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综合表现不错 测柯迪亚克TSI330两驱版

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  [汽车之家 专业评测]  我们之前测试柯迪亚克TSI380四驱版车型,其均衡的表现让人满意,但我们觉得从它的车系价格区间来看,TSI330(1.8T)肯定是日后的主销车型,因此我们找来了TSI330两驱版进行测试。

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  目前,柯迪亚克共推出了TSI330和TSI380两种动力车型,其分别搭载了1.8T以及2.0T发动机。新车拥有5座和7座两种座椅布局,并根据配置的不同共分为6款车型。此次我们测试的是2017款 TSI330 5座两驱豪华版,售价21.98万元,这款车型或将是日后全系车型中的主销车型。

● 采用家族化设计

  在外观设计方面,相信已经不用我多做介绍,大家通过之前的文章图片已经对柯迪亚克的样貌非常熟悉了。毕竟这样一台家族化设计风格非常浓厚的车型,以及层次分明的前脸,辨识度还是挺高的。

上汽斯柯达 柯迪亚克 2017款 TSI330 5座两驱豪华版

上汽斯柯达 柯迪亚克 2017款 TSI330 5座两驱豪华版

上汽斯柯达 柯迪亚克 2017款 TSI330 5座两驱豪华版

上汽斯柯达 柯迪亚克 2017款 TSI330 5座两驱豪华版

  内饰的设计让人没有太多的新鲜感,平直且规整的造型出现在了太多兄弟车型上,但这也让各个功能的操作更容易上手,有利有弊吧。功能性方面,5座豪华版车型配备了支持CarPlay功能的多媒体系统,并且前后排都提供了USB接口,日常使用非常方便。

上汽斯柯达 柯迪亚克 2017款 TSI330 5座两驱豪华版

上汽斯柯达 柯迪亚克 2017款 TSI330 5座两驱豪华版

上汽斯柯达 柯迪亚克 2017款 TSI330 5座两驱豪华版

  前排可前后移动的中央扶手挺讨人喜欢的,能够适应各种身材的人群。另外,其表面覆盖了皮革材质,触感柔软,搭配浅色缝线,整体视觉效果也很不错。

● 空间表现不错

  不得不说柯迪亚克在细节方面的设计挺讨人喜欢的。前排中央扶手可前后移动的范围很大,下方的储物格配有一个可自定义大小且带限位器的杯座,即使放置超大杯的饮品也毫无问题。

上汽斯柯达 柯迪亚克 2017款 TSI330 5座两驱豪华版

上汽斯柯达 柯迪亚克 2017款 TSI330 5座两驱豪华版

  无论是5座版车型还是7座版车型,它们的座椅造型都是相同的,只是布局有所差异罢了。虽然5座版车型第二排座椅取消了前后移动功能,灵活性方面要逊色一些,但后排出风口、储物格以及USB接口均有提供,还是挺让人满意的。

上汽斯柯达 柯迪亚克 2017款 TSI330 5座两驱豪华版

上汽斯柯达 柯迪亚克 2017款 TSI330 5座两驱豪华版

  柯迪亚克的乘坐空间较为充裕,前排头部剩余空间达到了一拳两指,后排腿部空间更是拥有三拳多,可以很好的满足使用需求。只是第二排地板中间位置凸起幅度有些偏高,满载时,对中间乘客的舒适性有所影响。

上汽斯柯达 柯迪亚克 2017款 TSI330 5座两驱豪华版

上汽斯柯达 柯迪亚克 2017款 TSI330 5座两驱豪华版

上汽斯柯达 柯迪亚克 2017款 TSI330 5座两驱豪华版

上汽斯柯达 柯迪亚克 2017款 TSI330 5座两驱豪华版

  5座版车型后备厢容积为506-2065L,常规容积相比7座版车型多出了316L,扩展后的容积保持一致。此外,新车后排座椅支持4/2/4比例放倒,空间使用更为灵活。而电动后备厢的加入也让整车更具档次感,便利性也大大增强。

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  • 柯迪亚克 2018款 改款 TSI330 7座两驱豪华优享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.89 40.07 8.40
    测试文章:实用的伙伴 测试2018款柯迪亚克TSI330
    评测编辑-曹昊旻:

    柯迪亚克这次换了2.0T发动机后,平顺性有提升,在燃油经济性和加速方面表现不错,对于大部分用户来说这台2.0T低功率发动机就够用了。它还有着很实用的配置表现。

    评测编辑-祁子鑫:

    柯迪亚克作为中型SUV,车身尺寸在同级中不算大的,第三排座椅可以满足应急使用需求。它最大的优势在于性价比,售价方面要比同平台的途观L实惠很多,驾驶品质和静态表现也差不多,是追求性价比消费者的好选择。

    评测编辑-朱力神:

    丰富的安全配置和舒适性配置在很大程度上使得这款车开起来更加方便、安全。7座车型虽然第三排载人略显局促,但是短途乘坐没有任何问题,放倒第三排座椅以后,载物能力相当可观。其动力系统的最大扭矩输出平台比较宽阔,可以满足家庭用车的绝大多数使用场景。

  • 柯迪亚克 2017款 TSI330 5座两驱豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.44 39.85 8.30
    测试文章:综合表现不错 测柯迪亚克TSI330两驱版
    评测编辑-盛元珺:

    柯迪亚克TSI330(1.8T)自然是家族中的主力车型,虽然从动力参数与测试绩来看,它与2.0T车型的确存在明显差异,但实际驾驶感受来说它的综合表现,特别是驾驶感受并没让我们失望。日常行驶,动力响应积极且充沛,新的7速湿式DSG变速箱的平顺性也很不错。悬架风格较途观L明显偏硬一些,更有运动味道。总之,它是一款开着还不错的车,但配备方面则是这车的一大软肋。22万的5座两驱豪华版没有氙灯和电动座椅,实在说不过去。

    评测编辑-祁子鑫:

    动力好,开着轻松,车身灵巧操控敏捷,空间还特大,再算上好看的外形和内饰,其实柯迪亚克挺讨我喜欢的。扣分主要在结合价格和配置,它与对手相比,性价比要略低一些。

    评测编辑-周楚然:

    这款售价21.98万元的柯迪亚克TSI330 5座两驱豪华版,综合素质相当不错。动力、空间、配置都没有让人有太多可挑剔的地方,但接近22万元的售价还是有些偏高,性价比不足。如果能够降低指导价或者增配,那还是可以考虑的。

  • 柯迪亚克 2017款 TSI380 7座四驱旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.81 37.08 9.30
    测试文章:实力均衡全面 测试柯迪亚克 380TSI四驱
    评测编辑-周翱:

    柯迪亚克相比途观L而言有着更为灵活的空间布局,同时在一些人性化配置上也做得比较到位,2.0T的发动机有着充足的动力,测试成绩也十分喜人,日常驾驶动力和底盘调校相比途观L更偏运动,相信能获得不少年轻消费者的喜爱,如果其整体的价格区间能和途观L拉开合理差距的话,还是一款非常值得推荐的产品。

    评测编辑-盛元珺:

    柯迪亚克可谓是一款非常均衡的产品,它有着强劲的动力,灵活度很高的车内空间布局,并且各项功能的操作都很顺手。该车整体驾驶感属与途观L差异不大,悬架较之更硬朗一点。如果该车上市后能与途观L有一个合理的价格落差,它还是很值得购买的

    评测编辑-黄正桥:

    对于年轻消费者来说,科迪亚克无疑要比途观L更有吸引力,年轻的外观造型,灵活的车内空间,当然还有丰富的配置,这些都能够在科迪亚克上见到。2.0T发动机的加速表现令人惊叹,日常驾驶动力输出和底盘调教又充分考虑到了舒适性,总体来说这是一款各方面都很均衡的产品。不过我推荐各位购买5座版本,这个尺寸的7座SUV后排空间都不会太好,这也是个实际问题。

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柯迪亚克 2017款 TSI330 5座两驱豪华版

指导价:21.98万
级别:中型SUV
发动机:1.8T 180马力...
变速箱:7挡双离合