[汽车之家 原创试驾] “少8cm意味着什么？”这个问题怎么问都让人觉得不好意思。增加8cm还差不多，少了还能有什么好事。话虽说如此，可凡事没绝对。我们这次试驾传祺GS7的车身长度和轴距都比老大哥GS8少8cm，数据的差异只是表面，实际上是整个车型定位的变化，涉及到价格以及动力调校等。这里不妨先给大家一个结论：GS7和GS8外观、内饰和配置相差不大，但定位更年轻和运动。好了，接下来我们就看看这款GS7是否也具有成为爆款的潜质。

● 车身更紧凑，细节与GS8有差异

早在一个月前，我就已经在4S店接触到GS7了。最初它给的印象就是“缩水版”的GS8，从整个车身外观来看，两款车型的区别并不大。经典的家族式前脸设计，方正硬朗。只有看到车身侧面，才觉得它略显紧凑。当然，这可能更多源于我提前知道数据差异后的一种心理暗示，毕竟车身如此庞大，8cm带来的视觉效果差异没那么大。

GS7和GS8造型相似度可以说接近90%，它们都出自传祺C级平台（CDMA）。从GS8的热销可以反映出它的外观设计符合大部分人的审美观，因此GS7没有进行大刀阔斧的调整完全可以理解。对于GS7的介绍，我们在实拍体验和到店视频都有详细讲解，今天这里只强调它与GS8的不同，方便大家区分。

GS7可以看做是小一号的GS8，如果要在路上区分一辆GS7和GS8，那可以通过一些细节去看：首先是前脸的雾灯，圆形雾灯就是GS7，而GS8为横条状；其次是GS7车身侧面D柱处采用了常规的设计，配备了镀铬饰条，GS8则采用隐藏式的D柱；哪种更好看？这真是见仁见智的问题。

GS7车身尺寸相比GS8略微紧凑些，长宽高分别为4730mm/1910mm/1770mm，轴距为2720mm，长度和轴距分别比GS8短了80mm。看完数据，大家可以简单理解为车身长度减少的那部分就在于轴距。在和同级别车型哈弗H7的对比，它的高度数据相对突出，但轴距则稍逊一点。

● 内饰造型与GS8一样，配置也相当

传祺GS7整体内饰布局和GS8保持一致，采用了环抱式座舱的布局，整体营造出宽敞、舒适的视觉感受。它与GS8的区别在于饰板的选择上，GS7副驾驶席的面板使用了仿碳纤维材质，凸显年轻气息。

进入车内后，发现它与GS8的差别更小，主要就是采用的饰板稍有区别。对于大家最为关心的内饰用料、质感以及工艺等问题，GS7完全向GS8看齐，在同级别车型属于主流水准。所以它并不是GS8的“低配版”，请放心。

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至于配置方面，虽然目前厂家暂未公布详细参数配置，可据介绍，GS8有的配置基本上也都会配备在GS7上。诸如6安全气囊、胎压监测、车身稳定控制系统、自动驻车、陡坡缓降、全景天窗、带加热功能及换挡拨片的多功能真皮方向盘、主驾座椅电动调节及记忆、副驾座椅电动调节、前排座椅加热通风、10.1英寸触屏多媒体系统、全景摄像头、并线辅助、后备厢尾门感应开启等一应俱全。因此，两车的配置不会是差异的重点。