■ 内饰做工精细 方向盘变正常了

还记得东风雪铁龙凯旋、世嘉、C5等车型的方向盘吗？中间多功能控制区域不随方向盘整体转动，初步体验的结果是，开了一段时间的车，你难以确定当时方向盘转到了那个位置。也许是雪铁龙终于发现了此处设计的不便之处，新C4方向盘变成的“正常”了。

中控台部分用料厚实，上部用了软质材料，空调出风口、空调控制区域、方向盘、以及挡把局部都采用了哑光金属材质，各种材质组合运用适当合理，做工也很细致。

仪表盘从中控台中间移回了“正常”位置——方向盘之后。当然，如果您是C4车主，不习惯看仪表盘指针车速显示的话，行车电脑位置也有电子显示车速的功能。

您看到那个小挡把了吗？在此前DS车型上，编辑也见过同样的设计，看来雪铁龙今后要主推这种AMT机械式自动变速箱了。设计小巧的挡把共有R、N、A、M四个挡位，注意没有P挡！挂在M挡之后，可以通过方向盘后方的换挡拨片来调节行车挡位。虽然挡把设计小巧美观，但不知道驾驶感受是否会很好？

和现款C4车型相比，编辑认为新C4的内饰部分会更受消费者喜爱。未来国产之后，如果用料、做工能得到保持和延续，相信这种感受会加倍。