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给你这样的国货 测试领克01 2.0T两驱版

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内饰:简约素雅

领克 领克01 2017款 2.0T 两驱耀Pro版

  坐进车内则是一股熟悉的气息,圆角矩形的空调出风口,向驾驶员倾斜的中控台,领克01这套内饰很难不让你想起以前的沃尔沃。你看到的这套黑白双色的配色目前是耀Pro版独有,论美观度、论时尚感,这无疑是全系最佳。

领克 领克01 2017款 2.0T 两驱耀Pro版

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  中国品牌在车内用料上的进步非常快,看着不起眼的车,内饰基本就都是软质的了,再稍微像点样点的,真皮、缝线都能找到。习惯了这些再看领克01,也只能说没惊喜了,它的中控台和车门的上半部都是搪塑工艺的软材质,白色区域则是类似织物面料配以软质填充,这比起那些动不动就真皮+缝线的车来没优势,不过氛围倒是真好,整洁、素雅,很文艺的感觉。

领克 领克01 2017款 2.0T 两驱耀Pro版

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  耀Pro版的方向盘让人爱不释手,它的皮质包裹的结构与全系其他车型有所不同,双色拼接的效果出众,看起来很高级。方向盘的大小适中、握感饱满,功能按键也清晰易用,只是比四驱版少了换挡拨片。

领克 领克01 2017款 2.0T 两驱耀Pro版

  领克01全系都采用这种液晶仪表,三种主题都是精心设计过的,颜色和字体都比较冷静,屏幕的分辨率也够高。但这三种模式都有一个问题,就是字体整体偏小,主要信息的显示不够清晰明确,阅读起来不够直观。

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  必须要赞一下领克01的多媒体系统。它的界面设计跟内饰一样,都是简约内敛的风格,10.2英寸的屏幕素质不错,显示效果细腻、触控灵敏。功能方面,蓝牙、导航自不必说,一些当今主流的功能,如语音控制、CarPlay、CarLife等也都支持。印象最深的是它的导航系统,它采用的是高德导航的车机版,反应快、能显示路况,基本就跟手机App一样,再结合识别率不错的语音系统,日常使用体验让人很满意。

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    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.86 37.03 9.10
    测试文章:给你这样的国货 测试领克01 2.0T两驱版
    评测编辑-:

    领克01这车 开了之后对它的好感就会直线上升 动力设定说是令人感动都不过分 测试成绩已经说明一切 细算的话 它的价格也并不贵 现在限制它的唯一问题就是外观了

    评测编辑-罗浩:

    领克01两驱 配置高科技感强 关键动力匹配做的确实还可以 响应快加速快 开起来比较顺手 悬架有点硬但地盘紧致 品质感到位 就是外观有点儿过于自我 还有多媒体系统软件还得升级一下 现在每次穿桥的时候系统都要几秒钟切换显示模式 反正总的来说 我觉得这车挺不错的

    评测编辑-王泽石:

    在我来看,说领克01是目前中国品牌造车的最高水准并不过分,之前双离合版本就给人惊喜,AT版本的出色也是意料之中的,至于颇具争议的外观,我认为并非是件坏事,在同质化如此严重的今天,保持独特反而很难得。

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领克01 2017款 2.0T 两驱耀Pro版

指导价:17.98万
级别:紧凑型SUV
发动机:2.0T 190马力...
变速箱:6挡手自一体
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