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城市通勤族的礼物 测试全新smart 1.0L

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  [汽车之家 专业评测]  我们编辑部对这款精致的小车颇有些争议,一部分同事在试驾过之后对它的发动机噪音和振动控制不太满意,双离合变速箱也并非完美,如果筛选15万以内最值得购买的车,smart肯定无缘在列。但我却觉得对于一部分人来说,全新smart fortwo(以下简称新smart)就像是个礼物,给那些每天奔波于家和工作单位两点之间的城市通勤族的礼物。

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  您即将拆开的是一台重量接近1吨、造型乖巧可人的礼物。smart fortwo 1.0L激情版,也就是新smart的高配车型。配备的依旧是1.0L自然吸气发动机,不过老款smart上的AMT变速箱被6DCT变速箱取代,这点应该可以算是福音了吧。再加上比老款smart更精致更有品质感的外观内饰设计,这款车就是为年轻的城市通勤族打造的。

smart smart fortwo 2015款 1.0L 激情版

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  为了更好的感受这台新smart的那些变化,我特意找到一台老款smart,这篇文章的许多部分,尤其是驾驶部分,我是两辆车对比着试驾的,所以展示给您的也是新smart对比老款车型的感受。按照惯例,我们还是从外观内饰介绍起。

外型设计更精致乖巧

  依旧是那个充满个性的都市利器,新smart在品质感和方面做到了较明显的提升,毕竟老款smart已经是很多年前的产品了,所以设计方面难免有些审美疲劳,如果之前就关注过老款smart,那么新smart应该可以唤起您的购买欲。

smart smart fortwo 2015款 1.0L 激情版

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  车身尺寸方面,新smart看起来似乎变化不大,但对比参数表,会发现比老款车型车身尺寸还是有些改变的。车身长度跟老款车型相同,宽度有明显的增加,高度则有所降低。轴距稍有加长,不过差别只有6mm,变化不是很大。

smart smart fortwo 2015款 1.0L 激情版

smart smart fortwo 2015款 1.0L 激情版

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  前大灯从老款的月牙形改为近似菱形,灯组里面的镀铬装饰条对提升质感大有帮助。灯光配置跟老款车型没有差别,近光灯为卤素灯泡,下面的四点LED日间行车灯让新smart多了些科技感。

smart smart fortwo 2015款 1.0L 激情版

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  新款smart激情版提供三点倒车雷达,而灵动版上并没有配备。尽管smart车身非常短小,在倒车时其实一回头就可以清楚看到车尾离后面障碍物的距离,但倒车雷达作为辅助工具还是挺实用的,一方面距离掌握更加精准,另一方面如果有比较低矮的障碍物,通过后风挡玻璃是看不到的,但倒车雷达就可以提示驾驶者注意。

smart smart fortwo 2015款 1.0L 激情版

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  新smart钥匙稍有些寒酸,如果是奔驰钥匙的造型会更让人喜爱。钥匙除了锁止和解锁按键外,还有后备厢开启按键,不过需要长按这个按键5秒以上,后备厢盖才能开启。这样的设置有可能是为了防止误按,只是感受上时间有点长。

smart smart fortwo 2015款 1.0L 激情版

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  轮圈采用花瓣造型,双色材质看起来造型不差。轮胎方面,采用邓禄普轮胎,前后采用不同规格,前轮为165/65 R15,后轮为185/60 R15。刹车依旧是前轮采用盘式刹车,后轮为鼓式刹车。

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  • smart fortwo 2016款 0.9T 66千瓦硬顶先锋版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.47 40.46 5.40
    测试文章:换一种玩法 smart fortwo 0.9T性能测试
    评测编辑-张子仪:

    其实一直以来,我都不太喜欢smart,不仅动力弱、变速箱也是傻乎乎的,还卖那么贵,不过这台0.9T倒是让我对smart产生了一些好感,起码我能从它身上找到一些乐趣,而且这种乐趣是其它任何车都给不了的。

    评测编辑-罗浩:

    smart这个车,开起来第一感觉确实有点糙,噪音大,底盘单薄,品质感确实很一般,但是很快你就会从这辆灵活小巧的车上找到畅快的驾驶乐趣,它确实有一种能让人心情愉悦的魔性。

    评测编辑-李伟龙:

    smart的全部精髓就在于小,因为小,你会觉得它不值这个价,但也恰恰是因为小,它能提供给你那些传统车型无法提供的乐趣与便捷,所以衡量这台车的关键就在于,你是否能接受小。

  • smart fortwo 2015款 1.0L 52千瓦硬顶激情版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    15.57 41.11 6.23
    测试文章:城市通勤族的礼物 测试全新smart 1.0L
    评测编辑-李佳:

    如果开过老款smart,会对这款新smart非常满意,不管是车身和内饰设计,还是变速箱感受,都有很大提升。当然如果您买车首先考虑的是性价比,新smart无论升级多少,恐怕都不会合您的胃口。如果你只是城市代步,一直对这种品质微型车情有独钟,那么新smart不会让你失望。

    评测编辑-张可:

    smart fortwo的精髓就是小,城市中有着诸多的便利性,仅凭这点它仍旧能吸引很多的消费者。相比老款,舍弃了超级难用的AMT变速箱是非常明智的,现款双离合变速箱日常驾驶的舒适性有明显的提升。设计方面新smart也更时尚,从产品来看这台车我可以给一个高分。

    评测编辑-刘昱昕:

    全新smart比老款车要精致的多,动力和操控上也有很大提升,开着它在城市中穿梭很便利,找车位都方便很多。不过论舒适性的话,它的噪音、振动都不小,开久了会比较躁。

  • smart fortwo 2009款 1.0 MHD 敞篷 标准版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    16.10 46.40 5.90
    测试文章:城市的可爱精灵!测试smart fortwo敞篷
    评测编辑-韩路:

    也许有人说价格贵,其实我觉得SMART 15万的入门价还不错呢!SMART的实用性比我想象要强了些,起码空间很不拘束,185cm的人很轻松坐进去,如果你是个经济实力充裕的女孩,平时自己驾驶为主,SMART我觉得可以考虑。

    评测编辑-王苦公:

    我觉得smart的诞生是有特定的时间和地点的,它本来是为了解决城市停车行车难的问题,是一种全新的城市出行方式。作为汽车来说,它的各方面表现都还可以。不过它应该更适合欧洲古老狭窄的城区街道,不适合北京这种超级大规模城市。

    评测编辑-孟庆嘉:

    smart fortwo是款个性另类的小车!它不是靠什么性价比或性能说话的,其实Q版的造型是它最大的精髓!从静态欣赏到城市中穿行、停车,smart的“小”都是一种无法比拟的美,对于一款没有直接竞争对手的小车来说,9分的综合评定应该是稳稳的了。

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smart fortwo 2015款 1.0L 52千瓦硬顶激情版

指导价:12.68万
级别:微型车
发动机:1.0L 71马力 ...
变速箱:6挡双离合