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驾驶感受棒 试驾长安铃木维特拉旗舰型

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  [汽车之家 原创试驾]  如今的换代车型都越变越大,恨不得瞬间跨越N个级别,以大打小,争取更大的市场份额。然而,现在却有另一款车型给我们好好的上了一课,它就是——全新维特拉。作为维特拉家族的第四代产品,新车尺寸变得更小,并且已在长安铃木工厂正式国产。相信你跟我一样好奇,这样一款全新维特拉又会有着怎样的表现呢?别急,就让我们趁着厂家试驾会的机会来好好感受一番吧。(注:试驾车为试装车,并非正式的量产车型,实际表现可能与试驾表现,有所出入)

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  全新维特拉提供了1.6L和1.4T两款发动机可供消费者选择,前者搭载的5速手动变速箱,后者则是提供了6速手动和6速手自一体变速箱可选。配置由低到高分别为:进取型、精英型、豪华型和旗舰型。新车定位于小型SUV范畴,并将直接竞争对手锁定为雪佛兰创酷。我们今天试驾的便是全系的顶配车型——1.4T 自动四驱旗舰型,也是唯一配备了四驱系统的车型。

长安铃木 维特拉 2016款 1.4T 自动四驱旗舰型

维特拉车系历史回顾

  时至今日,维特拉车系已经经历了近30年的风雨,只是由于在国内的知名度较低,让许多感到陌生。时间回到上世纪80年代至90年代,铃木公司发现市场上的越野车都不是以乘用车为基础打造的,便着手打造一款兼具时尚都市外形和真正四驱性能的三门紧凑型SUV车型。它“既具有乘用车的乘坐舒适性,又能在任何场所驰骋”这便是维特拉的由来,也是现在非常红火的城市SUV车型的鼻祖。

长安铃木 维特拉 2016款 1.4T 自动四驱旗舰型

长安铃木 维特拉 2016款 1.4T 自动四驱旗舰型

长安铃木 维特拉 2016款 1.4T 自动四驱旗舰型

长安铃木 维特拉 2016款 1.4T 自动四驱旗舰型

  维特拉正式进入到国内市场还是从第三代超级维特拉开始,虽然第一代、第二代车型也通过各种渠道进入了国内,但真正让更多国内群众认识维特拉的还是这款第三代车型。而在时隔八年后的今天,全新一代国产维特拉来到了我们面前。

第四代车型的全新市场定位:从第三代的紧凑型SUV变成小型SUV

  相信大家跟我一样,第一眼看到第四代维特拉时的第一反应,除了外观更为时尚之外,便是比第三代车型尺寸上变小了许多,相应的车型级别也从紧凑型SUV变成小型SUV。针对如此大的变化,厂家表示新车在设计时延续了维特拉家族理念的同时,根据市场调研和消费者的需求在定位上发生了一些变化,时尚和个性成为了它全新的拓印,这也都是为了迎合最新的市场需求所作出的变化。当然,策略上的变化是否正确,还有待市场来进行验证。

车型尺寸对比
项目/车型第四代维特拉第三代维特拉创酷
长(mm)417545004248
宽(mm)177518101776
高(mm)161016951674
轴距(mm)250026402555

  全新维特拉拥有4175×1775×1610mm的长宽高,再加上2500mm的轴距表现,只能让新车来到了小型SUV的阵营,而第三代维特拉则是一款定位于紧凑级SUV的车型。这样的变化也让厂家直接将其竞争对手锁定为雪佛兰创酷等小型SUV车型。而与创酷等车型相比,全新维特拉的尺寸要稍微小一点点。另外,至于为何选择创酷作为主要竞争对手。厂家表示:这是综合考虑车辆参数、销量、用户感知、外观设计风格以及各车型用户选择维特拉作为第一选择的比例,而做出的判断。

外形时尚、个性

  毫无疑问,新车在外形设计方面已经变得不再像我们之前认识的方方正正,有些虎头虎脑的维特拉了,设计师赋予了全新维特拉更多的活力和年轻化的元素。或许有人会担心,这样巨大的变化消费者是否能够接受。我个人觉得在维特拉并没有太大知名度的国内市场,我们就当它是一个全新引入国内的车型就好了,一款个性、时尚的小型SUV车型。

长安铃木 维特拉 2016款 1.4T 自动四驱旗舰型

长安铃木 维特拉 2016款 1.4T 自动四驱旗舰型

长安铃木 维特拉 2016款 1.4T 自动四驱旗舰型

车辆通过性参数对比
项目/车型维特拉创酷ix25
离地间隙(mm)185156180
接近角(°)18.21317
离去角(°)292527

长安铃木 维特拉 2016款 1.4T 自动四驱旗舰型

长安铃木 维特拉 2016款 1.4T 自动四驱旗舰型

长安铃木 维特拉 2016款 1.4T 自动四驱旗舰型

长安铃木 维特拉 2016款 1.4T 自动四驱旗舰型

长安铃木 维特拉 2016款 1.4T 自动四驱旗舰型

  外观上更多时尚元素的加入,让新车在视觉效果上的表现无疑是较为抢眼的。当然这也让它的受众面变得没有那么广,毕竟在这个中庸才是王道的时代,个性化的产物始终都有着较大的风险。

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  • 维特拉 2016款 1.4T 自动四驱旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.46 39.70 6.80
    测试文章:重新出发 长安铃木维特拉1.4T性能测试
    评测编辑-:

    维特拉是一款完全能够挑战缤智等主流小型SUV的车型,它有着良好的性能,超大的天窗以及同级少有的四驱性能,除了空间和做工方面略有不足,你很难再找出它的毛病。

    评测编辑-:

    没想到这次国产之后的长安铃木维特拉表现如此出色,1.4T动力充足、6AT变速箱换挡平顺、四驱系统也不负众望,底盘虽然没什么操控性,但至少不松散,也不颠,你还有什么不满意的吗?什么,没聊空间、配置?我觉得你只要能够接受它的外形和内饰设计,别的方面都没有担心的必要了。

    评测编辑-:

    1.4T车型动力强劲,变速箱换挡平顺,四驱性能在同级别车型中拥有绝对优势,还有一个开启幅度巨大的全景天窗,除了不算太精致的内饰做工,我对维特拉其他方面变现都很满意,它虽然来的有点晚,但它可能会成为小型SUV市场中的一匹黑马。

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维特拉 2016款 1.4T 自动四驱旗舰型

指导价:15.98万
级别:小型SUV
发动机:1.4T 140马力...
变速箱:6挡手自一体
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