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接过环保的旗帜 奔驰S 500 eL性能测试

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  [汽车之家 专业评测]  按着大家固有的思维定式来看,大型豪华车的油耗肯定不低,百公里没有个12升的油耗都不好意思和人打招呼,就连排量最小的7系2.0T也得9个油。但这样的帽子扣在这台S 500 eL头上似乎就有点不够公平,如果我此时告诉你们这台车长超过5米,车重超过2吨的大S级百公里综合油耗不超过8升,你们会不会以为我疯了?

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● 细节处理(试驾车前后风挡为镀膜效果)

奔驰(进口) 奔驰S级 2016款 S 500 eL

  S 500 eL是用来取代S 400 L HYBRID的全新车型,整车外观与普通版S级几乎没有差别,环绕车身四周你可以看到几处蓝色PLUG-IN HYBRID标识以及尾部的充电孔,这些都代表了它的与众不同。

奔驰(进口) 奔驰S级 2016款 S 500 eL

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  全LED的大灯在功能方面与其他S级一样,拥有多种照明模式,不过每只透镜的外侧都描有一圈蓝色的光环,看上去就像女子妖媚的眼线,但我想S级原本应该不是这意思。

奔驰(进口) 奔驰S级 2016款 S 500 eL

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  19英寸的轮圈造型非常漂亮,前刹车卡钳也被应景的漆成了蓝色,尤其是轮圈转起来的时候很醒目;轮胎采用固特异EfficientGrip缺气保用系列。

奔驰(进口) 奔驰S级 2016款 S 500 eL

奔驰(进口) 奔驰S级 2016款 S 500 eL 奔驰(进口) 奔驰S级 2016款 S 500 eL

  这台S 500 eL选装了金属质感的岑木内饰,价值9200元,白色与灰色的搭配让车内的氛围感觉更加豪华高雅;除此之外,奔驰在内饰方面很注重设计简洁,让人融入在一种很自然的豪华感中。

奔驰(进口) 奔驰S级 2016款 S 500 eL

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  配置上,S 500 eL与S 500 L 4MATIC一致,提供了非常丰富的行车安全装备,包括360°全景摄像头夜视系统、主动式盲点监测系统、主动车道保持系统以及带DTR辅助转向的自适应巡航系统(可在0-200km/h之间工作)。夜视系统可以让在无路灯的情况下看清车外,并且对人物、动物都有高亮提醒,在照明情况不好的国道、省道,甚至小区内都非常好用,提高了夜间行车安全。

奔驰(进口) 奔驰S级 2016款 S 500 eL

  这台S 500 eL的后排配置与S 500 L 4MATIC一样,不过它另外选装了后排座椅舒适组件,可以像飞机头等舱一样从竖直坐姿变为半躺姿态,配上柔软的小枕头和托,坐上去极为舒适。后排娱乐系统是标配,可以观看移动广播电视(CMMB TV)、视频、听音乐等等,感觉很不错。

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  • 奔驰S级新能源 2016款 S 500 eL 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.36 39.88 7.70
    测试文章:接过环保的旗帜 奔驰S 500 eL性能测试
    评测编辑-:

    S 500 eL确实是一台很棒的车,豪华、高雅、环保集多种优势于一身,关键是可以充电,这样一来上下班在城里的路程基本都可以实现0油耗驾驶。问题是这车太贵了,175万,都能买迈巴赫S 400了,还能饶个C级,所以给个7分吧,不是车不好,你们懂吧,除非你有很高的觉悟。

    评测编辑-:

    S级在豪华车里还是老大,气场和底蕴在这里,与世无争的感觉。这个车百公里油耗7.7升我也挺意外的,这么大个一车做到这种油耗水平不容易。不过问题还是有,就是价格因素,比之前S 400 L HYBRID贵了不少,象征意义大于实际意义吧,但我还是很喜欢。

    评测编辑-:

    S500eL是一款油耗只有7.7升的大家伙,也是一款加速5秒多豪华车。尾部那个e代表了它的特殊身份,不过实际开起来却似乎只能在起步一刹那能感觉到电流的力量。虽然它很特别,虽然它也很环保,不过一想到和它使用相同发动机的迈巴赫S级比它还便宜,使用八缸机的S500和它价格差不多,你就会知道它尾部的那个“e”还是不太现实。

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奔驰S级新能源 2016款 S 500 eL

指导价:175.80万
级别:大型车
发动机:3.0T 333马力...
变速箱:7挡手自一体