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眼见为实 海外试驾奥迪A7 Sportback

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  [汽车之家 海外试驾]  德国三大豪华品牌在四门轿跑车领域都有所涉猎,比如奥迪有A7 Sportback系列车型(下文简称奥迪A7),由于它并没有一个明显的车尾设计,所以造型上与传统的三厢轿车有些许区别,但来自于奥迪100 Coupe S的设计灵感却让它颇有特点。2017年10月我在英戈尔施塔特见证了第二代A7的发布,一款很美丽的四门轿跑车,不过它开起来的感觉又如何,为了得到答案,我将在南非进行亲身体验。

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  在试驾的开始允许我扯两句题外话,其实我并不太清楚为何要在南非试驾全新一代奥迪A7,从新闻上获得到的信息,这里的治安并不算好,所以能解释的理由可能也只是这里是南半球,此时正值盛夏,火辣的天气能衬托奥迪A7的运动性。当然南非也有我喜欢的部分,例如查理兹·塞隆就是南非人,所以在去程的飞机上我特意又看了一遍她最新的电影《极寒之城》(Atomic Blonde)。

● 富有攻击性的外观

  好了现在请允许我强行把话题扯回来,虽然电影中那个背影的镜头看了好几遍,但不可否认女神也终有老去的那一天,虽然可以通过锻炼和其他手段延缓这一切,但有一天你终不会像年轻时那样拥有紧致的皮肤,结实的肌肉。同样车也是如此,多年之后,处于生命周期尾端的现款奥迪A7有些部分已经过时了,所以需要一次更新换代来保持青春活力。

奥迪(进口) 奥迪A7 2018款 基本型

  几个月前的短暂驻足不足以完整且详细的介绍A7的一切,所以今天我们依然从设计谈起,接着是新技术,最后是驾驶感受。

  当我写完新一代奥迪A7的实拍文章时,对于外观的评论基本上以认可为主,大多数人都觉得新的外观内饰更加漂亮。对于设计的认可其实是一件好事情,这会让你的产品更容易被接受。相比第一代车型简单的线条,新车型有着更为复杂的结构,也许正是因为这样才能快速抓住旁人的眼球。最新的家族式进气格栅尺寸变大了,六边形风格也多了些攻击性。发动机盖上多了很多硬线条,从而让视觉上更具肌肉感。

奥迪(进口) 奥迪A7 2018款 基本型

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  在一些细节上,普通版本和S-Line有些区别,例如前包围底部两侧,S-Line设计风格更简单,而普通版则是Y字形。另外如果你选择了有自动驾驶功能的车型,车头还会增加了两个黑色的传感器。

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  “灯厂”在车灯方面依然不遗余力,在A8上我们看到了激光大灯,在A7上同样出现了,此外A7还提供其他两种风格的车灯,普通的LED大灯以及矩阵式LED大灯,至于最后出现在你的A7上会是那种,这完全取决于你付出的钞票,从钱包中取出的钱越多,车灯的样式会更漂亮,功能也更强大。

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  源自于100 Coupe S的设计灵感使得A7的车顶弧线一直延伸到车尾,几条腰线错落有致,层次分明。特别是车身底部侧面的硬朗折线,着实引人注目。车尾不再是一个平面,多了些层次感,尾灯贯穿式设计,点亮时会发现设计师的一些小心思,伪装式的排气,在设计风格上和A8一样,可能也将成为奥迪日后的设计方向。

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加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
7.62 40.67 10.40
测试文章:《别管别人怎么说 测试奥迪A7 2.0T前驱
评测编辑-张郁达:     我不是缸数至上的拥护者,也不热衷于2.0T,本着经济够用的原则来看,这款2.0T的A7还是不错的,起码动力与配置都比原来的2.5L V6车型要好不少,发动机出力质感与平顺性确实不如六缸及以上车型。不过60多万能买这么帅一个车也挺值的。
评测编辑-苑璐:     外观有绝对的颜值,全LED大灯有着很高的辨识度,配置方面不算出众但也够用,只是后排配置有些拿不出手。2.0T的动力比之前2.5L发动机拥有更好的动力表现,动力上的升级让它更加符合自身的运动外形。
评测编辑-胡正暘:     这款新A7看起来真的很帅,尤其是前后的LED大灯以及动态转向灯,Sportback的造型也给它加了不少分,2.0T的发动机开起来确实不够厚重,配给A7差点意思,我认为A7这种豪华车还是来3.0T的更纯粹。
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测试文章:《专治各种不服Ⅴ 奥迪A7挑战奔驰CLS350
评测编辑-梁巍:     A7绝对是款好产品,强大的性能表现和更加平衡的操控感都要强于CLS,何况还有让人眼花缭乱的高科技配置,但对于这个级别的产品来说品牌仍然占有很大的比重,这点A7还和CLS有一定的差距。
评测编辑-胡正暘:     有CLS在,A7看起来确实挺一般,不过仅就性能表现来说,A7完胜CLS350,随心所欲的驾驶感受相当讨人喜欢,可惜这个级别不是只看性能的,CLS也不是吃素的。
评测编辑-罗浩:     奥迪品牌宣扬的科技感在A7上得到了充分的体现,那种激进的驾驶感受很适合它的整体风格,只不过想挑战奔驰CLS,恐怕在品牌认可度上还略欠火候。
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