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循序渐进 测试2016款沃尔沃S60L T5

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  [汽车之家 专业评测沃尔沃这个品牌向来比较低调,除了在安全、环保方面大力宣传之外,似乎很少再有什么深入人心的爆炸性新闻了。然而你知道吗?在这短短的两三年中,沃尔沃乘用车实际上发生着翻天覆地的变化。两年前,或许你买到的还是搭载福特2.0T的S60,而就在一年前,S60就悄无声息的更换了成了直列5缸发动机。熟悉沃尔沃的人都应该知道,这款5缸发动机并没有什么新技术,更没有耀眼的数据,它只不过是沃尔沃用来救急的一款过渡产品。然而现在,沃尔沃斥巨资研发的Drive-E动力总成终于装备在S60L身上了,让它真正有实力叫板同级对手。

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外观内饰

沃尔沃亚太 沃尔沃S60L 2016款 T5 基本型

沃尔沃亚太 沃尔沃S60L 2016款 T5 基本型 沃尔沃亚太 沃尔沃S60L 2016款 T5 基本型

沃尔沃亚太 沃尔沃S60L 2016款 T5 基本型

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沃尔沃亚太 沃尔沃S60L 2016款 T5 基本型

沃尔沃亚太 沃尔沃S60L 2016款 T5 基本型

沃尔沃亚太 沃尔沃S60L 2016款 T5 基本型

  新款S60L的外观内饰设计没有变化,延续了一贯时尚简约的风格。此外,新款S60L增加了两项最新IntelliSafe智能安全技术,即车道保持辅助技术和自动泊车技术。

全新动力总成

  这次沃尔沃新研发的Drive-E系列发动机将全部使用直列4缸布局,通过增压等一系列技术来获取更多的动力。另外高功率版2.0T发动机还可以与电动机搭配,形成混合动力系统,从而取代之前的6缸发动机。2016款S60L将会有4种动力系统可选,由低到高分别是:搭载1.5T发动机的T3;搭载低功率版2.0T发动机的T4,与之匹配的是6速手自一体变速箱;还有搭载高功率版2.0T发动机的T5,与之匹配的是8速手自一体变速箱;另外,还有采用混合动力系统的T6,它同样采用的是8AT变速箱,并采用四轮驱动形式。

沃尔沃亚太 沃尔沃S60L 2016款 T5 基本型

沃尔沃亚太 沃尔沃S60L 2016款 T5 基本型

沃尔沃亚太 沃尔沃S60L 2016款 T5 基本型

  我们今天试驾的是采用高功版2.0T+8AT组合的T5,这套动力系统之前已经被安装在XC60上,发动机最大功率245马力,峰值扭矩350牛·米,参数与宝马328Li上的N20B20基本一致。相比老款车型上的5缸发动机是个巨大进步。与之匹配的8AT变速箱是爱信首款基于横置发动机平台的8AT变速箱。新变速箱的传动比范围比过去的6速变速箱增加了23%,而且前3挡的齿比更大,可以获得更好的加速性能。后面的密齿比又可以保证换挡平顺性和燃油经济性。

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  • 沃尔沃S60L 2016款 T3 智行版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.47 40.22 8.00
    测试文章:性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T3
    评测编辑-何家荣:

    沃尔沃S60L T3车型的加速性能合格,驾驶感轻快,而百公里油耗也能让人满意,唯独是过窄的轮胎限制了刹车水平的正常发挥,让人感到遗憾,从而也影响了我对它的评分。考虑到这款车型目前在市场上的优惠已经超过5万元,结合它自身可以满足基本需求的配置、相对较低的售价以及品牌知名度,我认为它不失为豪华品牌中型车入门级别的好选择。

    评测编辑-黄荣嘉:

    我觉得沃尔沃的车型算是汽车界的轻奢品,所以品牌魅力是吸引消费者的主要因素之一。S60L的动态驾驶感受挺有质感的,这是它的优势。T3车型的加速虽然不算太快,但日常驾驶还是能够有不错的快感。也足够用了。至于配置方便,确实不算太丰富,就看你是否在乎。

    评测编辑-王子平:

    作为S60L的入门车型,它的动力表现还是不错的,油门轻巧,动力响应敏捷,日常开足够用了,但和同级别的对手像3系的入门车型比较的话,加速性能还是有些平庸。配置方面也还算过得去,再加上考虑到它有着不错的优惠幅度,如果你看重豪华品牌的话,那它是个不错的选择。

  • 沃尔沃S60L 2016款 T4 智远版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.65 38.37 8.80
    测试文章:开着爽/油耗低!测沃尔沃S60L T4智远版
    评测编辑-黄正桥:

    不到25万的价位上能在安全配置、动力表现和驾驶感受上同时与之抗衡的产品只有凯迪拉克ATS-L一款,但相比之下沃尔沃S60L T4智远版更多了一分稳重和家居的气质,可靠的刹车和惊喜的油耗也是推荐它的主要理由。

    评测编辑-盛元珺:

    沃尔沃S60L可以说是一款上市时间相对较长的车型了,而2016款车型最重要的改变就是换装了新的Drive-E发动机后,动力表现、燃油经济性表现都有显著提升。更重要的是,本次我们所测试的T4 智远版车型作为全系中的次低配,依旧拥有很丰富的配置,且优惠后售价在25万元左右,性价比颇高,值得推荐。

    评测编辑-彭储文:

    25万元左右的终端售价加上8.8L的百公里油耗,更何况还是一台豪华品牌中型车,这时候你真的在乎他的加速8秒开外吗?我不在乎,反倒是它出色的基础安全配置和优秀的驾驶品质更能打动我。

  • 沃尔沃S60L 2016款 T5 智越版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.83 39.28 --
    测试文章:循序渐进 测试2016款沃尔沃S60L T5
    评测编辑-张子仪:

    刚开始接触S60L的时候,它几乎不会令人有怦然心动的感觉,然而时间久了,你就会被它柔顺的转向、扎实的底盘和出色的动力系统所吸引。尤其在中高转速下,发动机的动力响应会更加出色。一句话总结:如果你想要安逸舒适的驾驶,它可以满足你;如果你想要激情,它也有足够的潜力。一台家用车能够同时做到这两点并不容易。

    评测编辑-胡正暘:

    S60这个车系很受沃尔沃重视,之前已经有几次大动作,先进口引入,再国产加长,如今又更换全新动力总成,竞争力稳步提升。这回测试的T5是高功率版本,适合对动力有硬需求的消费者。而未来市场走量的肯定是T4了,我很期待它的表现。

    评测编辑-张郁达:

    自从S60L进行加长后,空间方面就已经做得非常不错,这次小改款更换了全新的动力总成,并拥有多种动力调校可供选择,2.0T高功率+8AT的组合在0-100km/h的测试中已经跑出了6.83秒的好成绩,令人惊喜,算是又进一步完善自我,增加了竞争筹码。

  • 沃尔沃S60L 2014款 T5 智越版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.43 38.54 11.00
    测试文章:妥协的80毫米 测试国产沃尔沃S60L顶配
    评测编辑-梁巍:

    今天沃尔沃也终于向市场做出了妥协,毕竟对手们都越来越长,能够去主动迎合用户需求这点做的还算不错。讨论到具体的空间表现上也确实和对手们不相上下,至于工艺、配置、性能方面表现属于这个级别产品的主流水准,当然它的优势就是价格还相对更低一些,这么来看现在的S60L是个挺有性价比的产品,

    评测编辑-胡正暘:

    加长之后侧面线条看起来比老款更协调,头一次遇到这种情况,可能是因为之前太肿了。现在后排空间终于能跟A4L、3系Li们平起平坐,竞争力提升很多,值得考虑。

    评测编辑-罗浩:

    轴距加长了80mm之后,沃尔沃S60L的空间表现具备了与奥迪A4L和国产长轴距宝马3系竞争的资本,其实我可以接受驾驶乐趣方面的妥协,但整套动力系统还是很久以前的5缸发动机和6速变速箱,这难免让人有点失望。

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沃尔沃S60L

指导价:24.98-33.39万
级别:中型车
发动机:1.5T 2.0T
变速箱:手自一体