[汽车之家 原创试驾] 对于老款奇骏来说,粗犷的外形和超越同级的越野性能一直是它区别于其他城市SUV的独特气质,彼时SUV车型更多还是越野爱好者的心头好。而现在消费者心态不一样了,SUV车型绝对是大众消费者的选择,城市SUV不需要那么粗犷了。新奇骏适时做出改变,从外形就可以看出它明显收起了锋芒,大胆地转向时尚和潮流的一面,除此之外它还有哪些方面是在为适应市场进行转变?这是我们今天要跟大家探讨的问题。
前几天前我们刚刚发布了新奇骏2.5L顶配版车型的测试文章(点击查看新奇骏2.5L测试),所以这次厂家安排试驾,我们选择了2.0L的次顶配车型智领版。跟新奇骏2.0L其他版本车型相比,智领版的配置算比较高的,因为没有配备四驱,配置方面甚至高于新奇骏2.0L的顶配车型,多出的配置包括导航功能的7英寸中控台液晶显示屏、定速巡航等。
不过智领版毕竟还是少了四驱,也就是说,如果想要选择2.0L车型,同时又不想放弃四驱,那没得挑,只能选择顶配版。而新奇骏2.5L车型则是全部配备了四驱系统。下表是新奇骏的9款车型及驱动模式。
● 外观:跟老款奇骏截然不同的风格取向
跟老款奇骏方方正正的硬派SUV风格不同,新奇骏看起来更加圆润,采用更多的柔美的线条,并且大胆加入潮流元素,更加符合当下大众审美取向,成功跃入都市时尚SUV阵营。
新奇骏非常厚道配备了LED日间行车灯,而且居然是全系标配,这还挺难得的。只是前大灯采用的是普通卤素灯泡,只有顶配车型上配备了LED远近光一体式大灯。其实倒不要求全都配上LED,但至少也该在高配车型上给个氙灯吧。
轮胎采用的是优科豪马轮胎 GEOLANDAR系列,这一系列的轮胎更多使用在城市SUV上,公路性能优于越野性能。轮胎规格为225/65 R17,尺寸跟大多数同级别产品相仿。