比速T3对于比速品牌来说意义重大，它是该品牌的第一款SUV，比速想靠它打响第一炮，因此在它身上注入了无数心血，它的造型可以说是比速品牌后续所有车型的模板。
比速T3的外形给我的印象就是个性，现在绝大多数汽车品牌的设计语言都是追求流线、动感，同质化越来越严重，而比速T3的车身以直线居多，乍一看就像一个方盒子，不过这并不代表它有多难看，相反看到它以后我倒觉得眼前一亮，如果在茫茫车海中遇到了它，我想不少人会跟我一样多看它几眼。
进气格栅跟头灯采用了当下流行的一体化设计，中网跟头灯的衔接还算自然，过渡处还使用了少量镀铬饰条点缀，中网下方的“Turbo”字母表明了它是一款涡轮增压车型。车头的车标下方拥有一个摄像头，按常理推断它可能是全景影像摄像头，而实际了解后才得知，它竟然是原车自带的行车记录仪摄像头，这个级别这个价位车型能配备行车记录仪还是很不错的。但把摄像头装在车头也有弊端，如果是两侧翼子板附近发生了磕碰，那它怎么记录？显然在这方面还有提升的空间。
车侧同样应用了大量直线，不过整体看着却不呆板，有那么点儿硬派SUV的感觉。A、B、D柱采用了隐藏式设计，构成了一个悬浮式车顶的样式，看着比较时尚，同时车身四周还带有造型独特的黑色塑料包围，为其增添了些许野性。在车身尺寸方面，它在车身高度上较竞品有一定优势。无钥匙进入和一键启动功能在比速T3上的普及率还是挺高的，这点得给个好评。
尾部设计得同样比较简约，整体呈现出的视觉效果也相对协调，后备厢上凸起的横向线条让车尾看着更有层次感，两侧造型规整的尾灯在这个棱角分明的车身上丝毫不会显得突兀。
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