再来看看其它几项测试的成绩。
◆ 100-0km/h刹车性能测试：
两款车的悬架支撑不错，全力刹车时车身姿态控制得很好，最终成绩都在39米上下，值得信赖。
◆ 油耗测试：
由于两款车基本一样，所以我们只测试宝马X5的油耗。在ECO PRO模式（经济模式）下，2.0T车型增加了一个高速滑行功能，在时速50-160km/h之间松开油门，变速箱会自动落回到怠速位置，相当于“摘空挡”，增大车辆滑行距离，减少你踩油门的次数，稍微省点油。
我们驾驶宝马X5共行驶了104公里，共消耗燃油11.67升，平均油耗11.2升/百公里，这个数字是个可以接受的结果，没有给我们带来太大的惊喜，但在这个级别上已经是省油的了。
◆ 噪音测试：
噪音是4缸发动机的弱项，消费者总会觉得它的声音没有6缸发动机好听，好在低转速行驶时，发动机噪音比较小，没人会在意，如果是急加速，你会听到高亢的排气声，换挡时还隐约带着回火的声音，所以只要你不是太敏感的话，不必纠结于此。
这个档次的车型，噪音控制肯定不会差啦！宝马X5 2.0T除了60km/h时噪音稍微高出一点之外，其它速度下都在我们的推荐噪音值以下，怠速尤其安静，不错。
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