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有惊喜也有不足 VV7长期测试(完)

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  [汽车之家 长期测试]  各位好,经过上一期我同事李坤的代班之后,这辆VV7在我手里的”生命周期“已经过半了。这期想跟大家聊聊VV7的多媒体系统,我主要分成几个重点来说,部分图文描述不清的,我还录了小视频,希望大家看得明白。

汽车之家

长城汽车 WEY VV7 2017款 VV7s 超豪型

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  VV7的多媒体系统采用一块悬浮式9英寸的屏幕,这跟它的中控台风格、出风口造型还都挺搭的,屏幕的边框不算窄,但比较干净,视觉效果还挺好的。屏幕显示效果不错,触控灵敏度相对一般了点儿,中控地台区域的旋钮和按键也可操作该系统,手感还是可以的,但我没怎么用过,总觉得不如摁屏幕更直接。

车机互联:不支持苹果手机

长城汽车 WEY VV7 2017款 VV7s 超豪型

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  VV7的前扶手箱里有两个USB接口,但我只用来充电——它既不带CarPlay也不带CarLife,自带的FreeLink系统只支持安卓手机。问了一下4S店,最新的情况是,2018年2月之后出厂的车型装备了新系统,支持CarLife了,老车主可以去店里刷新系统,但苹果用户还是无情的被忽略了……

倒车影像:开启速度慢

长城汽车 WEY VV7 2017款 VV7s 超豪型

视频展示:


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  VV7的倒车影像其实素质还行,标示线比较准确,全景影像也很有用,就是摄像头像素低,成像不够清晰。还有一个重要问题,就是挂上倒挡之后,倒车影像需要好几秒才开启。这要是自个儿倒车停车时还好,要是在不算宽的路上掉个头、得揉好几把的情况下,那真是想快快不起来,每换一次挡,影像都要好几秒才出来,每次我都赶紧掉,掉完赶紧走,省得后面车嘀嘀我。

文章标签: SUV试驾评测 长期测试
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