● 油耗统计:
在这段用车时间里面,我加了两次油,行驶里程接近1000公里。不过,在第二次加油后不久,第二次申请的临牌过期了,车子无法在道路上面行驶,而现在的油量还剩下3/4左右,因此无法列入到本次的长测油耗统计里面。
第三次加油量是31.57L,行驶的里程是640公里,计算出来的平均油耗是4.9L/100km,跟之前统计的数值十分接近。当然,这依旧是不能让我满意的油耗成绩,须知道之前的单车测试,它的百公里油耗只是4.1L而已。另外,这段时间车子的平均时速也比较高,达到了43km/h,这是由于大部分用车时间都还在春节假期内,道路情况并不像平时那么拥堵。
● 车门没有自动落锁
我习惯了开车会把车门锁上,尤其是儿子在车内的时候,这是出于安全的考虑,因此自动落锁功能对我来说是一项实用的功能,但可惜雷凌双擎并没有配备,我也只能每次在开车之前先手动把门锁上。不过话说回来,这似乎是日系品牌车型普遍存在的问题,并非雷凌双擎的“专利”。
既然没有自动落锁功能,那自动解锁也自然不会在它身上出现,我一人驾驶倒是不会有任何的问题。只是,当车上有乘客的时候,每一次停车之后我听到的第一句话就是:“开门!”。为了解决这个问题,我最近上网搜了一下与之相关的配件,原来实现自动落锁的配件也就是一百块钱而已,而且安装极为方便,待我选好并安装后,再把相应的内容分享给大家。
● 主驾车窗带防夹功能
上一期跟大家说过,雷凌双擎只配备了主驾驶车窗一键升降功能,人性化体验并不是太理想。幸好,它的主驾驶车窗还配备了防夹功能,算是在人性化体验方面挽回了一点分数,上面是我做的体验视频,感兴趣的朋友可以点击观看。
● 挡把区域的钢琴烤漆饰板容易弄脏
不知道从何时起,不管是外观还是内饰,汽车厂商都喜欢用钢琴烤漆的装饰,其实我并不喜欢,因为实在是太容易弄脏了,一摸上去就会留下指纹,而且脏了以后也十分难看。现在,我每隔两天就会用湿纸巾擦拭一次挡把的区域,实在有点儿烦人。
● 第二期长测小结:
雷凌双擎领先版的多媒体系统在设计上延续了丰田简单易用的理念,既没有酷炫的动画效果,也没有花俏的界面,但是胜在一切都简单易用,完全没有上手难度。当然,对于年轻人而言,它可能会缺少了可玩性。
关于雷凌双擎长测车的第二期体验内容到此结束,接下来说说申请广州市中小客车指标的那些事儿,还有个人申请指标的伤心经历。
我第一次申请广州市中小客车指标的时间是3年前,当时主要是想中签后把自己的嘉年华从佛山迁入广州,只可惜摇了一年半都没中。那时,广州市长在某个新闻发布会上明确表示:广州三年内不限外!事实上,这位市长也确实做到了,至今广州还没有限外(广州市民现在每天都是要骂爹骂娘的节奏了)。
当时,我就觉得再继续摇下去也没啥机会,反正三年内都不限外,还有大把时间去赚钱,到时候真要限外,直接竞拍指标得了,还省事儿呢!于是,我毫不犹豫地取消了继续申请摇号,一时的头脑发热,让我这一次申请摇号资格碰钉了,而且还是卡在了最基本的居住证上面。
不就办个居住证吗?有那么困难?别的地方我不太清楚,反正现在在广州想办个居住证相对以前要困难多了。在第一次申请摇号的时候,我的媳妇只是花了居住证的工本费就搞定。现在,你需要跟房东一起到街道办事处签办租凭合同,并且缴纳相应的税费,工作人员才会受理。
那些想走偏门的朋友,我建议你别想得太天真了,以前在广州办个居住证确实非常容易,最简单的办法就是直接让照相馆帮忙办理。不过,这种方法已经行不通,现在基本上没有照相馆敢接受你这桩生意,即使有,我敢肯定你的居住证100%无法通过审核,我敬爱的陈海佣老师之前就是用这个办法申请了居住证,得出来的结果是资料审核不通过,摇号计划被卡住了好几个月。
不瞒你,这样的政策我认为是极不合理的,跟我一样的“广佛候鸟”(每天广佛两地走的佛山人)真的很不人性化,“广佛同城”、“广佛一家人”简直就是屁话。以我自己为例,从家里出发到上班地点需要1小时左右的车程,其实跟住在广州郊区去上班的时间差不了多少,实在没必要花费大笔的费用在广州租房住,最主要是还得远离家人,这个让我实在无法忍受。我相信有很多在广州上班的佛山人,他们住得离广州更近,难道你要让他们为了摇号在广州租房住吗?现在,为了办个居住证,我不得不花钱去租房,花钱去交税,真心觉得不合理。
话虽如此,但在这样的客观条件限制下,我不得不认怂。现在好了,花了钱,居住证办了,但麻烦还没结束,当时帮我处理居住证的工作人员,竟然忘记了帮我办理居住证续期(其实就是在电脑前点一下鼠标的事情),结果害我瞎等了一个月,得到的结果依旧是“审核不通过”,原因是“非本市户籍人员,居住证有效,查无申报居住登记或变更信息”。不瞒你,我当时真是想把那个工作人员拉出来狠抽一顿。
我现在的处境可是非常尴尬,等待的时间越长,参加摇号的人就越多,中签机率也就越小。坦白地说,下一期长测文章能否按时制作还是一个未知数。
第2期雷凌双擎长测到此结束,如果您对雷凌双擎有什么疑问、顾虑和想交流的地方,欢迎大家到我的编辑博客留言(点击进入),一起交流、讨论。(摄/文/图 汽车之家 何家荣)