[汽车之家 原创试驾] 三年前，东风标致508刚刚上市就以厚道的售价和丰富的配置吸引到不少消费者的关注，也被众多媒体冠以高性价比车型的头衔。然而在随后的深度接触中，搭载技术亮点不多的2.0升和2.3升发动机的标致508暴露出动力表现不佳的问题。借中期改款之机，标致508开始搭载涡轮增压发动机，现在我来到了时晴时雨的海南三亚，要体验一下改款后的标致508到底有多大长进。

●外观改造相当成功

无论是通过试驾海外车型，还是之前的静态体验，我们对新款标致508已经有了初步印象。不过就算是再次接触，依然会觉得此次中期改款在前脸设计上的用心取得了非常好的效果。相信现在的造型会受到更多男性消费者的喜爱。

LED大灯是近几年才出现的新科技配置，目前宝马、本田、奥迪等厂商都开始将其列装在自家车型上，而标致现在也紧跟上时代的进步。LED大灯将出现在标致508的1.8THP致尊版和旗舰版车型上，并有弯道辅助照明、自动远近光切换等功能。

车尾部分的改动就不像前脸那么充满创新，整体来说还是基于现款车型进行的一些微调。相对明显的尾灯变化很容易引起人们注意，尤其是在夜晚点亮的时候。