[汽车之家 长期测试] 前面几期长测，我们都把大部分目光集中在了全新途胜的动态表现，比较充分地分析了它在行驶中的优缺点，如果您是第一次看我们的全新途胜长期测试，不妨从头看起。今天，我们把重点放到全新途胜的多媒体系统上。
在开始介绍多媒体系统之前，这儿先提醒一下各位网友：我们这辆1.6T 双离合四驱旗舰型搭载了原厂导航系统并标配bluelink功能，但是却不支持苹果CarPlay和百度CarLife（并不是Android Auto）这两项手机互联功能。而1.6T 双离合两驱智能型、1.6T 双离合两驱领先型和1.6T 双离合四驱尊贵型这三款车型则支持苹果CarPlay和百度CarLife（多媒体区域的按键也有所不同）。我们会在后面的长测找一辆不同配置的全新途胜，为大家讲解一下如何使用苹果CarPlay和百度CarLife功能。
●主界面：兼顾导航和媒体信息
从1.6T 双离合两驱智能型这款配置开始，全新途胜都配备了一套8英寸触屏多媒体系统。车辆启动之后，多媒体系统需要大概5秒左右的准备时间来进入上图的主界面。全新途胜的多媒体系统主界面布局比较简单，主要分为四个部分：状态栏、导航、媒体和菜单区域。虽然界面不是很炫酷，但是还算清晰明了，特别是可以同时显示导航信息和音乐的布局，对于开车时候喜欢记地名和歌名的我来说，是一个巨大利好。
●导航系统：支持途经点设置
其实全新途胜只有顶配和次顶配（都是四驱车型）两款车配备了原厂导航系统，这两款车并不是我们推荐消费者购买的车型（点此进入全新途胜购车手册）。不过，这套导航系统功能比较齐全，值得我们看一下。
进入导航系统的方法很简单，一是点击主界面中的地图，二是按下“MAP”按钮，进入的速度也很快。系统首先会弹出此前用过的目的地记录，这个设定在例如长途旅行中熄火后再次出发的情况下比较实用。
如果想要设定目的地，我们可以点击主界面上的“目的地”，或者按下“NAVI”按钮，就会进入上图的目的地页面。搜索目的地的方式好几种，基本上我能想到的使用情况都覆盖到了，而这个页面的最下方还可以储存几个常用目的地。
全新途胜的导航系统的路径搜索功能足够强大，除了能够快速计算出推荐路径和最短距离路径外，用户还可以根据自己的偏好对路径进行非常全面的规划。当然了，如果现代能够为全新途胜增加实时路况功能，那就更完美了（很多时候我更愿意使用手机导航就是因为它能根据实时路况躲避拥堵）。
这套导航系统支持设置途经点功能，平时使用机率也不是很高。不过，当要把亲戚朋友或者兄弟姐妹通通接上车（或者送回家）的时候，我们就能提前设置好要经过的地方，中间就不需要再重新设置导航了。在和妹子商量自驾游路线的时候，还可以先把路线保存下来，如果她一时兴起中途想到别的地方逛逛，我们只要把路径找出来往里面添加地点就可以了。
在行车过程中，除了有语音提醒之外，全新途胜在中控屏幕上也提供了非常多的信息。左上角是当前道路的限速信息，一旦超速，图标中的字体会变成红色。右上角是下一个导航指令的相关信息，而在下方还会有前方路口的车道信息、到目的地的距离和预计抵达时间等。
全新途胜在地图模式下并没有提供导航系统相关设置的入口，正确的打开方式是按下“SETUP”按钮，进入选项页面，选择“导航”我们就能见到详细的设置项目了。在这里，我们可以设定地图的字体大小，图案颜色、导航语音提醒内容等等……
如果我没猜错，摄像头提醒应该是大家都非常喜欢的功能吧。不过全新途胜的摄像头提醒功能在摄像头密布的城市道路当中有些烦人——它默认会在距离摄像头还有300米就开始报警，没错，提示音一直持续300米……如果在北京四环以内的道路行驶，基本上就是一路听着提示音开车了。
全新途胜这套导航系统确实有比较全面的身手，不过话说回来，现在手机导航功能在网络的辅助下更加强大，越来越多的用户转向使用手机导航，车载导航系统确实面临着很大的挑战。
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