[汽车之家 专业评测] 大逆不道在封建社会无疑是重罪，往往是要遭到诛九族的严刑，然而在科技和文化事业飞速发展的现代社会，反叛和创新往往是同时出现，而且越来越多的年轻人也更容易被具有反叛精神的产品吸引。当年苹果推出全触屏手机的时候，就是完全违背了以往按键手机的设计和使用逻辑，然而一举颠覆了诺基亚的统治地位。在汽车市场上，宝马在火热的SUV市场上推出一款面向年轻人的大逆之车，务求以张扬的造型和出众的性能迎合当下挑剔的年轻消费者。如果你自认也是追求个性，寻求新潮设计和操控快感的朋友，可以来看看这台宝马X2。
插播一段节目介绍：在开辟了香港测试根据地之后，最近我又把触角伸到了台湾，在宝岛也开辟出了测试根据地。话说台湾市场跟香港市场还真是不一样，除了左舵和右舵的区别之外，这里的车型也比香港要更加丰富，符合《海文自由行》节目抢先试驾各种新车的宗旨，接下来我们数款SUV测试将要发布，敬请期待。对台湾车市有兴趣的朋友，欢迎大家来我的编辑博客或者微博车海文少沟通交流。
■ 宝马X2背景
宝马X2是宝马家族的最新成员，也是X系列中尺寸最小的车型，比已经上市的宝马X1还要小一点。虽然两者都出自宝马的UKL平台，而且两者尺寸相近都属于是紧凑型SUV级别，但定位上还是有所不同。宝马X2在宝马的序列中属于是SAV高性能运动型多功能车，跟宝马X4和X6一样是更注重运动操控性能的类别。
宝马X2在今年初的北美车展在全球首发，短短几个月已经登陆香港和台湾市场，并且在本月就将在北京车展做大陆市场首发，其上市速度之快也是此前宝马车型没有的，说明厂家对这款车做足了准备工作。
在产品特性上，我们从台湾地区的宝马官网上可以看出，厂家用十分犀利的文案和颠覆性的反转图片来传达了他们对这款车的定位，就是面向富有反叛精神和追求潮流的年轻消费者。像是“大逆之道”这种文案，估计只有21世纪的前卫消费者才会喜欢，对面奔驰和奥迪是再怎么大胆，估计也想不出这样的词语。
宝马X2目前在台湾地区的售价在205-215万新台币，比起X1要高一个档次，X1最高配的价格为202万新台币，说明的宝马X2虽然尺寸小，但定位还是要比X1高，走高端动感的路线。
■ 个性张扬的造型
前面说了，这就不是一个走寻常路的车，自然是不能在外观上流于平庸。虽然宝马X2没有像前辈X4和X6那样采用溜背式的轮廓，但依旧做的很有跑车范。我们试驾的车型加装了M Sport X的运动套件，换上了大尺寸的轮圈，凸显了张扬和富有动感的造型风格。
普通版车型没有了运动套件的加持，瞬间就变得斯文了许多，但是流畅车身和相对低矮的车身风格依旧，仍是很有轿跑的味道，多了一份柔和感，更加适合女性车主。
设计师在很多细节的地方都是很有想法的，比如在双肾型前格栅的地方，采用了不同以往车型的梯形设计，显得更加特别，同时也是向宝马的历史名车——BMW 507致敬，看来设计师也希望X2能像前辈BMW 507这样能够成为引领潮流的车型。
C柱的位置挂上了宝马的LOGO，则是向传奇赛车BMW 3.0 CSL Coupe致敬，该车在1973、1975和1979年斩获了欧洲房车锦标赛冠军，这里提到这款车型，应该是传达出X2对性能的追求同样不亚于前辈。
轮胎的配置同样是体验车辆性能的地方，我们试驾的宝马X2采用19寸的轮圈，搭配以注重操控表现的著称的倍耐力P7轮胎，突出了车辆的高性能定位。对于一款全新车型来说，大家对宝马X2和师兄X1的差异估计还不太清楚，接下来我们在外观和尺寸方面做个简单对比，方便大家了解这两款车型的差异。
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