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再接再厉 试驾2012款长城腾翼C30豪华型

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● 内饰颜色搭配更耐看 配置有所升级

  坐进车内,会立刻感觉到2012款腾翼C30的内部装饰发生了明显改变。整体经过重新配色的内饰相当耐看,镀铬装饰条的加入使其内部增添了几分质感与活力,黑色与银色搭配的中控面板要比之前的全银色设计方式更具有眼缘,并且按钮布局也更为简化,而红底白字的双闪开关在黑色面板的映衬下变得相当醒目。

长城 长城汽车 腾翼C30 2012款 1.5 手动豪华型

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  与外观改变思路相同,2011款腾翼C30不仅对车内进行了一定优化,配置方面也发生了一些调整,全系车型新增加的行车电脑能够为驾驶者提供更多行驶信息,及时了解关于油耗等方面的数据。另外,原厂GPS和MP5同样面对全系车型作为选装配件。

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『试驾的这款豪华版车型还新增加了自动空调和USB接口』

  增加的USB接口可下载网络音频,还可以为手机进行充电,如此一来,不但丰富了车内娱乐设施,而且还给日常生活带来了更多便利。

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  • 长城C30 2010款 1.5L 手动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.70 40.60 6.80
    测试文章:刹车/油耗不错 测试长城腾翼C30 1.5MT
    评测编辑-孟庆嘉:

    作为长城的首款紧凑型车,腾翼C30一上来便走的是保守化的路线,朴实的外观,实惠的价格,看得出它想要的 稳扎稳打,实际上也做到了,6万块钱能买到这样一款车真是挺值的了。

    评测编辑-梁巍:

    长城给我的印象一直不错,是个脚踏实地认真做产品的企业,而这次腾翼C30作为他们首款紧凑型车产品,虽然是对自己的一次突破,但从产品角度来看也确实很低调,从外观到内饰都是中规中矩,包括价格在内,一如既往的物美价廉,不管怎么说6万块钱就能买到一辆紧凑型车,还要求什么呢?

    评测编辑-罗浩:

    长城的又一次大胆的尝试,向紧凑型车领域迈出的第一步。既然是第一步,我们对它的要求也不能过高,令人欣喜的是它的实际表现也不差。长城的优点就在于它不会搞什么特别离谱的东西,每一步都稳扎稳打,优点“不求有功但求无过”的意思,而对于预算在10万以内注重实用性的消费者来说,这正是他们希望的。

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长城C30 2012款 1.5L 手动豪华型

指导价:6.75万
级别:紧凑型车
发动机:1.5L 106马力...
变速箱:5挡手动