驾驶感受中庸
[汽车之家 原创试驾] 承载着国人汽车梦的红旗品牌在这60多年里的发展历程可谓几经沉浮，有过中国汽车工业长子的辉煌，也有过连续十几年断档的无奈。虽然2012年红旗发布了全新的品牌发展战略，但三年过去了，在市面上能买到的也只有红旗H7这一款，并且它更多的还是作为公务用车出现在人们面前。今年3月红旗H7推出了1.8T车型，排量降低、售价降低，并表示希望以此来进军家用市场。对于这样一台有着浓厚政治背景的车来说，究竟能否打破消费者的固有思维来开拓新市场，我对此也是充满了疑问。
1.8T车型共有两款，技术型24.98万，豪华型27.98万，可都不便宜。造型上与2.0T、3.0L车型完全一致，配置方面有所缩水，这个咱们一会儿再聊，先说说这套动力系统的表现。
● 动力系统
这台型号CA4GC18T-01的1.8T发动机最大功率188马力/5500rpm；最大扭矩和2.0T发动机一样同为260牛·米/2000-4500rpm，并且可以使用93号（京92号）汽油，在用车成本上要低于2.0T发动机。传动系统还是一台6挡手自一体变速箱。
● 驾驶感受
发动机的低扭表现一般，算不上充沛，但也不会让人着急。转速一过2000rpm车辆的加速感受明显变得轻盈，还有一点推背感，能一直延续到4000rpm，对于日常使用来说足够了，只是动力输出过程不够线性，过渡有些生硬。不看转速表光靠感受也能把转速猜得八九不离十。
6挡手自一体变速箱在平顺性方面的表现值得肯定，动作轻柔不易察觉，正常驾驶时升挡转速基本不会超过2000rpm。降挡同样积极，油门踏板稍微深踩一点就立刻降挡将转速提到2000rpm以上，紧接着就是刚才说到输出不线性的问题，有点影响驾乘感受。对于这台1.8T发动机的动力储备来说完全没必要这样，有些时候即使不降挡也够用。
舒适取向调校的底盘并非隔绝了各种信息，保留了一定的路感。路面上的细小颠簸过滤得还算不错，但是对于大起伏的处理还不够细腻，振动还是会比较明显得传递到车内。在驾驶了一段时间之后我也坐到后排感受了一下，整体感觉要比前排略好一些，司机硬乘客软，还是官车的做派。前双叉臂后多连杆式的悬架系统让人难免会想到丰田皇冠，虽然我没有开过全新皇冠，但就红旗H7的表现来说，和老皇冠比还是有着一定差距。
转向系统的表现中规中矩，方向盘尺寸大、转向比大，中间位置有一些旷量，巡航时比较轻松。指向性还算说得过去，就是回馈力度偏轻，感觉有些粘手。电子液压助力转向低速时轻盈，速度提升后会变得重一些，日常使用没问题。
可能是之前红旗H7作为公务用车就已经奠定好了整车的基调，这次推出的1.8T车型并未作出什么改变，导致的结果就是对于驾驶员来说它不够友善，动力输出的过程以及变速箱逻辑都需要驾驶员去适应。你要是领导的话当然不用考虑这些问题，但如果是作为家用自己买来开，那真得和它多熟悉熟悉，摸摸它的脾气秉性。
后排配置缩水
● 配置变化
红旗H7想进军家用市场的想法没问题，就是这幅官气十足的造型成了最大的阻碍，开着这样一辆车很难不被人当成司机，如果是私人购买当作企业用车的话或许会更合适。
售价降低的代价必然是配置缩水，红旗H7 1.8T对于后排配置的削减比较厉害。虽然后排乘客还是能自主控制空调和多媒体系统，但像座椅通风、按摩、靠背角度调节、车载冰箱等配置纷纷被砍掉。对于想要进军家用市场的红旗H7来说，这样的做法能接受，毕竟后排坐领导的机会不多了，不用太顾及他们的感受。
| 1.8T豪华型与2.0T豪华型配置对比 | ||
| 车型 | 1.8T豪华型 | 2.0T豪华型 |
| 指导价 | 27.98万 | 31.98万 |
| 差价 | - | 4万 |
| 膝部气囊 | - | ● |
| 无钥匙进入 | - | ● |
| 第二排靠背角度调节 | - | ● |
| 后排座椅电动调节 | - | ● |
| 后排座椅通风 | - | ● |
| 后排座椅按摩 | - | ● |
| 后风挡遮阳帘 | - | ● |
| 后排侧遮阳帘 | - | ● |
| 车载冰箱 | - | ● |
此次减配将重点放在了后排，不过好在平时常用的前排座椅加热/通风、导航、倒车影像、13个扬声器的BOSE音响还得以保留，牵引力控制、车身稳定控制这样的安全配置也没有缺席，对于家庭使用的影响不大。
● 全文总结
现在来回答一下文章开头提出的问题，红旗H7能否按照厂家所想进军家用市场？我想是不能，浓厚的政治背景加上官气十足的造型就几乎堵死了这条路。27.98万的售价对于家用来说也太贵了，并且这个价位还有大批车型可选。而它作为公务用车的话，后排配置的缩水又让它失去了竞争力，红旗H7 1.8T车型的定位非常尴尬，家用和公务两头都够不着，如果厂家真是想从公务车市场进军家用的话，研发一款新车型才是最好的选择。（文/图/摄 汽车之家 侯云峰）
● 相关链接
详细参数配置表
| 车型图片 |  |
| 基本参数 | 红旗H7 2015款 1.8T 豪华型 |
| 厂商指导价 | 27.98万 |
| 厂商 | 一汽红旗 |
| 级别 | 中大型车 |
| 能源类型 | 汽油 |
| 环保标准 | 国V |
| 上市时间 | 2015.03 |
| 最大功率(kW) | 138 |
| 最大扭矩(N·m) | 260 |
| 发动机 | 1.8T 188马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 5095*1875*1485 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | - |
| 官方0-100km/h加速(s) | - |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 9.8 |
| 整车质保 | 四年或10万公里 |
| 车身 | 红旗H7 2015款 1.8T 豪华型 |
| 长度(mm) | 5095 |
| 宽度(mm) | 1875 |
| 高度(mm) | 1485 |
| 轴距(mm) | 2970 |
| 前轮距(mm) | 1610 |
| 后轮距(mm) | 1608 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 142 |
| 接近角(°) | 15 |
| 离去角(°) | 15 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 70 |
| 后备厢容积(L) | - |
| 整备质量(kg) | 1800 |
| 发动机 | 红旗H7 2015款 1.8T 豪华型 |
| 发动机型号 | CA4GC18T-01 |
| 排量(mL) | 1796 |
| 排量(L) | 1.8 |
| 进气形式 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 9.3 |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径(mm) | 84 |
| 行程(mm) | 90 |
| 最大马力(Ps) | 188 |
| 最大功率(kW) | 138 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500-6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 260 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2000-4500 |
| 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铸铁 |
| 环保标准 | 国V |
| 变速箱 | 红旗H7 2015款 1.8T 豪华型 |
| 挡位个数 | 6 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 6挡手自一体 |
| 底盘转向 | 红旗H7 2015款 1.8T 豪华型 |
| 驱动方式 | 前置后驱 |
| 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电子液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 车轮制动 | 红旗H7 2015款 1.8T 豪华型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 225/55 R17 |
| 后轮胎规格 | 225/55 R17 |
| 备胎规格 | 全尺寸 |
| 被动安全 | 红旗H7 2015款 1.8T 豪华型 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● |
| 膝部气囊 | - |
| 缺气保用轮胎 | - |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| ABS防抱死 | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| 主动安全 | 红旗H7 2015款 1.8T 豪华型 |
| 车道偏离预警系统 | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | - |
| 内置行车记录仪 | - |
| 道路救援呼叫 | - |
| 驾驶操控 | 红旗H7 2015款 1.8T 豪华型 |
| 发动机启停技术 | - |
| 自动驻车 | ● |
| 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - |
| 空气悬架 | - |
| 电磁感应悬架 | - |
| 可变转向比 | - |
| 四驱/越野 | 红旗H7 2015款 1.8T 豪华型 |
| 中央差速器锁止功能 | - |
| 整体主动转向系统 | - |
| 驾驶硬件 | 红旗H7 2015款 1.8T 豪华型 |
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● |
| 驾驶功能 | 红旗H7 2015款 1.8T 豪华型 |
| 卫星导航系统 | ● |
| 并线辅助 | - |
| 夜视系统 | - |
| 自动泊车入位 | - |
| 外观/防盗 | 红旗H7 2015款 1.8T 豪华型 |
| 运动外观套件 | - |
| 电动后备厢 | - |
| 感应后备厢 | - |
| 车顶行李架 | - |
| 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● |
| 车外灯光 | 红旗H7 2015款 1.8T 豪华型 |
| LED日间行车灯 | ● |
| 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● |
| 转向辅助灯 | - |
| 转向头灯 | - |
| 前大灯雨雾模式 | - |
| 大灯高度可调 | ● |
| 大灯清洗装置 | ● |
| 大灯延时关闭 | - |
| 天窗/玻璃 | 红旗H7 2015款 1.8T 豪华型 |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● |
| 后风挡遮阳帘 | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - |
| 后雨刷 | - |
| 屏幕/系统 | 红旗H7 2015款 1.8T 豪华型 |
| 中控液晶屏分屏显示 | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| 车载电视 | ● |
| 智能化配置 | 红旗H7 2015款 1.8T 豪华型 |
| 车联网 | - |
| 主动降噪 | - |
| 方向盘/内后视镜 | 红旗H7 2015款 1.8T 豪华型 |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - |
| 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - |
| 全液晶仪表盘 | - |
| HUD抬头数字显示 | - |
| 车内充电 | 红旗H7 2015款 1.8T 豪华型 |
| 220V/230V电源 | - |
| 座椅配置 | 红旗H7 2015款 1.8T 豪华型 |
| 运动风格座椅 | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | ● |
| 第二排座椅电动调节 | - |
| 第二排独立座椅 | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | - |
| 音响/车内灯光 | 红旗H7 2015款 1.8T 豪华型 |
| 触摸式阅读灯 | - |
| 空调/冰箱 | 红旗H7 2015款 1.8T 豪华型 |
| 后排独立空调 | ● |
| 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - |
| 车载冰箱 | - |
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