● 空间：没有不舒适的可能

在之前的迈巴赫S级测试文章里，我们曾经找来了皮具工艺师，和大家聊聊迈巴赫的座椅材质（传送门），皮具工艺师当时就给我们科普了半苯胺这种真皮材质到底有多讲究。我们都知道在LS上面的座椅舒适性一定不会让人失望，但没想到的是，据说它采用的材质比对手还要更讲究，之后等到试驾车来到编辑部，我们还要请专业人士再给我们详细介绍一下。

座椅还有一个特点就是，它可电动调节的地方虽然很多，但大部分都不是通过电机实现的，而是用气动调节，这就让调节座椅时那些烦人的滋滋声消灭不少。连这样的细节都注意到，LS的设计师足够处女座，对手在安静这方面还是很难和它拼，毕竟LS做得太极致了。

LS上面的按摩模式选择很丰富，而且设计师也在按摩力度等各方面下了不少功夫，给人感觉更像是指压手法。再加上工作时动静很小，自然很讨喜。把座椅单拎出来，它也是一张足够出色的按摩椅，不怕沙发品牌PK。

一台大型车最能体现价值的地方就在乘坐空间和舒适性了，所以，就算你车库里的选择就像你公司里的人才一样多，日常大部分时间出门，你还是最习惯地打开大型车的车门。因为和它出门，你完全不用担心任何突发情况，不管是临时要去接个客户，还是要去趟长途，它都能让你舒服坐得住。就算是所有都在意料之中的平静一天，你也可以在后座上赚到更多时间放松休息。

豪华大型车很能讨我欢心的一点是，它们都会有一个很大的前排扶手，搭手很舒服。LS同样也有这个特点，而且你会发现，它内部空间还巨大，实用性很强，也设计了间隔，放东西很方便。

至于其它储物空间，实用性表现也很不错，例如每一个杯架的开口都比较大，水瓶很轻松就能放下。另外这些储物空间的细节也到位，内部基本上都有绒布覆盖，增添不少高级感。加上位置设计得很顺手，取拿东西都方便，值得给好评。

总之到了这个价位这个级别的车型，它在舒适性方面的表现绝对让你体会到，“没有花钱的不是”这句真理，享受上面足够到位。唯一需要担心的就是，它的后排，常规空间表现不突出，可能会让不少买家介意。