，或许能够发现它另外一个不太合乎常规的设计，那就是2+1的车门，意思是，在驾驶员的一侧，它是没有后门的，后门只安装在副驾驶一边。不要提什么实用性到底如何，飞思玩得就是这样的个性。
现代飞思除了尾部很有特点之外，如果从45°角观察它，还是能发现它颇具立体感的造型的，突出的轮拱营造了很好的动感气势。该车的轮胎选用了韩国的自家品牌——韩泰，215mm的宽度相对车身体积来说很不错，关键是40的扁平比和18寸的轮毂透着一份霸气之美。
我不认为飞思尾部的造型有多漂亮，但它做到了让人过目不忘，看上去像是个小怪物的表情。最有特点还的是它的全景天窗，大面积的玻璃从前面一直延续到尾门上，其实已经有些超出了“全景”这个概念。总体而言，飞思的外形达到了追求个性的目的，同时又没有过分追求个性而显得怪异。
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