外观：前脸、车尾均有变化
[汽车之家 专业评测] 可能是最近家中房子正在装修的原因，在开了几天新款和悦RS后，脑中竟蹦出了《重"装"来袭》这个标题。其实车型改款和装修的目的都是相似的，一来是为了一个“新”，全新也好，新鲜也罢，总之就是要给人新鲜感；二来就是要变得更好，可以是更时尚、也可以是更豪华，总之要好于之前的体验。对于新款和悦RS来说，这个“装”算不上是武装，更多的是装修、装饰的意思。厂方对外观、内饰都进行了大量的改进，最终效果也颇为不错。
受到研发经费和开发能力等方面的限制，自主品牌在车型的更新换代速度上往往要落后于那些国际大厂。一款车型5、6年不进行大改款，十年不换代都是常有的事。在这方面江淮和悦RS做得倒是很有国际范，车型从上市至今3年有余，江淮也选择在此时推出了和悦RS的中期改款车型。
新款的和悦RS对前脸的多个部位都进行了改进，相比于老款车型有些“单打独斗”的五官来说，新车在设计时更多的考虑了各元素的协调搭配。大灯与中网线条相连，雾灯和下进气口也变得更有整体感。
由于只是个中期改款，所以车身侧面基本没动，唯一的区别是侧面的裙边换为了黑色，相比现款更运动了一些。轮毂的样式、轮胎的尺寸则没有发生变化，与老款完全相同。
车尾是此次改款的重中之重。相比于老款车型，新款和悦RS的车尾更为动感，横置式尾灯对车身有拉宽的效果，相比立式尾灯也更为主流，相信这也是在听取了消费者的建议后作出的修改。
内饰：时尚感大幅加强
记得和悦RS当年上市的时候，那个形似猫头鹰脸的中控台没少遭到网友的吐槽。如今借着车型的中期改款，新款和悦RS也为我们带来了“精装”之后的座舱。新内饰无论是设计还是用料相比老款车型都有了长足的进步。新的中控台更有层次感，细节的处理也更用心。
仪表的进化也相当明显，老款车型的仪表简单、老气，而新的仪表盘则豪华、大气了很多。方向盘的样式和手感同样有了明显的进步，挺时尚，不再给人老气横秋的感觉。
音响和空调面板部分借鉴了成熟车型的设计思路，最终的效果也比较理想。按键和旋钮的手感不错，已经十分接近同价位的合资车型。不过中控台上的液晶屏对反光的处理不是很到位，日常使用时偶尔会有看不清屏幕的现象。
前排的储物空间还比较丰富，一些常用的物品都可以找到合适的位置。不足之处是扶手箱和手套箱的容积都偏小，所以实用性会打一些折扣。
空间：空间够用，座椅灵活
车辆的乘坐空间和老款基本相同，2710mm的轴距并没有带来想象中的无敌后排空间。后排乘客的腿部空间只有一拳三指，仅仅是够用的水平。如果后排坐满三人，肩部仍会感觉有些拥挤。
和悦RS的座椅组合继承了老款车型的优点，后排座椅不仅可以按照4/2/4的比例分折放倒，更可以继续向前掀起，创造更大的载物空间。后排的三个座椅都可以完全拆下，郊游时可以瞬间从车里变出三个大沙发。
让人不解的是和悦RS的后排竟然没有一个杯架，这对于一辆定位家用的MPV来说实在说不过去。这方面和悦RS真可以像一些热销多年的MPV学习一下，比如我们比较熟悉的马自达5就在后排中间座椅上大做文章，创造了不少的储物空间。
驾驶感受：动力直接、很好开
本次改款的另一个重要的变化就是发动机，新款车型没有继续沿用三菱的4G93D，而是换用了江淮自家产的HFC4GA5.C。相比4G93D，这款发动机的功率稍弱，但是低扭表现更出色，另外在装配成本上，自产发动机的价格肯定也会远低于4G93D。
实际驾驶中，和悦RS也体现出了新发动机的技术特点。车辆的低扭表现非常出色，油门的响应也很迅速、直接。这样的调校非常适合日常驾驶，油门一点就有，无论是加速还是超车都很自如，日常使用的动力表现令人满意。
变速箱的齿比细密，每次升挡转速的跌落都不是很大。这样调校的好处是换挡冲击小、动力损失少，缺点则是相同车速下往往转速较高，对油耗和噪音表现有负面影响。
从我们实测的噪音值来看，和悦RS的整体噪音偏高，它的怠速噪音和120公里/小时的噪音均超过了我们认为优秀的标准值。而从驾驶员的感官感受来分析的话，发动机噪音和风噪是噪音偏高的两个主因。
和悦RS没有精准的转向或运动的悬架，轻便的方向盘指向性比较模糊，悬架也是舒适取向，更强调对于路面颠簸的过滤。我想一辆家用MPV就该是这样的表现吧，开着没有激情但是轻轻松松，坐着没什么路感但是舒舒服服。
测试成绩：加速成绩低于预期
0-100公里/小时加速测试
很多网友可能会质疑，刚才的驾驶感受部分不是说车辆的动力表现不错吗？怎么到实际测试中反而比老款还慢了不少呢？其实这并不矛盾，新款和悦RS的发动机本身就有低扭出色的特点，而油门的调校也很强调初段的反馈，所以新款和悦RS在日常的驾驶中会给人以动力充足、油门响应快的感觉。至于加速测试，它更看重发动机的功率和高转速表现，而在这两方面，新的动力系统则要弱于老款，所以加速成绩变慢也就不奇怪了。
经过多次测试，发动机在3500rpm时起步的效果最好，轮胎在短暂的打滑后便开始全力输出动力。车辆的加速本身就不给力，而且需要三挡才能破百，这也在一定程度上影响了加速成绩。最终12.95秒的成绩确实不令人满意，落后于同价位的对手。
100-0公里/小时制动测试
车辆的刹车表现同样不能令人满意，44.62米的成绩虽然优于对手，也比3年前的自己有一定提高，但对于一辆家用车来说，成绩还是偏高。另外在多次制动测试中，刹车系统的表现也不稳定，上下起伏比较大。
油耗测试
在油耗测试中，和悦RS共行驶111.2公里，消耗燃油刚好是10升，计算下来平均油耗为8.9升/百公里，对于一辆1.8L排量的MPV来说还算可以。测试的路况包括了拥堵、环路和高速，比例大概是3:4:3，城市使用为主的话，油耗可能还要略高一些。
总结
和悦RS的这次中期改款亮点不少，本就不过时的外形设计变得更成熟，各细节之间的搭配非常协调，相信能够得到消费者的认可。内饰则是此次改款的重点，“猫头鹰”飞走了，留下的是更时尚、更有豪华感的内饰，其设计和制造的成本肯定要高于老款。
发动机的自给自足为厂商降低成本起了重要的作用，这也为内饰质量和舒适性配置的提升腾出了成本空间。从日常驾驶的感受来说，新的动力系统表现比较称职，动力响应出色、驾驶轻松，舒适性也有一定的保证，算是接过了三菱的班。至于加速成绩的下降，对于正常驾驶的消费者影响真的不大，大家不放心的话可以自己去4S店试试。
目前的国内MPV市场产品并不算多，10万以内的车型更是屈指可数。江淮和悦RS整体表现依然领先于对手，是这个价位最值得购买的MPV产品。不过它需要改进的细节也很多，特别是在性能方面，距离一辆优秀的家用MPV仍有不小的差距。（文/图 汽车之家 刘昱昕）
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部分车型参数配置
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 瑞风M2 2013款 1.5L 手动舒适型 5座 | 瑞风M2 2013款 1.5L 手动豪华型 5座 | 瑞风M2 2013款 1.8L 手动豪华智能型 5座 | 瑞风M2 2013款 1.8L 自动豪华智能型 5座 |
| 厂商指导价 | 5.98万 | 6.58万 | 7.58万 | 8.58万 |
| 厂商 | 江淮汽车 | 江淮汽车 | 江淮汽车 | 江淮汽车 |
| 级别 | 紧凑型MPV | 紧凑型MPV | 紧凑型MPV | 紧凑型MPV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国IV+OBD | 国IV+OBD | 国IV+OBD | 国IV+OBD |
| 上市时间 | 2013.04 | 2013.04 | 2013.04 | 2013.04 |
| 最大功率(kW) | 83 | 83 | 96 | 105 |
| 最大扭矩(N·m) | 146 | 146 | 170 | 165 |
| 发动机 | 1.5L 113马力 L4 | 1.5L 113马力 L4 | 1.8L 131马力 L4 | 1.8L 143马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 4挡自动 |
| 长*宽*高(mm) | 4550*1775*1600 | 4550*1775*1600 | 4550*1775*1660 | 4550*1775*1660 |
| 车身结构 | 5门5座MPV | 5门5座MPV | 5门5座MPV | 5门5座MPV |
| 最高车速(km/h) | 170 | 170 | 185 | 175 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | - | 12.95 | - |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | - | 44.62 | - |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 6.6 | 6.6 | 7.6 | 7.8 |
| 实测油耗(L/100km) | - | - | 8.9 | - |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 瑞风M2 2013款 1.5L 手动舒适型 5座 | 瑞风M2 2013款 1.5L 手动豪华型 5座 | 瑞风M2 2013款 1.8L 手动豪华智能型 5座 | 瑞风M2 2013款 1.8L 自动豪华智能型 5座 |
| 长度(mm) | 4550 | 4550 | 4550 | 4550 |
| 宽度(mm) | 1775 | 1775 | 1775 | 1775 |
| 高度(mm) | 1600 | 1600 | 1660 | 1660 |
| 轴距(mm) | 2710 | 2710 | 2710 | 2710 |
| 前轮距(mm) | 1505 | 1505 | 1505 | 1505 |
| 后轮距(mm) | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 |
| 车身结构 | MPV | MPV | MPV | MPV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 55 | 55 | 55 | 55 |
| 后备厢容积(L) | 630-2100 | 630-2100 | 630-2100 | 630-2100 |
| 整备质量(kg) | 1395 | 1395 | 1480 | 1480 |
| 发动机 | 瑞风M2 2013款 1.5L 手动舒适型 5座 | 瑞风M2 2013款 1.5L 手动豪华型 5座 | 瑞风M2 2013款 1.8L 手动豪华智能型 5座 | 瑞风M2 2013款 1.8L 自动豪华智能型 5座 |
| 发动机型号 | HFC4GB2.3C | HFC4GB2.3C | HFC4GA5.C | 4G93D |
| 排量(mL) | 1499 | 1499 | 1795 | 1834 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.8 | 1.8 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | - | - | - | 10.5 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | - | - | - | 81 |
| 行程(mm) | - | - | - | 89 |
| 最大马力(Ps) | 113 | 113 | 131 | 143 |
| 最大功率(kW) | 83 | 83 | 96 | 105 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 5500 | 6500 |
| 最大扭矩(N·m) | 146 | 146 | 170 | 165 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4500 | 4500 | 3500-4000 | 5000 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国IV+OBD | 国IV+OBD | 国IV+OBD | 国IV+OBD |
| 变速箱 | 瑞风M2 2013款 1.5L 手动舒适型 5座 | 瑞风M2 2013款 1.5L 手动豪华型 5座 | 瑞风M2 2013款 1.8L 手动豪华智能型 5座 | 瑞风M2 2013款 1.8L 自动豪华智能型 5座 |
| 挡位个数 | 5 | 5 | 5 | 4 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 自动变速箱(AT) |
| 简称 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 4挡自动 |
| 底盘转向 | 瑞风M2 2013款 1.5L 手动舒适型 5座 | 瑞风M2 2013款 1.5L 手动豪华型 5座 | 瑞风M2 2013款 1.8L 手动豪华智能型 5座 | 瑞风M2 2013款 1.8L 自动豪华智能型 5座 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 双连杆独立悬架 | 双连杆独立悬架 | 双连杆独立悬架 | 双连杆独立悬架 |
| 助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 瑞风M2 2013款 1.5L 手动舒适型 5座 | 瑞风M2 2013款 1.5L 手动豪华型 5座 | 瑞风M2 2013款 1.8L 手动豪华智能型 5座 | 瑞风M2 2013款 1.8L 自动豪华智能型 5座 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 后轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
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