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跨界没问题 测试奔驰GLA 260 4MATIC
刘昱昕
刘昱昕
原创 · 0浏览·2015-05-02 08:34
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1外形:跨界车风格

[汽车之家 专业评测] 这两年SUV市场实在是太火了,而且这种火热还在持续升温。2014年,市场每卖出五辆车就有一辆是SUV,而今年这个比例肯定还要提高,因为SUV销量增长率已经远远超过了轿车。谁都明白,这年月卖SUV比卖轿车更容易。

正是在这样的背景下,奔驰GLA级应运而生。它基于奔驰A级车的平台打造,二者也确实有很多相似之处。奔驰官方将其定位为SUV,而在我看来它更像是A级的跨界车型。由于GLA我们真的测试了很多次(GLA250海外测试进口版GLA200测试),所以这次我们稍微换个角度,看看它和自己的兄弟奔驰A级有哪些相同或不同之处。

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外观:就是跨界版A级,但细节变化大

为了能更清楚的看出两车的异同,索性又找来一台奔驰A级做对比。两车放在一起就像是双胞胎,五官乍一看极其相似,只是GLA的个头要大了一圈。尺寸上除了轴距是相同的2699mm,长、宽、高都是GLA要更大一些。

奔驰(进口) 奔驰GLA级(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC

奔驰(进口) 奔驰GLA级(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC

奔驰(进口) 奔驰GLA级(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC

奔驰(进口) 奔驰GLA级(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC

奔驰(进口) 奔驰GLA级(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC

奔驰(进口) 奔驰GLA级(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC

虽说基本可以定义为A级的跨界版,但奔驰对GLA绝不只是加高底盘这么简单。可以看到从前后灯组、包围的设计,再到侧面的线条,两款车都有很多不同之处。像倒车影像摄像头这样的小细节,厂家也进行了重新设计,让其更适应自己的身份。

与A260相比:同是AMG套件,差异很大

奔驰(进口) 奔驰GLA级(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC

奔驰(进口) 奔驰GLA级(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC

奔驰(进口) 奔驰GLA级(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC

奔驰(进口) 奔驰GLA级(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC

在我们对比的尾声,一台路过的奔驰A 260被我们吸引了过来,加入了这次小对比。由于测试车是GLA260,所以二者的对比可能更具意义。两个“260”都标配了AMG运动套件,不过定位取向也是差异明显。A 260的满天星中网和红线确实为A级增色不少,不过GLA 260的套件也展现了自己的力量感和气势,相信这也是很多人选它的一个主要原因。

2内饰:和A级配置差异大

内饰:主要差异在于配置

从设计、做工、用料这些方面来说,GLA和A级在内部的相似度甚至超过了外形。仅在木纹装饰板、出风口的小细节上能体现出二者的差异。“260”作为国内的GLA顶配车型,屏幕用的还是低配的小屏,这点确实让人有些不爽。

奔驰(进口) 奔驰GLA级(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC

奔驰(进口) 奔驰GLA级(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC

奔驰(进口) 奔驰GLA级(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC

奔驰(进口) 奔驰GLA级(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC

配置上,两者居然有着不少的区别。比如相比A260,GLA260就缺少了后排侧气囊、副驾驶位座椅电动调节、分区空调和后排出风口等几个配置;而GLA260的优势则只有双天窗、碰撞预防辅助和并线盲点辅助系统。

奔驰(进口) 奔驰GLA级(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC

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乘坐空间各有优势,后备厢GLA更大

奔驰(进口) 奔驰GLA级(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC奔驰(进口) 奔驰GLA级(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC

奔驰(进口) 奔驰GLA级(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC

乘坐空间方面,GLA的后排头部空间更大,而A级的腿部空间稍好一些。后备厢从纯容积的角度说GLA更好,不过A级有从后排连通至后备厢的通道,而GLA把这个取消掉了。所以大家整体表现半斤八两吧,GLA并没有体现出太多作为SUV的空间优势。

3驾驶:操控好,四驱也不弱

动力:高功版M270绝对给力

奔驰(进口) 奔驰GLA级(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC

奔驰(进口) 奔驰GLA级(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC

动力是GLA 260最不用担心的地方,高功版2.0T涡轮增压发动机最大可以输出211马力,驱动只有1650公斤的相当轻松。7速双离合变速箱的平顺性仍然欠些火候,低速行驶升降挡时还是能感受到换挡的顿挫,这是不应该的。


奔驰(进口) 奔驰GLA级(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC

奔驰(进口) 奔驰GLA级(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC

GLA 260挂D挡时默认是ECO经济模式,所以此时油门的响应是不太积极的。如果是堵在城里走走停停,总是轻点油门前进的话,你甚至会觉得这车动力有些不足。当然,这只是变速箱营造出的一个假象,深踩至油门的三分之一后,变速箱就会明白你的意图,给予强大的动力支持。

奔驰(进口) 奔驰GLA级(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC

奔驰(进口) 奔驰GLA级(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC

相信开过奔驰A级的朋友都会肯定它的悬架和操控,这方面GLA也尽自己努力做到了出色。悬架相比奔驰A级还是要软一些,毕竟悬架的行程比之前长了不少。它不像奔驰A级那么颠,但悬架的后段也确实能提供很好的支撑,在过弯时侧倾控制的非常好。

转向的准确性令人印象深刻,在SUV中算得上是上等水平。可能因为它本身的重心就要低于传统SUV,所以在高速行驶时也有很好的稳定性。启停系统的反应速度不错,启动时的抖动控制的也很理想,不会过多的影响驾驶员。

四驱系统:通过性尚可,脱困能力强

这款车的四驱系统我们已经在之前的玩转四驱详细的介绍过了(链接),在这里就简单介绍一下。这套四驱系统是基于前驱平台打造的适时四驱系统,按说能力应该比较一般。不过强大的4ETS电子限滑帮它实现了对打滑车轮的比较及时、有力地锁止,使得整套四驱系统的能力也得到了加强,在我们的测试中,顺利的通过了前二后一的三个滑轮组的考验。

奔驰(进口) 奔驰GLA级(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC奔驰(进口) 奔驰GLA级(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC

奔驰(进口) 奔驰GLA级(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC

奔驰(进口) 奔驰GLA级(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC

实地越野:应付烂路没问题

奔驰(进口) 奔驰GLA级(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC

奔驰(进口) 奔驰GLA级(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC

奔驰(进口) 奔驰GLA级(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC

在一条非铺装道路上,我们对GLA 260进行了简单的实地越野测试。车辆的离地间隙比较高,应付一般的烂路、上个马路牙子都不是太大问题。车内的显示屏上,你还可以查看车辆的侧倾和俯仰角度,轮胎指向等信息,对于一款入门城市SUV来说算是很不错了。

4性能:动力出色,油耗偏高

性能测试:动力出色,油耗偏高

奔驰(进口) 奔驰GLA级(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC

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起步时车头明显扬起,变速箱保护稍微影响了成绩。和同价位对手相比成绩有一定优势,只是稍逊于价格更高的宝马X1 28i。这个成绩比我们之前在海外测试的慢了一些,这个和道路、天气、油品都可能有关系。

奔驰(进口) 奔驰GLA级(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC

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关于提升刹车性能划分标准的说明:

随着时代的进步,车辆设计及制造工艺在不断提升,如今新款汽车产品的刹车性能相比多年前已经有了整体性的强化,为了对新产品刹车能力进行更科学合理的评判,我们综合目前评测中心已经测试过的848款车辆刹车成绩,重新制定了汽车之家汽车性能测试刹车性能的优秀、合格、差划分标准,自2015年4月1日起启用:100-0km/h刹车成绩,小于等于39米为优秀,大于39米、小于等于44米为合格,大于44米为差。


制动测试中,GLA 260延续了奔驰车型一贯的优秀表现。10次连续制动的平均成绩为37.66米,比几个主要竞争对手都略短。在连续制动中,刹车没有出现热衰减的情况,表现令人放心。

噪音测试

奔驰(进口) 奔驰GLA级(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC

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油耗测试

奔驰(进口) 奔驰GLA级(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC

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10.9升/百公里的油耗成绩不算低,已经超出了我们的推荐值。不过稍高的油耗换来的是强劲的动力,如果对动力没有需求的话,恐怕也不会买GLA 260了吧。直接买个GLA200能省下不少前期和后期的费用。

全文总结:

我给文章起的题目叫《跨界没问题》,其实是一语双关。一是这款车的动力、四驱表现都非常出色,偶尔担当跨界角色完全没有问题。二是大家也不用为它是跨界还是SUV而纠结,这二者之间本来就没有一个清晰的界限,自己看着喜欢,开着舒服才是最重要的。

我们测试的这款车是进口版本的GLA 260,而现在国产版的GLA也已经在上海车展上市了。进口和国产的GLA260车的价格是完全一样的,所以如果你喜欢这款车,还是趁现在买个纯进口版本吧。另外对于喜欢GLA的人,我觉得新出的三款GLA 220 4MATIC是很不错的选择。牺牲一点动力,价格却便宜了很多,性价比更高。(文/图/摄影 汽车之家 刘昱昕)

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5奔驰GLA参数配置

车型图片
基本参数奔驰GLA(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC奔驰GLA(进口) 2015款 GLA 200
厂商指导价39.80万28.98万
厂商奔驰(进口)奔驰(进口)
级别紧凑型SUV紧凑型SUV
能源类型汽油汽油
环保标准欧V欧V
上市时间2014.102014.10
最大功率(kW)155115
最大扭矩(N·m)350250
变速箱7挡湿式双离合7挡湿式双离合
车身结构5门5座SUV5门5座SUV
发动机2.0T 211马力 L41.6T 156马力 L4
长*宽*高(mm)4452*1804*14724431*1804*1483
官方0-100km/h加速(s)7.18.8
最高车速(km/h)230215
NEDC综合油耗(L/100km)7.26.4
实测0-100km/h加速(s)7.028.69
实测100-0km/h制动(m)37.6638.58
实测油耗(L/100km)10.97.7
整车质保三年不限公里三年不限公里
整备质量(kg)16501559
最大满载质量(kg)--
车身奔驰GLA(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC奔驰GLA(进口) 2015款 GLA 200
长度(mm)44524431
宽度(mm)18041804
高度(mm)14721483
轴距(mm)26992699
前轮距(mm)--
后轮距(mm)--
车身结构SUVSUV
车门开启方式--
车门数(个)55
座位数(个)55
油箱容积(L)5650
后备厢容积(L)--
风阻系数(Cd)--
发动机奔驰GLA(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC奔驰GLA(进口) 2015款 GLA 200
发动机型号--
排量(mL)19911595
排量(L)2.01.6
进气形式涡轮增压涡轮增压
气缸排列形式LL
气缸数(个)44
每缸气门数(个)44
配气机构DOHCDOHC
最大马力(Ps)211156
最大功率(kW)155115
最大功率转速(rpm)55005300
最大扭矩(N·m)350250
最大扭矩转速(rpm)1200-40001250-4000
最大净功率(kW)--
能源类型汽油汽油
燃油标号95号95号
供油方式直喷直喷
缸盖材料铝合金铝合金
缸体材料铝合金铝合金
环保标准欧V欧V
变速箱奔驰GLA(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC奔驰GLA(进口) 2015款 GLA 200
简称7挡湿式双离合7挡湿式双离合
挡位个数77
变速箱类型湿式双离合变速箱(DCT)湿式双离合变速箱(DCT)
底盘转向奔驰GLA(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC奔驰GLA(进口) 2015款 GLA 200
驱动方式前置四驱前置前驱
四驱形式适时四驱-
中央差速器结构多片离合器-
前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架
助力类型电动助力电动助力
车体结构承载式承载式
车轮制动奔驰GLA(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC奔驰GLA(进口) 2015款 GLA 200
前制动器类型通风盘式通风盘式
后制动器类型盘式盘式
驻车制动类型电子驻车电子驻车
前轮胎规格235/50 R18235/50 R18
后轮胎规格235/50 R18235/50 R18
备胎规格
被动安全奔驰GLA(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC奔驰GLA(进口) 2015款 GLA 200
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●前● / 后●
膝部气囊
缺气保用轮胎
主动安全奔驰GLA(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC奔驰GLA(进口) 2015款 GLA 200
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
胎压监测功能
安全带未系提醒
ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统--
疲劳驾驶提示--
驾驶操控奔驰GLA(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC奔驰GLA(进口) 2015款 GLA 200
驾驶模式切换--
发动机启停技术
自动驻车
上坡辅助
可变转向比-
驾驶硬件奔驰GLA(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC奔驰GLA(进口) 2015款 GLA 200
前/后驻车雷达前● / 后●前● / 后●
驾驶辅助影像-
驾驶功能奔驰GLA(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC奔驰GLA(进口) 2015款 GLA 200
巡航系统
卫星导航系统-
导航路况信息显示--
并线辅助
车道保持辅助系统--
辅助泊车入位
外观/防盗奔驰GLA(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC奔驰GLA(进口) 2015款 GLA 200
外观套件-
轮圈材质
车顶行李架
发动机电子防盗
车内中控锁
钥匙类型
无钥匙启动系统--
无钥匙进入功能--
车外灯光奔驰GLA(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC奔驰GLA(进口) 2015款 GLA 200
近光灯光源
远光灯光源
LED日间行车灯
自适应远近光--
自动头灯
车前雾灯
大灯高度可调
大灯清洗装置
大灯延时关闭--
天窗/玻璃奔驰GLA(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC奔驰GLA(进口) 2015款 GLA 200
天窗类型
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●
车窗一键升降功能--
车窗防夹手功能
车内化妆镜
后雨刷
感应雨刷功能-
外后视镜奔驰GLA(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC奔驰GLA(进口) 2015款 GLA 200
外后视镜功能
屏幕/系统奔驰GLA(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC奔驰GLA(进口) 2015款 GLA 200
中控彩色屏幕
中控屏幕尺寸--
蓝牙/车载电话
手机互联/映射--
语音识别控制系统--
车载CD/DVD
智能化配置奔驰GLA(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC奔驰GLA(进口) 2015款 GLA 200
车联网--
OTA升级--
方向盘/内后视镜奔驰GLA(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC奔驰GLA(进口) 2015款 GLA 200
方向盘材质
方向盘位置调节
多功能方向盘
方向盘换挡拨片
方向盘加热--
方向盘记忆--
行车电脑显示屏幕
全液晶仪表盘--
液晶仪表尺寸--
内后视镜功能
车内充电奔驰GLA(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC奔驰GLA(进口) 2015款 GLA 200
多媒体/充电接口
USB/Type-C接口数量--
手机无线充电功能--
座椅配置奔驰GLA(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC奔驰GLA(进口) 2015款 GLA 200
座椅材质-
主座椅调节方式
副座椅调节方式
主/副驾驶座电动调节主● / 副-主● / 副-
前排座椅功能
电动座椅记忆功能
副驾驶位后排可调节按钮--
第二排座椅调节--
后排座椅放倒形式
前/后中央扶手前● / 后-前● / 后-
后排杯架--
音响/车内灯光奔驰GLA(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC奔驰GLA(进口) 2015款 GLA 200
扬声器品牌名称--
扬声器数量
车内环境氛围灯--
空调/冰箱奔驰GLA(进口) 2015款 GLA 260 4MATIC奔驰GLA(进口) 2015款 GLA 200
空调温度控制方式
后排独立空调--
后座出风口--
温度分区控制--
车载空气净化器--
车内PM2.5过滤装置--

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2026/1/11 01:39:47