完成了车辆的交接，也体验完了4S店的休息区，接下来我准备去车间内看看车辆的保养过程。由于之前做了几年民航飞机的维修工程师，因此在每次保养车辆的时候，我都喜欢到车间看看，一方面是喜欢这些机械的东西，另一方面也是为了看看师傅们干活儿靠不靠谱儿。
看到这儿，我也明白了维修接待之前为什么给发动机舱拍照了，就是为了让客户看一下保养后发动机舱清洁打蜡的效果，并且和之前进行对比。不得不说，林肯在提升用户体验方面还真的花了不少心思。
最终所有项目完成后，提车时间大约是16点30分，大概花费了2个小时完成了这次首保，还包括额外帮我抛光的时间。总的来看，MKX的这次首保让我对林肯4S店以及服务都产生了好感，不论从硬件水平还是服务态度都是不错的，综合的体验和感受也很好，如果长期坚持下去的话，林肯品牌的口碑也会逐渐在国内市场中竖立起来的。
● 微体验
● 阶段油耗
目前MKX的油耗水平十分稳定，我觉得随着首保的完成，应该还会有小幅下降。此外，经常怠速开空调其实对油耗非常不利，但是夏天嘛，没办法，真的太热了。
总结：
这次的更新中我们体验了MKX的首保过程以及林肯4S店的服务，我感到比较满意，特别是打完蜡之后发动机舱内的草莓味儿让我记忆犹新，这些细节也体现了林肯对于服务质量的追求。此外，MKX在此前的近9000公里中没有出现任何故障，日常使用令人放心。在后面的使用中，MKX还将伴随我去到更远的地方，希望它可以一直保持下去。（文/图 汽车之家 张戈）
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