[汽车之家 原创试驾] 时隔大半年，长轴距版的凯迪拉克ATS-L于8月15日来到了我们面前（点击此处进入上市新闻）。以往在国内推出的长轴距版车型，无一例外都是为了提升后排乘客的乘坐舒适。然而，今天我们试驾的这台ATS-L 28T则略微有些不同，加长85mm的轴距在提供车内宽敞空间后，由于偏运动的整车调校，后座乘坐感受似乎并不是那么容易被人接受。

● 外观简介：轴距增加85mm，比例依旧协调。

凯迪拉克ATS-L与标准轴距的ATS相比，新车的长度和轴距分别增加了86mm和85mm，增加的部分主要集中在B柱之后，不过车身侧面的线条依然流畅、和谐，并没有给人比例失调的感觉。

上市新车共有5种车身颜色可供选择，其中杉紫色是此次新加入的色彩搭配，显得很有时尚感。在外观配置方面，作为全系车型中的顶配车型，新车配备了带随动功能的氙气大灯、前后驻车雷达和倒车影像、无钥匙进入等诸多配置。

18英寸双五辐轮圈是顶配的28T领先型和28T领先型 D3运动设计版两款车型的专属配置，与之搭配的是注重运动性的普利司通搏天族RE050A系列轮胎，前后轮胎规格分别为225/40 R18和255/35 R18。由于这款轮胎也是缺气保用轮胎，所以ATS-L全系都没有提供备胎。