高尔夫电动版随车附送两套充电线缆，用于充电桩和家用电源，车辆采用的是宝马、戴姆勒集团、克莱斯勒、通用集团、福特、保时捷、奥迪及大众汽车共8家汽车制造商统一的充电接口标准，同时应用于这一接口的超快速充电系统，能够以40千瓦的功率在30分钟内给高尔夫电动版充电80%，依靠技术和标准的统一为车主带来便利，减少等待，这是件好事，让人感觉在技术层面上提高了一个境界——虽然看起来这并没有什么复杂的。

● 外观/内饰及配置介绍——那些揭示另一重境界的细节

好了，再来看看高尔夫电动版在外观、内饰和配置方面的细节，大众为其所有的纯电动车都赋予了“e”的前缀，这个名字被体现在车辆的前后左右，以确保大家知道这不是一辆一般的高尔夫，在尺寸上，它与普通版的高尔夫也略有差别。

车辆整体的外观与之前亮相的混合动力车型高尔夫GTE非常接近，细节上的差别除了标识的不同外，前部的细节差别在于封闭的格栅和下部保险杠的装饰，后部最大的区别则在于GTE有排气管。与GTE一致的全LED大灯无论在造型上还是配置上都是个亮点，垂直示宽灯让人想起了猫眼石，档次感立刻比“高尔夫”提升了一个级别，这些细节的存在时刻提醒着你，也提醒着从它身旁经过的路人，这不是辆一般的高尔夫。

封闭格栅和宽辐轮圈提升空气动力学性能做出了贡献，加上对车底的空气动力学优化，加上马牌专为电动车开发的Conti.eContact低滚阻轮胎，进一步减少车辆的行驶阻力。