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但求无过 试驾雪佛兰赛欧3 1.5L AMT
李伟龙
原创 · 0浏览·2015-03-17 03:02
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[汽车之家 原创试驾] 2014年底上市的雪佛兰赛欧3并没有自动挡车型,作为一款主打家用的“幸福家轿”,这显然是不够的。于是在等待了近三个月之后,赛欧3终于迎来自己的最后一块拼图,搭载了全新一代AMT变速箱的自动挡车型,而接下来就让我们看看它的表现到底如何!

汽车之家

今天我们试驾的车型为赛欧3 1.5L AMT幸福天窗版,与相同配置的手动挡车型相比(1.5L 手动幸福版),该车在外观与配置等方面没有明显变化,只是为了保证AMT变速箱车型的安全,增加了一套坡道辅助系统。

通用雪佛兰 赛欧 2015款 赛欧3 1.5L AMT幸福天窗版

通用雪佛兰 赛欧 2015款 赛欧3 1.5L AMT幸福天窗版

通用雪佛兰 赛欧 2015款 赛欧3 1.5L AMT幸福天窗版

内饰方面,1.5L AMT幸福天窗版最大的亮点在于中控台上的4.2英寸液晶显示屏。在My Link人机交互系统的帮助下,这块显示屏可以投射手机屏幕,实现导航等功能,不过由于手机协议问题,目前仅有部分安卓手机(图示为三星 S3)支持该功能。

通用雪佛兰 赛欧 2015款 赛欧3 1.5L AMT幸福天窗版

通用雪佛兰 赛欧 2015款 赛欧3 1.5L AMT幸福天窗版

全新一代AMT变速箱“新”在哪里?

通用雪佛兰 赛欧 2015款 赛欧3 1.5L AMT幸福天窗版

通用雪佛兰 赛欧 2015款 赛欧3 1.5L AMT幸福天窗版

通用雪佛兰 赛欧 2015款 赛欧3 1.5L AMT幸福天窗版

相比老款赛欧使用的5速AMT变速箱,这台由马瑞利(Magneti Marelli)公司生产的新一代5速AMT变速箱,将原本位于发动机舱后部的TCU控制单元挪到了变速箱壳体上,并且挡位位置传感器也由之前的接触式升级为霍尔式,种种变化促使了它在可靠性等方面有了一定提升。

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