一台好开的SUV 测试新款三菱劲炫ASX

曹昊旻

2016年06月24日 00:00 原创来源：汽车之家专业评测团队

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● 乘坐空间满意

　　因为有着“长轴距”的先天优势，劲炫的乘坐空间不用太过担心，后排2拳的腿部空间足以应付我们日常使用。坐垫填充物比较柔软，长时间乘坐不会感觉很累。

● 储物空间正常表现

　　前排储物空间比较丰富，有多达3个杯架，不论是手机、钥匙还是钱包都有地放，而且很顺手。后排的储物就不如前排了，门板没有储物空间，只有后排扶手箱有两个杯架，在乎后排储物空间的朋友只能自行买配件扩展了。

● 后备厢储物空间

　　后备厢空间不错，我们常规体验的28英寸、24英寸和20英寸旅行箱轻松放入，带着一家短途旅行不成问题，富裕的空间还能放点零食啥的。因为有轴距和车身尺寸的保证，它的整体空间表现还是一台合格的紧凑型SUV。

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文章标签： SUV试驾评测单车性能测试

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劲炫ASX 2016款 2.0L CVT两驱领航版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.58秒	39.75米	9.20升
测试文章：一台好开的SUV 测试新款三菱劲炫ASX
评测编辑-苑璐：	劲畅是一款开起来感觉还不错的车型，相比同级别对手，它的确在外观、内饰以至于配置方面都没有太多的亮点，不过，底盘调校和操控的表现还是不错的，这也是一直三菱车型相比同级别车型的优势。正如前面所说，配置方面的表现要低于同级别对手，比如没有车身稳定系统等，在如今这个时代这样的表现多还是有些说不过去了。
评测编辑-李伟龙：	如此激进的外观真的不太敢恭维，大面积镀铬条已经不太符合当下审美了，内饰也是比较陈旧，没什么亮点可言。好在它开起来还不错，各项测试成绩也符合预期，但终归是车型比较老，竞争力有些不足。
评测编辑-曹昊旻：	买这个车可能最图的就是它省心了，动力和变速箱不会有太大的问题，驾驶表现比较均衡。可是不能否认它的外观和内饰与竞品相比相差较大，而且将近15万元的售价没有车身稳定系统，如果不尽快更新换代产品，它的实力面对如今这些对手还是偏弱。