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特别熟悉/有些陌生 测试宝马2系旅行车

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  [汽车之家 专业评测宝马2系旅行车是一款定位非常清晰的车型,懂车爱车的你(包括我)可能会在乎它的血统不纯粹,在乎它不是后驱,在乎它缸数少,所以你不会买这款车,但宝马深信国内外有大量的消费者不在乎这些,尤其是那些“妈妈车主”,她们用车需求就是空间大一点但又不能太大,以方便自己停车;不需要那么积极灵敏的操控,不需要极致的驾驶感受,轻松到达目的地就可以,而且最主要的,它不算贵,这车就是为她们准备的。

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  这次我们测试的宝马2系旅行车(简称2系旅行车)有两款,分别是220i领先型和218i领先型。220i领先型是2.0T车型的低配,218i领先型是1.5T车型的中配,这两个车型不是高配,但应该是整个车系里销量比较高的。静态部分的介绍将以220i领先型为主,而测试部分则是两车都有。

华晨宝马 宝马2系旅行车 2016款 220i 领先型

● 尺寸及外型设计

  2系旅行车的定位颇有些争议,名字叫2系旅行车,但它既不是旅行车,也不是普通紧凑型两厢车,也不是标准MPV,所以这款车其实很难归类。如果以紧凑型车的标准来看,2系旅行车的车身高度有不小的优势,如果按照MPV的标准,2系旅行车整体尺寸则并不算大。

华晨宝马 宝马2系旅行车 2016款 220i 领先型

  我们拿车型接近的奔驰B级比较一下,2系旅行车车身尺寸4342×1800×1600mm,长度比B级略短,宽度和高度都要稍长一些。

车身尺寸对比
2系旅行车奔驰B级宝马1系
长度(mm)434243984341
宽度(mm)180017861765
高度(mm)160015581458
轴距(mm)267026992690

  这款车的静态部分我们已经介绍过多次了,所以这里不做过多的介绍。来看下这次测试的两车的灯光及外设配置,可以看到220i领先型和218i领先型都采用LED灯组,并配备有天使眼日间行车灯。全系只有最低配的218i时尚型采用非常入门的卤素灯组。

华晨宝马 宝马2系旅行车 2016款 220i 领先型

华晨宝马 宝马2系旅行车 2016款 220i 领先型

  车尾驻车雷达是全系标配,这项配置应该说还是相当实用的。车头驻车雷达只有顶配是标配,其它车型都是选装,我们这两台测试车都没有装。不过话说2系旅行车的车头并不算长(相对于宝马其它车型),并且坐姿较高,所以车头距离还是比较容易控制,车头雷达并不是非常必要。

华晨宝马 宝马2系旅行车 2016款 220i 领先型

华晨宝马 宝马2系旅行车 2016款 220i 领先型

  轮圈不管是样式还是规格,都有高低之分,220i领先型配备17英寸轮圈,218i领先型为16英寸轮圈,从轮圈造型来看,也是220i领先型的要稍大气一些。

华晨宝马 宝马2系旅行车 2016款 220i 领先型

华晨宝马 宝马2系旅行车 2016款 220i 领先型

  综合来看,220i领先型和218i领先型的外观差别非常小,像大灯部分都是LED天使眼灯组,都有后雷达,都没有配备无钥匙进入系统(都是选装配置),只有轮圈和排气能看出高低,不过218i领先型的轮圈也不算太差,所以应该说两车外部的基础配置都够用,但高端配置不足,这样来看似乎218i更值一些。

华晨宝马 宝马2系旅行车 2016款 220i 领先型

  看看两车的车钥匙,都是全新的宝马车钥匙,薄款的刀锋造型,手感非常不错。不过测试的两款车型都是只有无钥匙启动,而没有配备无钥匙进入,只有顶配车型才配备了无钥匙进入,其它车型都是选装(选装价格3500元)。

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  • 宝马2系旅行车 2016款 218i 领先型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.68 39.76 8.10
    测试文章:特别熟悉/有些陌生 测试宝马2系旅行车
    评测编辑-李佳:

    这款低配车型的得分我认为要高于那款2系旅行车220i车型,尽管在很多方面都不如那款车,比如搭载的是三缸1.5T发动机、加速慢了很多,排量小油耗反而要高一点。不过这些都不重要,这车我只推荐给城市女性,每天接孩子上下学这种,所以1.5T就够用了,而比2.0T便宜下来这5万元才是实实在在的。

    评测编辑-李伟龙:

    2系旅行车这台3缸发动机的振动控制还算不错,但声音比较单薄,所以即便不排斥3缸发动机,但坐在车里还是能感受到它确实跟2.0T发动机不同。驾驶感受的差异更大,动力储备不足比较明显。优点只是它还算是个豪华品牌,但感受到的却跟豪华品牌不太相符。

    评测编辑-刘昱昕:

    2系旅行车218i和220i两款车我都开过,驾驶感受上来说218i确实不如220i,一方面是动力表现,这是显而易见的,另一方面是218i的平顺性也不如220i好,低速时可以感受到偶尔会有顿挫,而220i没有这个情况,动力输出调校的很不错。

  • 宝马2系旅行车 2016款 220i 领先型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.21 40.20 7.90
    测试文章:特别熟悉/有些陌生 测试宝马2系旅行车
    评测编辑-李佳:

    2.0T的动力对于喜欢驾驶的人来说应该足够找到驾驶乐趣,只是这车似乎就不是为喜欢驾驶的人准备的,高重心高坐姿、轻转向、偏向舒适的调校方式都让它离驾驶乐趣比较远。如果只想要一台开起来舒适的车,也没必要买2.0T吧。

    评测编辑-刘昱昕:

    2系旅行车的空间灵活,配置比较高,如果买一台家用,日常接送小孩,周末全家出游,是很不错的选择,只是单纯家用似乎买2.0T也没太多必要,而且价格稍有些高。

    评测编辑-张可:

    2系旅行车是介于轿车和MPV之间的车型,所以定位有点太小众了,看中驾驶的人买紧凑型轿车了,看中空间的人买MPV了。或许对于一些人来说正好不想要轿车不想要MPV,2系旅行车是正合适的,但这个缝隙实在很小,定位人群太小众。车还是不错的,适合买给老婆开。

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