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更实惠的选择 测试2011款日产逍客2WD

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  [汽车之家 评测]  逍客是个老车型了,再聊车本身表现可能聊不出多少有营养的内容。今天这篇文章主旨很简单:两驱版本我们还没测试过(查看四驱版本测试文章),有必要展示一下;其次很多准车主纠结于买两驱还是买四驱的问题,今天不指望一举解决掉大家心中的疙瘩,至少也能给出些建议。

汽车之家

  2011款逍客是小改款车型,前面导购文章也提到过,改动不大,增加了一些配置,日常使用更方便,追求新鲜感的读者可能要失望了,不过两驱版我们倒是第一次测试,大家可以查阅成绩数据,给自己的购买做个参考。

驾驶感受

  由于是小改款,发动机和变速箱就不再单独辟出一块来介绍。MR20DE发动机经过调校后动力有一些小幅增长(139马力增至144马力),变速箱则没有变化。

日产 东风日产 逍客 2011款 2.0XV 雷 CVT 2WD

日产 东风日产 逍客 2011款 2.0XV 雷 CVT 2WD

  在中国消费者心中,作为汽车发源地的欧洲总是有种莫名的说服力,所以日产给逍客做宣传时免不了得多提提它的欧洲“血统”,这款车在日产欧洲研发中心诞生,为了照顾当地人需求,它的驾驶感受也是相当欧式,嗯......是跟其他日系车相比。

日产 东风日产 逍客 2011款 2.0XV 雷 CVT 2WD

  所以悬挂表现就不是沉闷的舒适,弹簧压缩初段帮你把路面烦人的小颠簸处理的干脆利落,中后段以后支撑韧性则逐渐增强,做大动作时侧倾比预期要好很多,尽量模拟出类似轿车的表现。“跨界”不仅仅是表面上的,这点逍客解释的很清楚。

日产 东风日产 逍客 2011款 2.0XV 雷 CVT 2WD

日产 东风日产 逍客 2011款 2.0XV 雷 CVT 2WD 日产 东风日产 逍客 2011款 2.0XV 雷 CVT 2WD

  转向系统是另一个让人称赞的地方,助力力道偏阳刚,而且均匀,转向旷量控制的很难察觉,精准度没那么强,当然也不需要有多强,这个类型的车,只要你在方向盘上的每个动作都能得到车身足够积极的响应,就应该满足了。

日产 东风日产 逍客 2011款 2.0XV 雷 CVT 2WD

  可以挑剔的地方来自动力总成,实际上我是怀着精益求精的心情来说这句,因为只看平顺、经济、恰到好处等特点的话,确实没什么可挑剔的。2.0升发动机与CVT变速箱搭配,是很务实的组合,在日系车中的曝光率不低,一来动力足够家用,二来油耗不会很高,问题在于无法提供欢畅的驾驶感受,在城市里开相当舒服,提速方面的生理刺激则难以实现,虽说它也不慢吧,望着这么一个动感的外形,我想追求一些快感是无可厚非的。

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  • 逍客 2019款 2.0L CVT旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.20 41.33 7.80
    测试文章:有颜值也有实力 测2019款东风日产逍客
    评测编辑-梁奇:

    外观小改让人感觉眼前一亮,这一类主打年轻化的紧凑型SUV能够惹人喜欢的主要原因,还是因为高颜值的存在。动力的表现比较一般,日常使用算是足够了,到是油耗的表现依旧出色,在动力与燃油经济性方面找了平衡。

    评测编辑-郑雷:

    它不仅是看起来颜值高而已,操控方面也给我留下了深刻印象,底盘调校足够运动,车身侧倾控制的相对轻微,面对弯道也不会出现SUV车型高重心而带来的不安分感,整体表现非常稳健。

    评测编辑-于硕:

    它的表现确实趋于平衡,主打运动的外观设计,再配合偏向运动的底盘调校,似乎找不到不喜欢它的理由,而内饰方面也进行了小改,全新的运动方向盘手感出色,做工用料也保持了一贯的高水准。

  • 逍客 2016款 1.2T CVT时尚版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.56 40.23 8.30
    测试文章:排量小/底气足 测试逍客1.2T CVT
    评测编辑-李伟龙:

    由于价格没能与2.0L CVT拉开差距,而且配置方面又缺少了前排侧气囊跟头部气帘等安全配置,这让逍客1.2T CVT车型的性价比明显降低,而且它在性能方面与2.0L CVT的差距也比较明显,如果不是资金卡得比较死的话,建议多花点钱购买2.0L车型。

    评测编辑-郑宇:

    并不是说1.2T CVT车型不够好,只是同入门级2.0L CVT车型相比它的配置有些过于寒酸,价格也没有完全拉开,并且从性能上看,这两台发动机相距甚远,实在没有理由不推荐配置更好、动力更强的2.0L车型。

    评测编辑-:

    1.2T自动挡的逍客因CVT变速箱的原因调低了发动机扭矩,而CVT变速箱的自身特性又不能让发动机的动力在起步或者急加速时完全发挥出其性能,所以日常驾驶起来没有手动挡车型轻快,和2.0L低配车型只有3千元的差价,让其吸引力也不是很强。

  • 逍客 2016款 1.2T 手动时尚版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.12 39.74 8.40
    测试文章:排量小/底气足 测试逍客1.2T MT
    评测编辑-李伟龙:

    逍客1.2T MT车型完全发挥出来这台小排量发动机的能力,性能方面与2.0L CVT车型相差无几,而且油耗也要更低,如果你能熟练使用手动变速箱并且不介意在拥堵路段继续磨练自己的意志品质,那么这台1.2T车型绝对不会让你失望的。

    评测编辑-郑宇:

    1.2T MT车型充分考虑到了日常驾驶,离合器结合点很低,并且带有“便捷点火”功能,就算是意外熄火也不至于手忙脚乱,日常驾驶得心应手。至于动力方面则完全不用担心,几乎可以媲美2.0L CVT的加速性能让它完全可以满足大部分消费者的需求。

    评测编辑-:

    1.2T手动挡的逍客日常开起来还是很轻快的,驾驶时完全不用为它的排量而担心,同2.0L车型0-100km/h相当的加速成绩也说明了此问题,对于想购买手动挡车型的消费者,这款车值得推荐。

  • 逍客 2016款 2.0L CVT旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.53 42.21 9.30
    测试文章:安全配置是亮点 测全新逍客2.0L旗舰版
    评测编辑-张子仪:

    其实对于我而言,动力表现反而是我最欣赏的部分。为何会有这种奇怪的选择呢?其实它的动力并不是特别突出,但是整体的输出水平让人觉得匹配度很高,CVT变速箱的响应也很快速。不过便利性配置倒是差点意思,这也是我之所以给它八分而不是靠九分的原因。

    评测编辑-刘昱昕:

    新逍客依然是一款特点很鲜明的车,注重操控、设计年轻化,但空间就不是它的强项了。如果是年轻人开我比较推荐,至少比很多小型SUV更有购买价值。如果是对空间要求比较高的家庭用户还是算了。

    评测编辑-罗浩:

    新逍客的品质和空间比老款有所提升,驾驶感受更好,2.0升发动机整体动力完全够用了,不过这款车的舒适性配置一般,性价比优势目前不是很突出,未来优惠幅度增大的话或许更有竞争力。

  • 逍客 2011款 2.0XV 雷 CVT 2WD 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.06 42.78 8.03
    测试文章:更实惠的选择 测试2011款日产逍客2WD
    评测编辑-梁巍:

    逍客是个标准城市SUV,驾驶风格以舒适、轻便为主,城市里使用足够了。不要奢求太多,它未必都能满足你。

    评测编辑-胡正暘:

    老车型了,简单总结下:如果用车环境大部分都在城市,很少离开铺装路面,那么两驱版已经够用。

    评测编辑-罗浩:

    逍客是一款驾驶感受极为舒适的车型,SUV的外形符合消费者审美,空间表现不错,舒适性配置也足够丰富,对于一般家用来说完全满足需求,但性能方面就较为平庸了。

  • 逍客 2008款 20XV龙 CVT 4WD 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.70 40.60 8.30
    测试文章:适合年轻人的Crossover 测试日产逍客
    评测编辑-韩路:

    逍客我并不是太喜欢,因为CROSS概念到现在也比较模糊,说是跨界,其实换个不好听的说法就是四不像,跑的不如轿车快、越野又没有真正SUV那么强大,逍客属于是什么都会,什么都不精通的状态,这和我个人对车清晰定位的理念有所偏差。

    评测编辑-梁巍:

    应该是国内上市的第一款血统最纯正的Crossover,不过逍客来得早,并不巧。首先是Corssover理念在国内认知度不高,消费者往往会拿它和一些SUV相比较,优势当然不明显,不过这些都是外因。逍客本身的驾驶感觉很不错,就是空间小了点。起决定作用的还是价格,现在好像还看不出优势。

    评测编辑-孟庆嘉:

    带着Crossover理念,逍客较好的展示着自己的全面性,平顺的动力,轿车般的驾驶风格解释了舒适的定义;而两驱/四驱的切换和一定的越野能力又不失良好的通过性。然而在价格的压力下,逍客很显然没有了之前的优势,性价比问题还需要多琢磨琢磨……

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逍客 2011款 2.0XV 雷 CVT 2WD

指导价:18.08万
级别:紧凑型SUV
发动机:2.0L 144马力...
变速箱:CVT无级变速(...