[汽车之家 试驾] 这代凯迪拉克SRX自从2009年进入中国后，凭借其个性的外观、丰富的配置、奢华的内饰用料以及相对合理的价格在竞争激烈的50万元级别豪华品牌SUV车型中占据了一席之地。四年后的今天，它迎来了中期改款，最大的亮点就是新增了CUE凯迪拉克移动互联体验系统，并在保留原有3.0L V6发动机的基础上，新增了3.6L V6发动机来满足消费者对动力的更高需求。（2013款凯迪拉克SRX下文简称：新款SRX）
■ 外观造型
新款SRX与老款相比在外观上的主要区别体现在前脸造型上。全新的网状镀铬进气格栅造型更立体，看着也更具档次感。车侧与车尾造型的变化则几乎可以忽略不计。
■ 中控台介绍
内饰风格，新款SRX与老款相比差距甚微，CUE凯迪拉克移动互联系统和触摸式空调面板的融入为车内科技化程度加分不少。至于用料则依旧奢华，大量的实木与真皮材质的使用，让它所营造出来的车内豪华氛围远超奥迪Q5、奔驰GLK等同级竞品车型。
经过一天的实际体验，我觉得CUE凯迪拉克移动互联系统尽管在屏幕的触控灵敏度以及反应速度上不及iPad，不过该系统的可玩性比较高的，为车内豪华、科技氛围的营造也起到了加分作用，同时将在今年内将推出的互联应用软件下载功能也让我们充满了期待。有关CUE系统更详细的介绍，请点阅《触屏操作/数字仪表 评凯迪拉克CUE系统》一文。
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