[汽车之家 原创试驾] 坦白说，每次拿到一辆中国品牌的新车型，我心里更多的都是担心。担心的是以汽车编辑的苛刻要求，我究竟该不该给予它多于合资车的耐心；担心的是如果它不够好，我该不该给予它肯定以引导读者和消费者；担心的是它的路子不正（严重抄袭那种），我会不会被个人情感左右，说出什么不客观的论调甚至直接否定。想太多就是这样，担忧总是常有，但内心却总渴望惊喜和肯定，愿意看到好的事情发生。这种感受不知道你能理解不。
今天我来试驾的是众泰Z560，它是Z500的升级车型。通过查资料也大概对这辆车有了一定的了解，大的变化没有，小幅修整不断完善也总是好的。我愿意相信它，也希望它给我惊喜，咱走着。
●外观部分：与Z500区别不大
Z560是Z500的升级车型，所以，文中以下所提到的“升级”二字也都是相对于Z500来说的。在外观上，Z560和Z500的区别并不多，不细看还真看不出来是两款车，下面咱们先把外观过一遍。
| 几款车型车身尺寸对比（单位：mm） | ||||
| 车型 | 众泰Z560 | 帝豪GL | 艾瑞泽7 | 海马M6 |
| 车型级别 | 中型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 中型车 |
| 长 | 4750 | 4725 | 4652 | 4700 |
| 宽 | 1810 | 1802 | 1825 | 1802 |
| 高 | 1490 | 1478 | 1483 | 1478 |
| 轴距 | 2750 | 2700 | 2700 | 2730 |
Z560在汽车之家产品库中的定位是中型车，但其车长只有4750mm，现在很多主流紧凑型车也都接近这个数了，加上外形并不显大，它看上去其实更像紧凑型车。
可以看出，Z560相比Z500变化不多，变化主要在于轮圈样式和尾部镀铬装饰等部位，像头灯尾灯的造型甚至光源都没有变化。那么内饰如何呢？
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