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推荐智能型 北京现代全新途胜购车手册

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  [汽车之家 购车手册]  “我想买一款SUV,要20万以内的配置高、长得好”,这个问题在我们汽车之家评测导购微信公众账号上经常出现,可见消费者对于20万内SUV强大的需求。如今现代全新途胜的上市又让这个问题多了一个选择。而15.99-23.99万元的官方指导价无疑让它成为了这个紧凑型SUV市场的有力搅局者。

汽车之家

● 官方指导价

全新途胜 指导售价
车型售价(万元)
2.0L 两驱 手动舒适型15.99
2.0L 两驱 自动舒适型16.49
2.0L 两驱 自动智能型17.49
1.6T 两驱 双离合舒适型16.99
1.6T 两驱 双离合智能型17.99
1.6T 两驱 双离合领先型19.69
1.6T 四驱 双离合尊贵型21.59
1.6T 四驱 双离合旗舰型23.99

  对于全新途胜的售价来说,不知道您怎么看,反正我看了之后是非常激动的。全系最低配车型15.99万元,1.6T最低配车型不到17万元。合资品牌能把价格拉的如此之低也是极为少见的。接下来我们就为您分析一下这个紧凑型SUV市场的搅局者各个配置的性价比如何。

● 新车简介
  在解析新车配置之前,我们先简要了解下全新途胜的外观内饰特点。

◆ 外观全面进化

北京现代 途胜 2015款 1.6T TOP DCT 4WD

车身尺寸对比(单位:mm)
车型全新途胜ix35本田CR-V途观
长度4475442045854506
宽度1850182018201809
高度1660166016851685
轴距2670264026202684

  全新途胜作为北京现代SUV家族中最后一个换装流体雕塑2.0设计理念的车型在外观方面的变化显著,车身整体设计更加年轻前卫,尺寸方面也有所增长,与同级别竞争对手基本持平。

北京现代 途胜 2015款 1.6T TOP DCT 4WD

北京现代 途胜 2015款 1.6T TOP DCT 4WD

北京现代 途胜 2015款 1.6T TOP DCT 4WD

  换代之后的途胜颜值大幅度提升,相比于竞争对手它显得更加秀气。与全新胜达和ix25组成了现代SUV的年轻战线,具厂家介绍全新途胜为现款途胜的换代车型,而ix35也将一同销售,与全新途胜组成紧凑型SUV市场上高低俩兄弟。

北京现代 途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型

北京现代 途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型

全新途胜外观/内饰颜色
外观颜色

赤霞红、冰河蓝、香槟橙、珍珠白、碧海蓝、

橄榄棕、爵士黑、古月银、山川灰

内饰颜色黑米配色、纯黑配色、黑棕配色(舒适型不能选择)、酒红内饰(舒适型不能选择

  据了解全新途胜将推出9款车身颜色和4款内饰颜色供消费者选择,值得注意的是黑棕和酒红两种内饰颜色三款舒适版车型无法选择。

◆ 内饰延续家族风格

北京现代 途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型北京现代 途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型

北京现代 途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型

北京现代 途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型

  全新途胜的内饰相比ix35的风格更加的收敛了,与ix25十分接近。整体布局中规中矩,虽然设计上没有什么亮点可言,但是依然保持了韩系车一贯的高配置。高配车型的高科技和舒适配置非常齐全。另外中控屏幕的细腻程度也有所提升,这点与第九代索纳塔十分相似。

◆ 纵向乘坐空间加大

北京现代 途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型

北京现代 途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型

北京现代 途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型

北京现代 途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型

  作为家用紧凑型SUV,乘坐空间是十分重要的考量部分。由于全新途胜相比ix35在轴距上增加了30mm,带了的最大好处就是车内纵向空间的增长,后排腿部空间进一步优化。除了乘坐空间的变化外,全新途胜高配车型的后备厢开启方式也进行了人性化的设计,个人认为这样的设计比脚踢式更加便捷。

◆ 1.6T动力值得期待

北京现代 途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型

北京现代 途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型

北京现代 途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型

北京现代 途胜 2015款 1.6T 双离合四驱尊贵型

全新途胜动力参数
发动机2.0L自然吸气发动机1.6T涡轮增压发动机
变速箱6挡手动/6挡手自一体7挡双离合
发动机排量(mL)19991591
最大马力(Ps)165177
最大功率(kW)121130
最大功率转速(rpm)62005500
最大扭矩(N·m)203265
最大扭矩转速(rpm)47001500-4500
供油方式多点电喷直喷

  此次换代全新途胜采用了1.6T涡轮增压发动机+7挡双离合的动力总成替代了ix35的2.4L+6挡手自一体变速箱动力总成,最大马力和最大扭矩都有所提升。这台1.6T的发动机在第九代索纳塔上就有着不错的表现,在全新途胜上的表现同样值得期待。另外全新途胜的四驱版本仅配置在1.6T发动机车型上,2.0L车型全部为两驱形式。

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加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
8.59 43.23 8.10
测试文章:《动力不俗/油耗不高 测试全新途胜1.6T
评测编辑-张可:     我们的测试车是顶配车型,售价23.99万,作为韩系车配置自然是高的惊人,什么自动泊车、偏航辅助应有尽有,关于配置我给10分!但是,拨开配置谈驾驶和乘坐,我只能勉强给7分,最大的问题出自变速箱,双离合变速箱在城市路况下的逻辑和动作都不理想,换挡有明显顿挫,而且总是犹犹豫豫,导致低速行驶品质差。这一切在高速有所改观,高挡位换挡比较平顺,我觉得这套双离合不如原先的6AT舒服。从价格来看,我觉得多考虑低配吧,低配竞争力还挺不错的。
评测编辑-黄琦宁:     这台搭载1.6T发动机的全新途胜在动力方面,无论是实测数据还是驾驶感受,都能够让人满意,但是双离合变速箱的表现还是不够善解人意,特别是低速行车时比较“纠结”的换挡逻辑让驾驶员有点难以适应。它悬架设定比较硬,但开起来却没有太多的运动感,反而影响了日常行车的舒适性。此外,全新途胜颇高的颜值能够吸引不少年轻消费者。不过这款顶配车型较高的指导价,让它要面对更多对手的挑战。
评测编辑-李佳:     如果对驾驶质感的要求不是特别高,那么时尚的外观设计、丰富的车内配置、良好的动力表现、出色的燃油经济性都是购买这款车的充足理由,全新途胜的亮点还是挺多的,在许多方面也做到了这个级别车型的前列。只是接近24万元的售价让人望而生畏。
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
11.91 45.08 --
测试文章:《和装甲车较劲! 山野测试北京现代途胜
评测编辑-韩路:     在用料同样单薄的基础上,个人感觉途胜内饰精度要高于同厂的伊兰特。时尚全能车这个词也许是对途胜的最好定位,比轿车更好的通过性决定了途胜可以适应更广阔天地,如果价格再实惠些,途胜定会有大作为。
评测编辑-王苦公:     我本人并不喜欢SUV车型,车身庞大、油耗高、操控差是其主要特点。加速测试中,2.0升的SUV能取得11.9秒的成绩,表现不错,相比轿车来说通过性是它的优势,每次驾驶它外出通过山路时总让人省心。
评测编辑-孟庆嘉:     一款表现均衡的城市SUV,手动变速箱操作非常轻松,即使堵车也不会让你感觉烦躁,感觉比开一个四门轿车还轻松。不过目前的价格实在有点高,不错的配置也就失去了性价比优势,按照这个价格进行销售销量不会太好
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