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试驾Huracan Performante/Aventador S

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  [汽车之家 原创试驾]  在赛道上开跑车是一件让人兴奋的事情,如果这辆车来自于兰博基尼,那就更让人兴奋,如果是兰博基尼Huracan Performante在中国的首次试驾体验,那这就应该兴奋到极点了。此行目的地是浙江绍兴,这里有一个刚刚修建不久的赛车场。相比国内同类型的赛道,这里的特点是具有高低落差的连续弯道,对车辆的弯道稳定性提出了更高的要求。而兰博基尼将Huracan Performante放在这里试驾也是个不错的选择,因为它最新科技ALA,就是一套可以动态变化的空气动力学技术。另外除了这款车之外,Aventador S也将出现在体验项目中。

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● 关于Huracan Performante

  Huracan Performante是Huracan的一个高性能版本,对于兰博基尼这种产品线比较窄,只有两款车的品牌来说,在每个车型下再研发出各种特别版本,是让自己产品更丰富,同时也是吸引用户的最好方法。

兰博基尼 Huracan 2017款 Performante

兰博基尼 Huracan 2017款 Performante

兰博基尼 Huracan 2017款 Performante

兰博基尼 Huracan 2017款 Performante

兰博基尼 Huracan 2017款 Performante

兰博基尼 Huracan 2017款 Performante

  相比基础版本的Huracan,Huracan Performante动力方面沿用5.2L自然吸气V10发动机,但最大功率达到640马力,增加了30马力,峰值扭矩提升到600牛·米,增加了40牛·米。其0-100km/h加速时间仅为2.9秒,0-200km/h加速时间仅需8.9秒,同时其极速超过325km/h。除了直线性能,兰博基尼在纽博格林北环用Huracan Performante跑出了6分52秒01的成绩,这个成绩也击败了保时捷918 Spyder,位列纽北合法上路车型的第二名。以上这些数据都可以证明这款车有着强悍的实力,而造就这一切的,除了强劲的动力性能之外,ALA主动空气动力学系统也不可忽略。

● 何为ALA

  ALA是兰博基尼最新研发的主动空气动力学系统,全名为Aerodinamica Lamborghini Attiva,ALA在意大利语中有翅膀的意思。这套系统并没有特别复杂的机构,没有那种可以随时变化角度的翼片,看起来非常简单,但却内藏玄机。

兰博基尼 Huracan 2017款 Performante

   但实际上它的重点在于安置在车身上的独特管道,分别位于车头底部、和后面扰流板的支架内部。通过阀门来控制这些管道的开闭,而阀门则是用电机来控制。对于ALA系统,我们要将车头和车尾的工作方式分开介绍。首先是车头部分,在赛道内转弯和制动时,阀门会保持关闭,以此来增加下压力,在直线加速时,阀门会打开,让气流通过内部管道,经过特殊设计过的车身底部快速流出,从而减少空气阻力,实现更好的加速性能,为获得更高的极速提供条件。

兰博基尼 Huracan 2017款 Performante

  车尾部分,当阀门关闭时,他就是一个普通的固定式扰流板,提供最大化的下压力,全力加速时,阀门会保持开启状态,来减少空气阻力。而真正神奇的是当你在高速通过弯道时,它会选择关闭内侧阀门,开启外侧阀门,提升内侧的牵引力。


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  这套系统的另一个重点就是结构比较简单,只靠电机来控制阀门的开闭,相比复杂的液压系统,兰博基尼表示整体重量能够减少80%。可能光靠文字并不能很直观的表达清楚这套系统的工作方式,上面的视频,应该可以简单快速的让你有所了解。

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文章标签: 跑车试驾评测
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Huracán 2017款 Huracán Performante

指导价:350.70万
级别:跑车
发动机:5.2L 640马力...
变速箱:7挡双离合