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有成效的中期改款 测试陆风X7劲越 1.5T

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  [汽车之家 AH-100评测]  陆风X7在2015年才上市,如今到2017年底就已经出了中期改款,这进化速度还挺快的。新车名字加了“劲越”的后缀,变化除了造型细节之外还换了发动机,所以我们要重新测试一下。

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  前不久我的同事马毅骁已经对这款车做了非常全面的试驾体验,所以我们今天就以测试成绩和AH-100打分为主,这辆测试车是全系顶配的陆风X7 劲越 1.5T全景至尊型,指导价13.98万元。

陆风汽车 陆风X7 2018款 劲越 1.5T 全景至尊型

  简单回顾一下静态部分吧!劲越和老款陆风X7的主要外观区别在于前脸,小眯缝眼的大灯变宽,已经不怎么像极光了,另外前包围也设计得更大了一些,偏运动。单纯从设计上说我觉得这个变化比较成功,开始有了一点自己的风格和想法,有进步啊确实。

陆风汽车 陆风X7 2018款 劲越 1.5T 全景至尊型

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  车尾也做了“去极光化”,增加了新的识别特征,把后面的尾灯给做成了一个贯穿的LED灯带,比以前强多了。还有,底下那俩大排气管子,真能出气儿,不是装饰。

陆风汽车 陆风X7 2018款 劲越 1.5T 全景至尊型

  车内造型跟之前一样没变化,有深浅两种配色,让我来选的话,那肯定是深色的。内饰材质大部分覆盖软性材质,触感其实还可以。车内做工没有什么有必要拿出来吐槽的地方,品质感大体符合价位,唯一就是新车内饰的气味有点大,这一点图片里无法证明,感兴趣的朋友亲自去体验一下。

陆风汽车 陆风X7 2018款 劲越 1.5T 全景至尊型

  配置亮点是中控台的10.2英寸彩色触摸屏,显示效果不错而且响应快,菜单的布局没问题,还支持Carplay和百度的CarLife功能,有点儿时髦啊。全景摄像头的功能有意思,周围有5个摄像头,能从6个角度模拟出车辆所处的位置,特别有科技感。细节上还可以在提升一下。

陆风汽车 陆风X7 2018款 劲越 1.5T 全景至尊型

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  乘坐空间属于中等能力吧,没什么特别的,直接上模特演示。

陆风汽车 陆风X7 2018款 劲越 1.5T 全景至尊型

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  储物空间差了点意思,中控台学豪车,占得特别满,没有储物格只有两个杯架,随身的手机和钱包找不到合适的位置放。其它位置的储物格倒还好。


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AH-100车身部分:

车身满分得分
空间9.04.8
前排空间2.51.7
后排空间2.52.1
装载空间1.5--
空间变化1.00.2
车内储物空间1.50.8
配置8.05.3
基本配置8.04.7
附加配置00.6
工艺质量5.04.5
外部质量2.52.4
内部质量2.52.1
人体工程5.03.8
座椅舒适性2.51.5
操作便利性2.52.3
视野1.01.0
视野1.01.0
总分28.019.4

  内饰部分就到此为止,只是简单的一笔带过了,想知道更多详细信息的读者可以点击此处参看之前的文章。

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陆风X7 2018款 劲越 1.5T 全景至尊型

指导价:13.98万
级别:紧凑型SUV
发动机:1.5T 163马力...
变速箱:8挡手自一体