● 外观简述
虽然领动的动态表现，和“运动风格”没什么太大的关系，但是外观上倒是挺令人有感，用“运动风”来形容领动的外观或许有些陈腔滥调，但这是我唯一想到的形容词。在同级别对手中，偏向运动化的设计几乎是所有车型一致的目标，连一向保守的丰田都把卡罗拉、雷凌设计得年轻动感，近年来开始“找回自我”的本田思域也是如此。
| 北京现代领动自动智炫·旗舰型车身尺寸、车重表 | |
| 车长 | 4610mm |
| 车宽 | 1800mm |
| 车高 | 1450mm |
| 轴距 | 2700mm |
| 整备质量 | 1317kg |
现今的韩系车给我的感觉，像是韩国明星一样，有着亮丽的外形，让你一眼就能够在茫茫车海中注意到它。领动自然也不例外，它真的很吸引眼球，而且是美得让你多看一眼的那种。看来韩系车厂很清楚在这个浮躁的年代中，必须要有出众的颜值才能博取众人的目光。
侧面的线条应该是领动（朗动也是如此）最吸引人的地方吧？溜背的造型虽然牺牲了一些头部空间，但是换得的是绝美的外形，这样的设计让车辆看起来比较不那么臃肿，而且更加动感。对于外观至上主义的车主而言，似乎是一个不错的交易。
虽然我一直觉得朗动和领动的外形有点相似，但领动也不是全盘照抄朗动的外观，你能够看得出来它们是血脉相承的两款车，但是领动的外形更显刚硬，特别是车尾的线条，让人觉得有种“怒目而视”的感觉。
领动的外观应该是一款符合大众审美标准的车，不论你喜不喜欢韩系车，你都无法否认领动的外观非常出众，流畅的设计却不会太过激进，再加上特殊的柠檬黄车色，想不多看它一眼也难，这一直是韩系车厂的强项和优势。
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