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眼见为实 测试沃尔沃XC90 T5 智逸版

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  [汽车之家 专业评测]  我已经看过了关于T6车型的全面测试,关于T8以及T5版本的海外试驾,但我对它的理解依然只能停留在页面上,只能靠想象来丰富印象。所谓耳听为虚,眼见为实,沃尔沃XC90是一款怎样的车?我很想知道,非常想。所以当周二的早上,当我翻过早高峰来到公司之后,一把黑色银边的钥匙递到面前,表示沃尔沃XC90的试驾车到公司了,终于有机会眼见为实。

  我虽然有一些打心底里热爱的品牌,比如奔驰捷豹路虎……但实际上我并不是一个唯品牌论的人,我也不热衷去追逐那些时尚潮流,我更在意一款产品对于细节的处理、选材的好坏以及设计的合理性,并以此来给一款车打分。所以即使沃尔沃的品牌影响力不如奔驰宝马奥迪,并且它卖出了与对手相差不太多的价格,但我认为这并不是直接判断这款车不值这个价的理由,就好像你不能认为小时候母亲手工织的毛衣土气,而爱马仕出个同款你就觉得特别时尚是一个道理。

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● 精致?理性?现代化?

  当然最开始我也有一些主观偏见,比如这款车是沃尔沃XC90中入门级别的车型T5智逸版,通常来说,大多数这样的车型都是车内车外都简单的离谱,简单通常代表着最低的配置和最难看的款式。这样一来,所谓的选材、做工以及设计合理性都无从谈起了。

沃尔沃(进口) 沃尔沃XC90 2016款 2.0T T5 智逸版 5座

  再下楼开车之前,我仔细端详了一下手里的钥匙,所有功能键都放在了两侧,算是设计上的微创新,这样做也许是为了保持钥匙正反面的整洁性。不过除了正面的沃尔沃品牌标志,背面空空如也,并没有什么特别之处,看来空间有点浪费了。

沃尔沃(进口) 沃尔沃XC90 2016款 2.0T T5 智逸版 5座

  楼下看到真车,纯黑的车身给人以严肃感,尺寸较大的车用这个颜色能视觉上显得紧凑一些。车身侧面线条和尾部依然保持着些许老款的味道,这很好。雷神之锤的日间行车灯依然在,还有那非常冷酷的前进气格栅。

沃尔沃(进口) 沃尔沃XC90 2016款 2.0T T5 智逸版 5座

沃尔沃(进口) 沃尔沃XC90 2016款 2.0T T5 智逸版 5座

沃尔沃(进口) 沃尔沃XC90 2016款 2.0T T5 智逸版 5座

沃尔沃(进口) 沃尔沃XC90 2016款 2.0T T5 智逸版 5座

  黑色与琥珀色内饰颜色搭配银色拉丝装饰条,这种搭配风格虽不如我同事在欧洲拍摄的那款黑色米白色搭配哑光木质装饰来的素雅,但同样看起来非常舒服。另外在官网上,你同样可以选择浅色内饰,只不过不能搭配木质装饰条,所以还是眼前的这款颜色搭配是最舒服的。除了视觉上的舒服,内饰材质摸起来舒服,真皮材质缝线的针脚也让人看着赏心悦目。

沃尔沃(进口) 沃尔沃XC90 2016款 2.0T T5 智逸版 5座

沃尔沃(进口) 沃尔沃XC90 2016款 2.0T T5 智逸版 5座

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  中控台被一块面积与iPad尺寸相似的大屏幕所占据,所以按钮就只有下面那一排。几年前我并不是一个喜欢触摸操控的人,因为那时的触摸屏响应慢,准确率低。不过技术的进步就是这么神速,现如今大多数触摸屏的操控流畅感和响应速度都已经跟你手里的平板电脑和手机差不多了。这块9英寸的触摸屏可以左右滑动,3个页面分别控制着功能、当前使用项目以及应用界面。更大的屏幕带来了更精细的画面,看着舒服,不过在功能以及应用这两个界面的图标尺寸偏小,行驶中调整的话是有些麻烦的。而另一方面,当前所有触摸操作依然留有的问题就是给人的回馈感不好,所以你无法盲操作,必须分神去看一下。

沃尔沃(进口) 沃尔沃XC90 2016款 2.0T T5 智逸版 5座

沃尔沃(进口) 沃尔沃XC90 2016款 2.0T T5 智逸版 5座

沃尔沃(进口) 沃尔沃XC90 2016款 2.0T T5 智逸版 5座

● 配置并不低

  说实话,这辆入门级的XC90给我留下了挺好的第一印象,遂打开手机将它与相似价位的车型进行了对比,看看配置上会有怎样差异。

价格对比
车型厂商指导售价(万元)
沃尔沃XC90 2.0T T5 智逸版 5座68.80
宝马X5(2成首付) 2015款 xDrive28i75.80
奥迪Q7 2016款 40 TFSI 舒适型75.38

  对比之后我突然发现这辆车的配置并不低,比如座椅加热全景天窗、三区空调等都是标配,而有些配置,比如膝部气囊LED大灯车道偏离预警系统等,在XC90上是标准配置,但对手只能选装或者无法配备。从体现豪华感和日常使用来说,这辆入门级产品的配置已经比较丰富,你需要的那些提升面子里子的配置都有了,舒适性和档次感都兼顾,有些配置也比对手更出色。

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  不过这款车同样也有一些让人看不明白的地方,比如没有倒车影像,一款接近5米长的大车,没有倒车影像很麻烦,并且这个配置也没有出现在选装包中,很是遗憾。另外可以无钥匙启动但不能无钥匙进入,这钥匙掏来掏去真的挺麻烦的。

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  • 沃尔沃XC90 2016款 T5 智逸版 5座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.53 36.35 11.10
    测试文章:眼见为实 测试沃尔沃XC90 T5 智逸版
    评测编辑-祁子鑫:

    如果跟我一样对品牌并不敏感,更看重产品本身素质,那么一定会对这款沃尔沃XC90 T5产生好感。丰富的配置、不错的性能加上细腻的工艺,况且还要比竞争对手便宜个几万元,绝对是一款值得推荐的产品。

    评测编辑-盛元珺:

    作为沃尔沃XC90家族中的入门级车型,2.0T T5 智逸版还是展现出了极高的诚意。售价它的价格比宝马X5和奥迪Q7的2.0T入门版车型更低,而且在配置,特别是高科技配置上更为丰富。惟一感到遗憾的就是没有倒车影像。驾乘感受与动力表现,这个级别的SUV车型基本都无需太过担心,沃尔沃XC90与宝马X5、奥迪Q7的表现差异,更多的是风格不同而非高低之分。当然,不可否认,从目前国内消费者的品牌认知度的角度来说,沃尔沃与“BBA”的确存有差距。如果你不是一个“品牌控”的话,沃尔沃XC90还是很值得关注的。

    评测编辑-朱力神:

    虽然我们试驾的是最低配车型,但实车的用料以及做工都比较考究,对于一款不到70万的车来说,已属不易。尽管车身比较大,但2.0T的发动机对于驱动这辆中大型城市SUV来说并没有什么压力。方向盘、油门以及悬架的设定也都是朝着舒适性方向调教的,开起来很轻松,不会觉得有压力。另外中央彩色大屏给我留下了深刻印象,不仅显示效果非常细腻,堪比主流平板电脑,其响应速度也很迅速,流畅度不错。如果品牌认可度足够高,那么这款车还是非常值得推荐的。

  • 沃尔沃XC90 2015款 T6 智尊版 7座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.26 38.55 10.60
    测试文章:管它是几缸 沃尔沃XC90 T6性能测试
    评测编辑-时睦华:

    尽管我会只因4缸而放弃,尽管一大堆网友都在诟病4缸发动机,但我还是觉得XC90日后的销量会不错。因为,真正拿着钱去买这款车的人是不会在乎发动机气缸数的,这些人不在少数。他们和在评论里留言表示“4缸太垃圾”的人根本就是两个没有交集的群体。

    评测编辑-于晗:

    北欧理念,源于欧洲,也异于欧洲,XC90就是这种理念的产物。它如德系豪华车精致,设计却像“宜家”般简约清爽。标新立异往往会带来争议,给豪华SUV配四缸发动机,XC90是首例,增压器用得多,动力输出却达不到应有的细腻平顺,这样的表现你真不在意?

    评测编辑-张郁达:

    XC90给人非常惊艳的感觉,它再一次让所有人都感受到了北欧风格的脱俗与清新,在设计和理念上面也充满着创新,这种别样的豪华个性相信会被越来越多人追求。这台XC90顶配车型装配的4缸发动机成为关注的焦点,在动力表现上面,它的实力真的可以和其它豪华品牌的V6机型匹敌,各方面的素质都很不错,不过它在质感上面还是差了些如同身份象征的厚重味道。综合价格来说,它的市场表现还是值得期待的。

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沃尔沃XC90 2016款 T5 智逸版 5座

指导价:68.80万
级别:中大型SUV
发动机:2.0T 254马力...
变速箱:8挡手自一体