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各有亮点 北美试Jeep全系70周年纪念版

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  [汽车之家 试驾]  在上个月的上海车展上,Jeep带来了70周年纪念版车型,除了已经在国内市场销售的大切诺基牧马人外,还有即将进口的2011款全新指南者自由客(Patriot)车型。新车型的引入与纪念Jeep成立70周年的叠加可谓是双重“进攻”。今天编辑有幸在北美试驾了Jeep全系的70周年纪念版车型,并在它们正式来到中国之前提前与您分享,先睹为快。

  本次试驾的地点位于美国犹他州的一个小城镇——Moab(摩押),地处科罗拉多河正南方,附近有大面积的沙漠和岩石路段,测试越野车的好地方。这个季节的气温大概在12-20度之间。在不少海外关于越野车的视频中,经常出现的别名为“狮子背”的岩石山脊就在这里。在本次试驾过程中,沙漠路段、岩石路段和爬坡占据了整个试驾路段的一半以上,这对于车辆的动力、低速扭矩悬挂、通过性等整体性能都是一种全面的体验。下面我们先来解析一下即将进口的全新车型——自由客。


● 自由客

亮点:采用Freedom Drive II四驱系统(带有低速档的适时四驱

  Jeep自由客,即将成为Jeep引入到中国的又一位新成员。自由客其实就是上届北京车展上展出过的爱国者,现在官方正是公布的名字为自由客(Patriot)。它与指南者为同一平台产物,但是风格与指南者却有所差别。

Jeep吉普 Jeep吉普 自由客 2011款 基本型

Jeep吉普 Jeep吉普 自由客 2011款 基本型 Jeep吉普 Jeep吉普 自由客 2011款 基本型

  新指南者车身尺寸为:长4411mm、宽1756mm、高1637mm,轴距与指南者车型相同,为2635mm,属于紧凑型SUV

Jeep吉普 Jeep吉普 自由客 2011款 基本型

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Jeep吉普 Jeep吉普 自由客 2011款 基本型 Jeep吉普 Jeep吉普 自由客 2011款 基本型

Jeep吉普 Jeep吉普 自由客 2011款 基本型

  外形方面,自由客方方正正的造型更接近于指挥官的风格,比指南者要硬朗些。观察它的前脸会发现,各种零件都是标准的几何形状。

Jeep吉普 Jeep吉普 自由客 2011款 基本型

Jeep吉普 Jeep吉普 自由客 2011款 基本型

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  车身的侧面是由两个方形的轮拱、一条笔直的腰线和三块矩形的窗户。由于尾部D柱的造型是基本垂直的,所以给人感觉它比指南者大一号。车尾的设计也是标准的Jeep造型,很直接,很到位。

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文章标签: SUV试驾评测 海外试驾
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  • 指南者(进口) 2014款 改款 2.4L 四驱豪华导航版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.60 40.36 11.20
    测试文章:一颗年轻的心 测试2014款Jeep指南者
    评测编辑-李毅:

    酷似大切诺基的外形无疑是新款指南者最吸引人的地方,换装的6AT变速箱则从内在改变指南者的性格,四驱和越野能力在同级车中也属于佼佼者。不过,内饰做工和座椅的舒适性,它相比同价位合资车还有一定差距。

    评测编辑-梁巍:

    这次小改款车型从视觉效果上提升了不少档次感,新的6AT变速箱比之前的CVT更有乐趣,四驱系统仍然保持了其应有的水准,不过做工方面还是有待加强。

    评测编辑-胡正暘:

    最近几年合资品牌的紧凑型SUV进步非常大,像指南者这样一直进口的产品,价格是个短板,如果国产的话,顶配再有三四万的下调,才能真正进入竞争状态。

  • 指南者(进口) 2011款 2.4L 四驱豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.30 41.73 7.84
    测试文章:只属于年轻的人SUV 测试全新Jeep指南者
    评测编辑-梁巍:

    全新一代指南者的外形真的很不错,很少有人不喜欢,这是它最吸引人的地方,而内饰和实际性能上和老款没什么区别,电子系统经过升级已经能够应付低难度的交叉轴路况,算是个进步,毕竟这个级别能过交叉轴的车不多。

    评测编辑-胡正暘:

    长相变俊朗了,越野能力也有提升,这种升级是大家喜闻乐见的。作为最不JEEP的JEEP,它的公路行驶表现依旧称职,符合城市SUV定位,两分扣在配置和噪音抑制上。

    评测编辑-罗浩:

    此次指南者最大的变化是外形,性能方面和老款相比没有明显区别,外形的变化已经足以把它的吸引力提升一个档次,性能方面在同级别中也不落后,这就足够了。

  • 指南者(进口) 2007款 2.4L 四驱限量版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.00 42.50 8.45
    测试文章:实测油耗让人惊讶!测试09款指南者2.4
    评测编辑-韩路:

    油耗让我很意外,厂商之前自己高高兴兴广告的油耗让我嗤之以鼻,结果给我一个沉重打击,看来我对JEEP的看法还是老旧的,8.X升/百公里的油耗真的可以打满分!除了油耗之外,09指南者剩余卖点就是血统纯正的7孔前格栅及品牌了,至于越野性能那不是指南者主攻项目。

    评测编辑-王苦公:

    2.4升“世界发动机”的油耗已经不是第一次领教了,很难让人相信一台美国车能如此省油。除了燃油经济性最突出,指南者其它方面都很平均,动力刚好够用,有一定的越野能力。但是在内饰做工和功能设计方面,指南者还是典型的美国车,不能让人完全满意。

    评测编辑-孟庆嘉:

    硬汉的外形,安逸的驾驶感受,有一定的越野能力,这就是对指南者的评价。似乎它在哪个方面都并不张扬,但却很有看头。像2.4+CVT就是个不错的组合,它所提供的性能、油耗与驾驶感受完全符合城市型SUV的特点!成绩也比较令人满意。

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