牢记使命 玛莎拉蒂Levante越野体验

　　[汽车之家 原创试驾]  我知道现在的SUV越长越动感了，甚至有不少更狠地还直接加入了跑车元素，就像这台玛莎拉蒂Levante，杀气十足的线条造型放在一台SUV上面简直有点犯规了，吸引眼球效果一定好。不过Levante并不是像怪物一样的新物种，它始终记得自己的SUV本质，警钟长鸣可不是说说而已，它得做好随时走进野外的准备。

　　我想大家都对Levante最深刻的印象肯定是在于它那凶悍又激进的外观，可它并不仅仅是靠脸吃饭的角色，一直盯着人家的长相好像对它有点不公平，可以先来回顾下它的详细成绩单（传送门），了解它的更多方面。

　　Levante全系配置四驱车型，也只有一台3.0T涡轮增压发动机，但它被分成了两个功率调校版本，低功率版本发动机的最大功率为350马力（257千瓦）/5750rpm，峰值扭矩为500牛·米/4500-5000rpm，而高功率版本发动机的最大功率可达430马力（316千瓦）/5750rpm，最大扭矩580牛·米/4500-5000rpm，无论是低功率版本发动机还是高功率版本发动机，这样的输出数据都已经足够让它凶起来了。

　　悬架方面，该车采用了前双叉臂后五连杆的独立悬架组合。另外，它还配备了空气悬架，共有6种车身高度，除常规的越野、普通、运动等五种模式外，它还拥有一个上下车自动调节悬架模式，停车时挂入P挡熄火，车身会自动下降，方便驾乘者进出，做得挺周到。

　　悬架调校确实有点运动化风格，弹跳动作非常干脆，支撑性也相当充足，在弯道当中给人不错的信心。快速通过一些路面上的小颠簸时，悬架的响应给人感觉比较有活力，但滤振效果也不差，不至于和车里的每一位发生激烈的冲撞，处理起来还是挺柔和的。

　　来到砂石路面，可以把悬架适当升高，悬架此时对抗路面连续不断的坑洼会稍微“手软”一点，弹跳不会太生硬，但整体舒适性还是没法和其它定位更集中在豪华越野的对手比，对于一台SUV来说，它还是太运动了。在这样的路上行驶着，慢慢地你就会被悬架出色的支撑性刺激着开得更快一点，但当你刚放下点谨慎开始深踩油门的时候，经过一个大坑就马上让你老实回来。

　　这片越野场地看似挺惊险的，各种碎石覆盖着前路，还有连续的几个陡坡对你“穷追不舍”。不过实际走起来，考验并不大，打滑和交叉轴这些在越野项目当中稍微有点刺激的画面都基本没有出现。

　　爬陡坡对于Levante来说很轻松，充足的动力简单发挥下就来到坡顶了，在这里根本用不上大脚油门，反而还要稳稳的给油，遇到有点吃力的情况不需要慌张，慢慢加深油门，发动机的实力是足够应付的。不过如果是要挑战情况再复杂一点的陡坡，那么换上越野轮胎就很重要了，不然再好的动力到时候也没有地方发挥出来。

● 总结：

　　这是一台很对味的玛莎拉蒂，它有性感的外形，也有撩人的声浪。但这也是一台野得起的玛莎拉蒂，作为一款SUV，Levante在野外有着还可以的通过性，在一片大好景色面前不至于停步犯愁。对于一款向运动“走火入魔”的SUV来说，这样已经足够好了。（图/文/摄影 汽车之家 王子平）

详情点击这里查看

● 相关链接：

车型图片
基本参数	Levante 2018款 3.0T 经典版	Levante 2018款 3.0T 运动版	Levante 2018款 3.0T 豪华杰尼亚版
厂商指导价	84.88万	106.08万	106.08万
经销商报价
厂商	玛莎拉蒂	玛莎拉蒂	玛莎拉蒂
级别	中大型SUV	中大型SUV	中大型SUV
能源类型	汽油	汽油	汽油
环保标准	国V	国V	国V
上市时间	2018.01	2018.01	2018.01
最大功率(kW)	257	257	257
最大扭矩(N·m)	500	500	500
发动机	3.0T 350马力 V6	3.0T 350马力 V6	3.0T 350马力 V6
变速箱	8挡手自一体	8挡手自一体	8挡手自一体
长*宽*高(mm)	5003*1968*1679	5003*1968*1679	5003*1968*1679
车身结构	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV
最高车速(km/h)	251	251	251
官方0-100km/h加速(s)	6	6	6
NEDC综合油耗(L/100km)	10.9	10.9	10.9
整车质保	三年不限公里	三年不限公里	三年不限公里
车身	Levante 2018款 3.0T 经典版	Levante 2018款 3.0T 运动版	Levante 2018款 3.0T 豪华杰尼亚版
长度(mm)	5003	5003	5003
宽度(mm)	1968	1968	1968
高度(mm)	1679	1679	1679
轴距(mm)	3004	3004	3004
前轮距(mm)	1624	1624	1624
后轮距(mm)	1676	1676	1676
车身结构	SUV	SUV	SUV
车门数(个)	5	5	5
座位数(个)	5	5	5
油箱容积(L)	80	80	80
后备厢容积(L)	580	580	580
整备质量(kg)	2285	2285	2285
发动机	Levante 2018款 3.0T 经典版	Levante 2018款 3.0T 运动版	Levante 2018款 3.0T 豪华杰尼亚版
发动机型号	-	-	-
排量(mL)	2979	2979	2979
排量(L)	3.0	3.0	3.0
进气形式	双涡轮增压	双涡轮增压	双涡轮增压
发动机布局	纵置	纵置	纵置
气缸排列形式	V	V	V
气缸数(个)	6	6	6
每缸气门数(个)	4	4	4
压缩比	9.7	9.7	9.7
配气机构	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)	86.5	86.5	86.5
行程(mm)	84.5	84.5	84.5
最大马力(Ps)	350	350	350
最大功率(kW)	257	257	257
最大功率转速(rpm)	5750	5750	5750
最大扭矩(N·m)	500	500	500
最大扭矩转速(rpm)	4500-5000	4500-5000	4500-5000
最大净功率(kW)	-	-	-
燃料形式	汽油	汽油	汽油
燃油标号	95号	95号	95号
供油方式	直喷	直喷	直喷
缸盖材料	铝合金	铝合金	铝合金
缸体材料	铝合金	铝合金	铝合金
环保标准	国V	国V	国V
变速箱	Levante 2018款 3.0T 经典版	Levante 2018款 3.0T 运动版	Levante 2018款 3.0T 豪华杰尼亚版
挡位个数	8	8	8
变速箱类型	手自一体变速箱(AT)	手自一体变速箱(AT)	手自一体变速箱(AT)
简称	8挡手自一体	8挡手自一体	8挡手自一体
底盘转向	Levante 2018款 3.0T 经典版	Levante 2018款 3.0T 运动版	Levante 2018款 3.0T 豪华杰尼亚版
驱动方式	前置四驱	前置四驱	前置四驱
四驱形式	适时四驱	适时四驱	适时四驱
中央差速器结构	多片离合器	多片离合器	多片离合器
前悬架类型	双叉臂式独立悬架	双叉臂式独立悬架	双叉臂式独立悬架
后悬架类型	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式	承载式
车轮制动	Levante 2018款 3.0T 经典版	Levante 2018款 3.0T 运动版	Levante 2018款 3.0T 豪华杰尼亚版
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	255/60 R18	265/45 R20	265/50 R19
后轮胎规格	255/60 R18	265/45 R20	265/50 R19
备胎规格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

查看同类文章：

SUV试驾评测

更多精彩内容：

专治各种不服

大国筑梦

电动车试驾评测

>>新车试驾 性能测试 就在汽车之家评测中心<<