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短兵相接 标致308S 1.2T对比高尔夫1.2T

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  [汽车之家 对比测试]  标致308S高尔夫,这两位颇有渊源的对手经常被消费者放在一起比较,价格相近、排量相似、还都拿过欧洲年度车的殊荣。对于这两款车的各种测试我们已经做了很多次,大家也都比较熟悉,唯独各自的1.2T车型没有放在一起比较过。三缸的1.2 THP和四缸的1.2 TSI到底哪个好?通过此次对比,您会找到答案。

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  我们对比的这两款车型分别为标致308S 1.2T 自动劲驰版以及高尔夫1.2TSI自动舒适型,其中标致308S售价14.47万,而高尔夫则为15.08万,两车仅仅相差6100元,可谓是短兵相接、针锋相对。

外观介绍

  标致308S与大众高尔夫在外观设计上采用了两种截然不同的风格。作为后来者的标致308S整体造型动感时尚,一些细节设计也彰显了年轻消费者所追求的个性与前卫。相比之下,高尔夫的造型则延续了大众的一贯作风,中庸的设计总是能够获得更多的认可。

一汽-大众 高尔夫 2015款 1.2TSI 自动舒适型

一汽-大众 高尔夫 2015款 1.2TSI 自动舒适型

一汽-大众 高尔夫 2015款 1.2TSI 自动舒适型

  在车身尺寸方面,两款车型的数据十分接近,其中车长更是同为4255mm,宽度和高度上标致308S稍稍占优,而轴距则是高尔夫胜出。在这种相差无几的情况下,谁对空间的利用率更高,谁就能获得更好的空间表现。

一汽-大众 高尔夫 2015款 1.2TSI 自动舒适型

一汽-大众 高尔夫 2015款 1.2TSI 自动舒适型

一汽-大众 高尔夫 2015款 1.2TSI 自动舒适型

一汽-大众 高尔夫 2015款 1.2TSI 自动舒适型

  细节方面,标致308S的LED日间行车灯令高尔夫的卤素灯源有些难堪,不过傲娇的法国人并没有笑到最后,在尾灯的较量中高尔夫以一套全LED的设计成功还以颜色。另外值得注意的是,虽然两款车型都配备了天窗,但只有高尔夫的能够真正打开,标致308S的天窗只能用作采光。

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  • 标致308S 2015款 1.2T 自动劲驰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.38 42.17 6.10
    测试文章:短兵相接 标致308S 1.2T对比高尔夫1.2T
    评测编辑-李伟龙:

    308S的转向系统太招人喜欢了,感觉就像在开卡丁车,再配上时尚的外观和内饰,确实比高尔夫更能吸引年轻人,只是在动力系统的匹配上还不够好,感觉有劲儿使不出。

    评测编辑-侯云峰:

    308S这台1.2T三缸发动机的参数很漂亮,平顺性也值得肯定,可惜传动效率低,没能将数据转化为实际表现,让人有些失望。

    评测编辑-郑宇:

    如果想要一辆运动性好的车,308S并不能满足你的需求,但如果想要运动的造型外加舒适的驾乘感受,308S能很好的完成这个任务。

  • 标致308S 2015款 1.6T 自动睿驰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.68 43.32 7.40
    测试文章:秀于外慧于中 测试东风标致308S 1.6T
    评测编辑-李佳:

    驾驶感受跟之前的想象还稍稍有些不太一样,运动性并不是它的强项,动力和底盘设定都明显偏向舒适性,如果想要一款运动性很强的车型,308S并不是最好的选择,不过在舒适性方面,308S有不小的惊喜。

    评测编辑-罗浩:

    308S在外观内饰设计和做工方面非常出色,在同级别车型了算是较高水平。配置也比较高,小尺寸方向盘手感很好。驾驶偏向轻松质感,适合多数车主的用车需求。

    评测编辑-刘昱昕:

    308S 1.6T的竞争力主要在于精致的做工和用料,全尺寸天窗也是吸引人的配置,只是价格稍高,整体性价比不算太高,如果花18万元大可以考虑同样动力配置的408,配置也不低,而且空间要好很多。

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标致308S 2015款 1.2T 自动劲驰版

指导价:14.47万
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