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韩系豪华车代表作 上海车展体验起亚K9

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  [汽车之家 静态评测]  近几年来,起亚品牌的进步大家有目共睹。设计大师彼得·希瑞尔的加入,重树了起亚汽车的设计风格,同进也让品牌的形象得到了很大提升。目前,彼得·希瑞尔主导的虎啸式进气格栅设计,已经广泛用于先后推出的福瑞迪秀尔智跑、K5、K2、K3等车型上。在本届上海车展起亚为我们带来了同样有着家族式设计基因的起亚K9起亚品牌旗下的豪华旗舰轿车。

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 起亚起亚(进口)起亚K92013款 基本型

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加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
7.24 41.21 12.10
测试文章:《我想做辆好车 测试起亚家族旗舰车型K9
评测编辑-苑璐:     这是一款看着足够大气,坐起来也很舒服的车,丰富配置一直是韩系品牌的优势,但它的售价着实不低,对于大多数人来说可能很难接受它的售价,这也是它最明显的短板。
评测编辑-郑宇:     论起亚K9的产品本身没有任何问题,它的综合品质超过其它起亚车型不止两个等级,就算和豪华品牌的竞争对手比也不见得落下风,然而这并没有什么太大的作用,售价决定了依旧只有极少数人愿意为它买单。
评测编辑-李伟龙:     起亚K9实在是有些尴尬的存在着,它的作用基本就是拉高起亚品牌的形象,而自己的销量也不会被谁,甚至不会被厂商自己在意。
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