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返聘的好员工 测东风风度MX6四驱顶配

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  [汽车之家 性能测试]  这是一款诞生于日产C平台上的城市SUV,曾经的对手是丰田RAV4和本田CR-V等为数不多的城市SUV,它就是奇骏。如今,在新平台(CMF)上开发的新一代产品已经上市,这也预示着那款老产品的退役。不过,经过双方的谈判,郑州日产将其“返聘”,并保持了原先的供应商和制造标准,推出了一款名为MX6的城市SUV,这也是东风风度品牌的首款面向家用消费者的产品。

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  东风风行东风风神东风风度,三个子品牌各有侧重点,可以简单的理解为风行主打MPV,风神主打轿车,风度主打皮卡和SUV。不过自风度品牌发布以来,品牌内的产品比较单一,基本都是皮卡,对于大多数家庭来说皮卡显然不是首选,该品牌急于需要一款家用SUV,于是将老款奇骏换标,成为了东风风度第一款SUV。

郑州日产 东风风度MX6 2015款 2.0L CVT四驱梦想版

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  在与工程师的攀谈中我们得知,由于MX6急于上市,所以留给他们的开发时间只有一年左右,所以并没有对它进行太多的改变,研发方向主要是融入东风风格的设计,同时他们发现老款2.0L奇骏配置太低,所以提升配置也成为了一项重要工作。

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  准确的说,MX6是在2010款奇骏的造型和基础上进行生产的,仅仅是对车头和车尾的一些小细节进行了修改,视觉感受更硬朗一些。工程师也表示,他们原封不动的引入老奇骏的目的不仅仅是换标生产这么简单,他们更看重这个产品的平台,日后会在同平台上进行自主车型的研发和设计。

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  • 东风风度MX6 2015款 2.0L CVT四驱梦想版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.17 42.19 9.70
    测试文章:返聘的好员工 测东风风度MX6四驱顶配
    评测编辑-张可:

    测试后我都惊了!东风风度MX6完完全全复刻了老款奇骏,就测试车而言确实是沿用了原先日产的供应商,这点对于消费者来说还是不错的,起码有一个较稳定的基础。由于是复刻,所以缺点也被完全保留,比如并不充裕的后排空间。2.0L四驱版本动力仅仅能说够用,从容感稍有欠缺,目前能知道的是售价区间为13-17万,就价位和产品来说有购买的价值。

    评测编辑-刘昱昕:

    产品除了动力和空间一般,其余的还是不错的,并没有因为换了东家而降低用料水平等等(起码现在没降低,以后不知道),价格比较实惠,对于完全不追求品牌的消费者来说,作为家用是没任何问题的。不过这种直接换标的做法我并不认同,消费者也从心理上也不太愿意接受,多少有些恨铁不成钢。

    评测编辑-张子仪:

    2.0L动力相对孱弱一些,四驱系统不带电子限滑,能力一般,日常家用没问题。高配置是它的卖点,比如:全景影像和能完全打开的全景天窗,在同级别中是并不常见的配置。不过我们更希望厂家能在此基础上研发出属于自己的新产品,拿来主义终究不是完美的解决方案。

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东风风度MX6 2015款 2.0L CVT四驱梦想版

指导价:16.98万
级别:紧凑型SUV
发动机:2.0L 144马力...
变速箱:CVT无级变速