[汽车之家原创试驾] 从宝来R开始，一直到速腾冠军版、2013款速腾GLI，一汽-大众为我们已经带来了多款国产运动车型，它们都很好的演绎了家用车车主对性能执着追求的情怀。随着年龄的增长，我也开始向往拥有这样一台即兼顾了日常使用，又能偶尔放纵一把的运动座驾。正好，在新款速腾GLI上市之际，我得到了一次试驾的机会，我已经迫不及待了，你准备好了吗？

● 外观、内饰细节变化

新车相比其他性能车型外观设计更为低调，这无疑也为其增添了“隐身”技能。这方面，新款速腾GLI可谓是“老司机”了。新车除了前保险杠、外后视镜罩等细节方面透露出一丝攻击性外，全车也只有后扰流板能够“出卖”其独特身份了。

尺寸够大、胎壁够薄的轮胎才适合与运动车型相配，新款车型自然也懂这个道理。试驾车型选配了18英寸轮圈，轮胎品牌也从固特异（标配）变成了普利司通，视觉效果和性能均得到了明显的提升。说到这儿，你或许会条件反射般觉得选装的代价一定很高。其实，我也跟你一样有着这样的想法，但实际选装价仅2000元！有没有被惊喜到？超值！

而在内饰部分，新车采用全黑内饰搭配红色缝线和翻毛皮材质，以营造出一种运动氛围。只是这一切还是显得那么的低调，如不是细心留意，甚至会给人一种坐进了普通版速腾车型的错觉。

虽然新车在气氛的营造上有些欠缺，但新的平底式方向盘以及皮革/翻毛皮拼接的座椅等配置还是让人挺欢喜的，至少它们能够激发你的驾驶欲望，方向盘出色的握感和座椅的防滑效果也能助你驾驶得更得心应手。